题目
当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?A. 没有变化B. 急剧增大C. 急剧减小D. 逐渐增大
当机动车在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?
A. 没有变化
B. 急剧增大
C. 急剧减小
D. 逐渐增大
题目解答
答案
C. 急剧减小
解析
考查要点:本题主要考查对湿滑路面附着力变化规律的理解,涉及摩擦力与速度的关系以及水膜效应的物理现象。
解题核心思路:
在湿滑路面上,路面附着力的变化与车速密切相关。当车速较低时,轮胎能有效排出路面的水分,保持与路面的直接接触,此时附着力较高。但随着车速增加,水膜无法及时排出,导致轮胎与路面之间形成水润滑层,附着力急剧下降。这一现象被称为水漂效应。
破题关键点:
- 明确附着力的本质是摩擦力,而摩擦力受接触面状态影响。
- 理解湿滑路面的水膜效应对摩擦力的破坏作用。
- 掌握速度增加对水膜稳定性的影响,即高速下水膜更难被打破,附着力骤降。
关键分析步骤:
- 附着力的本质:路面附着力是轮胎与路面之间的摩擦力,依赖于两者的直接接触。
- 湿滑路面的特殊性:路面存在水分时,轮胎在滚动过程中会挤压水分。
- 低速与高速的差异:
- 低速时:轮胎花纹能有效排出水分,保持部分直接接触,附着力较高。
- 高速时:水流速度加快,水膜在轮胎与路面间形成稳定润滑层,接触面积锐减,附着力急剧降低。
- 结论:车速增加→水膜效应增强→附着力急剧减小。