题目
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时(__________)。A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时(__________)。
A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
B. 空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
C. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
题目解答
答案
A. 空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
解析
考查要点:本题主要考查大气密度变化对飞机飞行性能的影响,涉及空气动力学基本原理和发动机工作特性。
解题核心思路:
- 空气作用力(升力、阻力)与空气密度成正比,密度增大时,相同速度下空气作用力增大。
- 发动机推力(以喷气发动机为例)与吸入空气质量流量相关,密度增大时推力增大。
破题关键点:
- 明确大气密度对升力、阻力的直接影响。
- 理解发动机推力与空气密度的正相关关系。
空气作用力分析
飞机的升力和阻力由空气动力学公式决定,均与空气密度成正比。当实际大气密度大于标准大气密度时,相同飞行速度下,空气作用于飞机的力(升力和阻力)会增大。
发动机推力分析
喷气发动机的推力来源于高速喷射气体的动量变化。当空气密度增大时,单位时间内吸入的空气质量增加,发动机推力随之增大。
结论:
空气作用力增大,发动机推力增大,对应选项 A。