动力电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。A. 正确B. 错误

【单选题】当计算行车速度V≥60km/h时,同向曲线间最小直线长度以不小于()为宜;反向曲线间最小直线长度以不小于()为宜。A. 4V ，2VB. 6V ，2VC. 2V ，6VD. 2V ，2V

00:40:50(25:50后可交卷)6/50 ( )是一个相对独立的框架,位于车体结构 的最前端,用来固定发动机散热器,通常用 螺栓固定或焊接在前纵梁和前翼子板支架及 内衬板之间。 A. 散热器支架B. 前纵梁C. 翼子板支架D. 减振器支座

新能源汽车对驱动电机的要求有()A. 体积小、质量小B. 全速段高效运行C. 低速大转矩及宽范围的恒功率特性D. 高可靠性、高电压

[单选] 关于制动液下面叙述正确的是（）A. 吸水性差而溶水性良好B. 吸水性良好而溶水性差C. 连续制动时不会产生大量的热D. 制动液对腐蚀性没有要求

技师甲说:为了环保和节能的要求,汽车制造厂已经普遍改用高强度钢和超高强度钢来制造车身需要承受较大载荷的部件。技师乙说:很多厂家从成本的角度考虑,车身的外观件仍然采用低碳钢来制造。A. 甲正确B. 乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确

串联式混合动力电动汽车系统结构主要由()等部件组成。A. 发动机B. 发电机C. 驱动电动机D. 动力电池

轻度混合动力电动汽车电动机峰值功率和发动机的额定功率比为A. 不大于5%B. 5%~15%C. 15%~40%D. 大于40%

SAE中对L3自动驾驶等级的命名为:有条件自动驾驶A. 正确B. 错误

后段车身的结构件通常有()。A. 后纵梁B. 行李厢底板C. 后减振器支座D. 后围板A□B□c

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