2024年2月至2025年1月期间，我国公共充电桩保有量呈现出持续增长的趋势。具体来看，公共充电桩的数量从2024年2月的282.6万台逐步增加，于2024年3月达到290.9万台，4月为297.7万台、5月为304.9万台、6月为312.2万台、7月为320.9万台、8月为326.3万台、9月为332.9万台、10月为339.1万台、11月为346.0万台，而12月则大幅增至357.9万台，最终在2025年1月达到了376.0万台。 根据2025年1月各省份公共充电桩总量的数据，广东省的保有量达到68.3万台，其中交流保有量为45.6万台、直流保有量为22.7万台。上海市的保有量为22.6万台，其中交流保有量为15.5万台、直流保有量为7.0万台。山东省的保有量为21.4万台，其中交流保有量为8.7万台、直流保有量为12.6万台。河南省和安徽省的保有量分别为17.7万台和17.3万台，其中交流保有量分别为8.4万台和11.6万台，直流保有量分别为9.3万台和5.7万台。湖北省的保有量为17.0万台，其中交流保有量为11.2万台、直流保有量为5.8万台。浙江省的保有量为30.6万台，其中交流保有量为17.1万台、直流保有量为13.5万台。江苏省的保有量为29.3万台，其中交流保有量为15.3万台、直流保有量为14.0万台。四川省的保有量为16.2万台，其中交流保有量为6.4万台、直流保有量为9.9万台。北京市的保有量为14.9万台，其中交流保有量为9.7万台、直流保有量为5.2万台。 从2024年2月到2025年1月，全国公共充电桩保有量增长了（）。 A. 31%B. 32%C. 33%D. 34%
2024年2月至2025年1月期间，我国公共充电桩保有量呈现出持续增长的趋势。具体来看，公共充电桩的数量从2024年2月的282.6万台逐步增加，于2024年3月达到290.9万台，4月为297.7万台、5月为304.9万台、6月为312.2万台、7月为320.9万台、8月为326.3万台、9月为332.9万台、10月为339.1万台、11月为346.0万台，而12月则大幅增至357.9万台，最终在2025年1月达到了376.0万台。
根据2025年1月各省份公共充电桩总量的数据，广东省的保有量达到68.3万台，其中交流保有量为45.6万台、直流保有量为22.7万台。上海市的保有量为22.6万台，其中交流保有量为15.5万台、直流保有量为7.0万台。山东省的保有量为21.4万台，其中交流保有量为8.7万台、直流保有量为12.6万台。河南省和安徽省的保有量分别为17.7万台和17.3万台，其中交流保有量分别为8.4万台和11.6万台，直流保有量分别为9.3万台和5.7万台。湖北省的保有量为17.0万台，其中交流保有量为11.2万台、直流保有量为5.8万台。浙江省的保有量为30.6万台，其中交流保有量为17.1万台、直流保有量为13.5万台。江苏省的保有量为29.3万台，其中交流保有量为15.3万台、直流保有量为14.0万台。四川省的保有量为16.2万台，其中交流保有量为6.4万台、直流保有量为9.9万台。北京市的保有量为14.9万台，其中交流保有量为9.7万台、直流保有量为5.2万台。
从2024年2月到2025年1月，全国公共充电桩保有量增长了（）。
- A. 31%
- B. 32%
- C. 33%
- D. 34%
题目解答
答案
解析
考查要点：本题主要考查增长率计算的应用能力，需要学生掌握增长率公式的运用，并能准确提取题目中的关键数据进行计算。
解题核心思路：
- 明确初始值与末期值：题目中给出2024年2月和2025年1月的全国公共充电桩保有量，需正确识别这两个数值。
- 代入增长率公式：增长率 =（末期值 - 初始值）/ 初始值 × 100%。
- 计算并四舍五入：根据计算结果选择最接近的选项。
破题关键点：
- 数据提取准确性：注意时间点对应的数据，避免混淆月份。
- 公式应用正确性：确保分子为增长量，分母为初始值，避免颠倒顺序。
步骤1：确定初始值与末期值
- 初始值：2024年2月的公共充电桩保有量为 282.6万台。
- 末期值：2025年1月的公共充电桩保有量为 376.0万台。
步骤2：计算增长量
增长量 = 末期值 - 初始值
$376.0 - 282.6 = 93.4 \text{（万台）}$
步骤3：计算增长率
增长率公式为：
$\text{增长率} = \left( \frac{93.4}{282.6} \right) \times 100\% \approx 33.04\%$
步骤4：四舍五入并匹配选项
33.04% 四舍五入后为 33%，对应选项 C。