[单选] 飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）A. 转弯外侧阻力比内侧的大B. 转弯外侧升力比内侧的大C. 转弯外侧阻力比内侧的小

步骤 1：理解飞机转弯时的升力分布
飞机在转弯时，由于外侧机翼的升力大于内侧机翼的升力，导致飞机有向转弯外侧倾斜的趋势。这是因为外侧机翼的迎角更大，从而产生更大的升力。

步骤 2：分析升力差异的原因
飞机转弯时，外侧机翼的迎角比内侧机翼的迎角大，这是因为飞机在转弯时，外侧机翼的飞行速度比内侧机翼的飞行速度大，从而导致外侧机翼的升力大于内侧机翼的升力。

步骤 3：确定坡度增大的原因
由于外侧机翼的升力大于内侧机翼的升力，飞机有向转弯外侧倾斜的趋势，从而导致坡度有继续增大的倾向。