题目
起动机换向器表面若有轻微烧蚀或圆周上径向跳动量在0.05-0.75mm,常用的修理方法有()。A. 用“00”号砂纸打磨 B. 用磨床进行磨削 C. 在车床上进行车削 D. 在铣床上进行铣削
起动机换向器表面若有轻微烧蚀或圆周上径向跳动量在0.05-0.75mm,常用的修理方法有()。
A. 用“00”号砂纸打磨B. 用磨床进行磨削
C. 在车床上进行车削
D. 在铣床上进行铣削
题目解答
答案
A
解析
考查要点:本题主要考查起动机换向器常见故障的修理方法选择,需结合换向器的结构特点和不同加工方法的适用范围进行判断。
解题核心思路:
- 明确故障类型:题目中“轻微烧蚀”和“径向跳动量较小”表明问题较轻,无需大幅改变换向器形状或尺寸。
- 对比加工方法特点:需区分不同加工方式(打磨、磨削、车削、铣削)的适用场景,重点考虑加工精度、材料去除量和操作便捷性。
- 匹配最优方案:“00”号砂纸打磨能温和修复表面缺陷,避免过度损伤换向器,符合题目中“轻微”问题的特征。
选项分析
-
A. 用“00”号砂纸打磨
优点:砂纸粒度极细,适合去除微小烧蚀痕迹,操作简单,对换向器材料去除量极小,不会破坏原有几何形状。
适用场景:表面轻微损伤或局部平整度要求不高的情况。 -
B. 用磨床进行磨削
特点:磨床可实现高精度平面加工,但需专业设备和操作,且可能大幅改变换向器尺寸。
适用场景:需严格控制表面平整度或修复较大缺陷时。 -
C. 在车床上进行车削
特点:车削可调整换向器圆度,但属于粗加工,易导致材料过度去除,不适合轻微问题。 -
D. 在铣床上进行铣削
特点:铣削通常用于复杂形状加工,与换向器平面修复无关,适用性最低。
关键结论
轻微烧蚀和小范围径向跳动可通过局部打磨解决,无需复杂机械加工。因此,选项A为最优解。