题目
飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是___A. 升力减小、阻力增大B. 升力增大、阻力增大C. 升力增大、阻力减小
飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是___
A. 升力减小、阻力增大
B. 升力增大、阻力增大
C. 升力增大、阻力减小
题目解答
答案
C. 升力增大、阻力减小
解析
地面效应是飞机在低空飞行时,因机翼与地面之间的空气流动受限而产生的特殊气动现象。其核心在于机翼上下表面的压力差增大,从而显著改变升力和阻力。解题关键在于理解:
- 升力变化:地面效应使机翼下表面气压相对升高,上表面气压相对降低,压力差增大,导致升力增加。
- 阻力变化:诱导阻力(与下洗流相关)因地面阻碍而减小,总阻力随之降低。
地面效应的气动影响
-
升力分析
当飞机进入地面效应区,机翼下表面空气流速减缓,气压升高;上表面空气流速加快,气压降低。压力差增大直接导致升力显著提升。 -
阻力分析
诱导阻力是升力产生的副产品,与机翼下洗流有关。地面效应限制了下洗流的形成,诱导阻力减小,总阻力随之降低。
选项辨析
- 选项C(升力增大、阻力减小)符合地面效应的核心特征,正确。
- 选项B错误,因阻力未增大;选项A错误,因升力未减小。