在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

某汽车因为CO和HC的排放量偏高而不能通过尾气排放测试。在维修厂检查汽车时，发动机怠速且温度正常条件下，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02%，CO为2%，O2为0.2%，CO2为11%，NOX为0.05%.试分析造成这种排放的原因，下面选项中哪项最可能造成这种现象？（）A. 混合气过稀B. 混合气过浓C. 混合气浓度不均匀D. 个别火花塞不点火

14、发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（A）早进气晚关排气； （B）晚进气早关排气； （C）不早不晚； （D）进排气都早。

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中指出要深化“三纵三横”研发布局，其中三横指的是____、____、____。三纵指的是____、____、____。

V2N安全应用场景指的是车辆与云端信息共享，车辆既可以将车辆信息、交通信息发送到（ ）。云端也可以将（ ）发送到某一地区相关车辆。

判断题（共10题，50.0分）16.（5.0分）发动机点火装置的启动点火线圈的击穿电压的大小是由次级线圈磁通变化率决定（2.0）（2.0）A 对B 错

离心点火提前调节器在发动机转速变化时起作用,使点火提前角随发动机转速的上升而增大。A. 正确B. 错误

184.(0.5分)部分高海拔地区,海拔越高,空气越-|||-稀薄,带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空-|||-气稀薄导致的发动机的功率下降。-|||-A正确-|||-B错误

在使用数字式汽车专用万用表检测电磁式曲轴位置传感器的工作是否正常时，技术人员甲说，只需用万用表的交流电压档检测传感器的信号输出电压是否随转速的上升而上升，即可知传感器的工作是否正常；技术人员乙说，只需用万用表的频率档检测传感器的信号输出频率是否随转速的上升而增大即可知传感器的工作是否正常。请问谁的说法是正确的？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确

真空表在发动机故障检修中是一个非常重要的检测工具，请问以下所列举的项目哪项不是真空表所能胜任的工作？（）A. 检测气缸的密封性是否符合要求B. 检测漏气的具体部位C. 检测排气管的背压是否符合要求D. 检测发动机的负荷状态是否符合要求

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