题目
图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图，图乙是其俯视图。两个相同的小车，放在带有定滑轮的木板上（事先通过调节木板与水平面间的夹角来抵消摩擦力的影响），前端各系一条细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘里放有砝码。两个小车后端各系一条细线，细线后端用夹子固定，打开夹子，小盘和砝码牵引小车运动，合上夹子，两小车同时停止运动。2 由-|||-举 察田（1）用刻度尺测出两小车的位移，位移之比就等于它们的 ____ 之比；（2）为了探究加速度大小和力大小之间的关系，应保持两个 ____ （选填“小车”或“小盘和砝码”）的质量相等；（3）为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能 ____ （选填“小于”、“等于”或“大于”）小车质量。
图甲是用来探究加速度和力之间关系的实验装置示意图，图乙是其俯视图。两个相同的小车，放在带有定滑轮的木板上（事先通过调节木板与水平面间的夹角来抵消摩擦力的影响），前端各系一条细绳，绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘里放有砝码。两个小车后端各系一条细线，细线后端用夹子固定，打开夹子，小盘和砝码牵引小车运动，合上夹子，两小车同时停止运动。
（1）用刻度尺测出两小车的位移，位移之比就等于它们的 ____ 之比；
（2）为了探究加速度大小和力大小之间的关系，应保持两个 ____ （选填“小车”或“小盘和砝码”）的质量相等；
（3）为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能 ____ （选填“小于”、“等于”或“大于”）小车质量。
（1）用刻度尺测出两小车的位移，位移之比就等于它们的 ____ 之比；
（2）为了探究加速度大小和力大小之间的关系，应保持两个 ____ （选填“小车”或“小盘和砝码”）的质量相等；
（3）为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能 ____ （选填“小于”、“等于”或“大于”）小车质量。
题目解答
答案
解：（1）根据初速度为零的匀变速直线运动公式x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$可知，用刻度尺测量两小车通过的位移，两车的位移之比等于加速度之比；
（2）为了探究加速度大小和力大小之间的关系，应该控制小车的质量不变，即应保持两个小车的质量相等；
（3）为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能小于小车质量，这样才能满足绳子拉力近似等于小盘和砝码的总重力。
故答案为：（1）加速度；（2）小车；（3）小于。
（2）为了探究加速度大小和力大小之间的关系，应该控制小车的质量不变，即应保持两个小车的质量相等；
（3）为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能小于小车质量，这样才能满足绳子拉力近似等于小盘和砝码的总重力。
故答案为：（1）加速度；（2）小车；（3）小于。
解析
步骤 1：理解位移与加速度的关系
根据初速度为零的匀变速直线运动公式$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$，可以知道，位移与加速度成正比。因此，用刻度尺测量两小车通过的位移，两车的位移之比等于加速度之比。
步骤 2：确定控制变量
为了探究加速度大小和力大小之间的关系，需要控制小车的质量不变，即应保持两个小车的质量相等。
步骤 3：减小误差的条件
为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能小于小车质量，这样才能满足绳子拉力近似等于小盘和砝码的总重力。
根据初速度为零的匀变速直线运动公式$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$，可以知道，位移与加速度成正比。因此，用刻度尺测量两小车通过的位移，两车的位移之比等于加速度之比。
步骤 2：确定控制变量
为了探究加速度大小和力大小之间的关系，需要控制小车的质量不变，即应保持两个小车的质量相等。
步骤 3：减小误差的条件
为减小误差，应使小盘和砝码的总质量尽可能小于小车质量，这样才能满足绳子拉力近似等于小盘和砝码的总重力。