题目
关于普通商船在浅水中航行的下沉量,正确的是_。 ①同等船速下沉量比深水中大; ②同等船速下沉量比深水中小; ③同等船速下纵倾变化比深水中大; ④同等船速纵倾变化比深水小 A. ②④B. ①③C. ②③D. ①④
关于普通商船在浅水中航行的下沉量,正确的是_。
①同等船速下沉量比深水中大;
②同等船速下沉量比深水中小;
③同等船速下纵倾变化比深水中大;
④同等船速纵倾变化比深水小
- A. ②④
- B. ①③
- C. ②③
- D. ①④
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解下沉量和纵倾变化的概念
下沉量是指船舶在水中由于重力作用而下沉的深度。纵倾变化是指船舶在航行过程中,由于船体前后重量分布不均导致船体前后端的下沉量不同,从而引起船体前后端的高低变化。
步骤 2:分析浅水对下沉量的影响
在浅水中,由于水深有限,船舶的螺旋桨和船体受到的水阻力增加,导致船舶的推进效率降低。为了保持相同的船速,船舶需要增加推进力,这会导致船舶的下沉量增加。
步骤 3:分析浅水对纵倾变化的影响
在浅水中,由于水深有限,船舶的螺旋桨和船体受到的水阻力增加,导致船舶的推进效率降低。为了保持相同的船速,船舶需要增加推进力,这会导致船舶的纵倾变化增加。
下沉量是指船舶在水中由于重力作用而下沉的深度。纵倾变化是指船舶在航行过程中,由于船体前后重量分布不均导致船体前后端的下沉量不同,从而引起船体前后端的高低变化。
步骤 2:分析浅水对下沉量的影响
在浅水中,由于水深有限,船舶的螺旋桨和船体受到的水阻力增加,导致船舶的推进效率降低。为了保持相同的船速,船舶需要增加推进力,这会导致船舶的下沉量增加。
步骤 3:分析浅水对纵倾变化的影响
在浅水中,由于水深有限,船舶的螺旋桨和船体受到的水阻力增加,导致船舶的推进效率降低。为了保持相同的船速,船舶需要增加推进力,这会导致船舶的纵倾变化增加。