下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线1和路线2堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线1和路线2的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是（ ）。不堵车-|||-35分钟, =90% ;-|||-路线1 bigcirc -|||-square -|||-堵车 90分钟, =10% ;-|||-不堵车-|||-20分钟, =30% ;-|||-路线2-|||-bigcirc -|||-60分钟, =70% ;-|||-堵车A、路线1的加权平均用时为40.5分钟，路线2的加权平均用时为48分钟，因此选择路线1B、路线1的加权平均用时为62.5分钟，路线2的加权平均用时为40分钟，因此选择路线2C、路线1的加权平均用时为40.5分钟，路线2的加权平均用时为44分钟，因此选择路线1D、由于路线2堵车和不堵车时间都比路线1短；因此选择路线2

33.（多选题，2.0分）设总体X具有概率密度f(x;theta)=}(2x)/(theta^2),0le xletheta0,otherwise

【判断题】t 分布曲线由有两个参数来决定。A. 对B. 错

(2 分)在教育研究资料的统计分析中，常用的集中量数有（ ）A. 算术平均数B. 中位数C. 标准分数D. 众数E. 离差参考

49 .某省为召开安全生产工作会议，编制了年度工作报告，报告中涉及了对上一年度事故的统计、分析，分管领导 在审阅报告后，强调报告要通过形象、直观的统计图表揭示本省事故多发频发的区域，该报告适用的统计图表是 ( )。A. 统计地图B. 条形图C. 散点图D. 对数线图

一个临床病例随访研究，某研究者采用Cox回归与Logistic回归两种方法进行统计分析A. Cox回归结果较可靠B. Logistic回归结果较可靠C. Log-Rank结果较可靠D. 用Logistic回归方法是错误的E. 用Cox回归方法的错误的

在钢线碳含量对于电阻的效应的研究中,得到以下的数据:-|||-碳含量x(%) 0.10 0.30 0.40 0.55 0.70 0.80 0.95-|||-20℃时电阻y(μΩ ) 15 18 19 21 22.6 23.8 26-|||-(1)画出散点图.-|||-(2)求线性回归方程 hat (y)=hat (a)+hat (b)x.-|||-(3)求ε的方差c^2的无偏估计.-|||-(4)检验假设 _(0):b=0 _(1):bneq 0.-|||-(5).若回归效果显著,求b的置信水平为0.95的置信区间.-|||-(6)求 x=0.50 处μ(x)的置信水平为0.95的置信区间.-|||-(7)求 x=0.50 处观察值Y的置信水平为0.95的预测区间.

截止2023年12月31日,宁波市机动车驾驶人总保有量4320119人;A. 正确B. 错误

年劳动生产率x（千元）和工人工资y（元）之间回归方程为y=10+70x，这意味着年劳动生产率每提高1千元时，工人工资平均A. 增加70元B. 减少70元C. 增加80元D. 减少80元

《第35次互联网络发展统计报告》的数据显示，截止2014年12月，我国的网民数量达到了（）多人。A. 2亿B. 4亿C. 6亿D. 8亿

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