有关材料力学的判断题1.对于静定结构中的拉压杆横截面上的应力与材料的力学性能有关.( )2.切应力互等定理与材料的力学性能无关.( )3.圆轴扭转角 与扭转刚度G 成正比.( )4.公式 只有在 不超过剪切比例极限时才适用.( )5. 在线弹性范围内才适用.( )6.公式 的应用无范围限制.( )7.梁的弯曲变形与抗弯刚度成反比.( )8.正应力就是主应力.( )9.欧拉临界力与杆端约束有关.( )10.欧拉临界力与其所受轴向压力有关.( )
车速表示值误差检测可利用速度台或底盘测功机进行检测。 ( )
检车通道是指受检车辆通过检测车间内具有系列检测设备、 附属设备及其控制设备的行驶路径。 ( )
拆卸汽车蓄电池,正确的顺序是()。A. 先拆正负极都可以B. 先拆负极C. 先拆正极
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()A. 增强汽车舒适性。B. 提高汽车安全性能。C. 改善驾驶员路感。D. 操纵稳定性好。
新国标车蓄电池标称电压标准为:A. 小于等于48VB. 大于等于48VC. 小于等于70VD. 大于等于70V
我国交通运输行业标准《纯电动汽车维护,检测,诊断技术规范》(JT/T1344—2020)对新能源汽车维护与保养周期的规定中,日常维护由()在出车前,行车中和收车后执行。A. 车主B. 驾驶员C. 维修人员D. 销售人员
【判断题】汽车检测站是综合运用现代检测技术,对汽车实施不解体检测、诊断的机构。A. 对B. 错
在汽车售后服务区内各种指示牌应指示明确。A. 正确B. 错误
热门问题
2020年3月9日,工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示,我国对智能网联汽车分为( )级,标准将于2021年1 月1日正式实施。A. 0-6B. 0-7C. 0-5D. 0-4
1. 流线型汽车的代表是德国波尔舍博士设计的( )汽车。A. 宝马B. 奔驰C. 大众D. 欧宝
2025年,我国汽车产量超过3400万辆,其中新能源汽车产量超过1600万辆,连续11年位居全球第一。说明我国在汽车传统燃油技术上也已全面领先。A. 对B. 错
[题目]这是什么踏板?-|||-l .-|||-A.加速踏板-|||-B.离合器踏板-|||-C.制动踏板-|||-D.驻车制动器
8采用正确的驾驶技术和方法是车辆节能的有效措施之一,下列属于正确的驾驶技术和方法的有()。A. 极速起步和加速B. 提高制动频率C. 选用经济车速D. 汽车的预热
三、判断题(正确的打√,错误的打×;每题 1 分,共 15 分。)1、汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。 ( )2、紧急情况下,驾驶员猛拉转向盘,许多系统会恢复到完全助力状态。 ( )3、高速大转向行驶时,过大助力会增强路感。 ( )4、高速时,液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多 油液。 ( )5、液压助力转向系统速度感应油泵中的溢流阀允许油液从油泵出口流回到入口,供 给速度感应油泵。 ( )6、液压助力转向系统速度感应油泵的动作会影响增益控制阀的工作方式。 ( )7、汽车倒车时,液压助力转向系统的速度感应油泵倒转,将油液从储油罐泵入动力 转向系统。 ( )8、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。 ( )9、高速行驶时,电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。 ( )10、常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路 ( )11、新型可变助力转向系统在车速低于 25 Km/h 时,实现全助力。 ( )12、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性,控制电动机转向。( )13、四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向灵敏度。 ( )14、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。 ( )15、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。 ( )
这是什么踏板??)A、加速踏板B、离合器踏板C、制动踏板D、驻车制动器
67.无人驾驶技术不需要遵循城市交通规则即可实现。A. 正确B. 错误
汽车的自动驾驶技术,主要使用计算机视觉技术进行导航。A. 正确B. 错误
电子点火系统 最早被 哪家公司发明?A. 特斯拉B. 福特C. 通用D. 克莱斯勒
汽车轮胎上有花纹,主要是为了( )A. 增大摩擦力B. 减小摩擦力C. 美观
汽车未来发展趋势不包括下面哪一项?()A. 电力驱动B. 轨道交通技术C. 自动驾驶D. 汽车共享
汽车的新四化是指智能化、网联化、共享化和新能源化。
无人驾驶网约车自适应驾驶决策不包括以下哪项技术?A. 摄像头捕获图像B. 激光雷达C. 计算机视觉技术D. 纸质地图导航
自动测风系统中,传感器的类型不包括()。A. 风速传感器B. 风向传感器C. 风能传感器D. 气压传感器
在轿车之上,座次的常规一般右座高于左座,后座高于前座。A. 对B. 错
自动驾驶的决策部分通常包括()。A. 路径规划B. 车辆定位C. 行为选择D. 运动规划