题目
同纬度地区,船舶匀速航行相对于靠码头时陀螺罗经误差的增加,主要来源于。A. 纬度误差B. 速度误差C. 冲击误差D. 基线误差
同纬度地区,船舶匀速航行相对于靠码头时陀螺罗经误差的增加,主要来源于。
- A. 纬度误差
- B. 速度误差
- C. 冲击误差
- D. 基线误差
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解陀螺罗经误差的来源
陀螺罗经误差主要来源于纬度误差、速度误差、冲击误差和基线误差。其中,纬度误差与船舶所处的纬度有关,速度误差与船舶的航行速度有关,冲击误差与船舶的加速度有关,基线误差与罗经的安装位置有关。
步骤 2:分析船舶匀速航行时的误差来源
当船舶在同纬度地区匀速航行时,纬度误差和基线误差保持不变。由于船舶匀速航行,加速度为零,因此冲击误差也不存在。然而,速度误差与船舶的航行速度有关,因此在匀速航行时,速度误差会增加。
步骤 3:确定主要误差来源
在船舶匀速航行时,陀螺罗经误差的增加主要来源于速度误差。
陀螺罗经误差主要来源于纬度误差、速度误差、冲击误差和基线误差。其中,纬度误差与船舶所处的纬度有关,速度误差与船舶的航行速度有关,冲击误差与船舶的加速度有关,基线误差与罗经的安装位置有关。
步骤 2:分析船舶匀速航行时的误差来源
当船舶在同纬度地区匀速航行时,纬度误差和基线误差保持不变。由于船舶匀速航行,加速度为零,因此冲击误差也不存在。然而,速度误差与船舶的航行速度有关,因此在匀速航行时,速度误差会增加。
步骤 3:确定主要误差来源
在船舶匀速航行时,陀螺罗经误差的增加主要来源于速度误差。