是非题(每小题1分,共10分,对打“√”,错打“×”)( )1.开车时,手握方向盘是施一力偶。( )2.两个力合成,只需将其大小相加。( )3.工程上用冲床或剪床对钢板下料都是挤压作用的结果。( )4.凸轮[1]机构的理论轮廓与实际轮廓一致。( )5.机构死点[2]位置总是有害的。( )6.一对直齿轮在啮合过程中存在轴向力。( )7.带传动中弹性滑动是可避免。( )8. 棘轮[3]机构可实现间歇运动。( )9.滚动轴承中向心轴承主要承受径向力[4]。( )10.联轴器[5]与离合器[6]的作用是不同的,联轴器主要用作轴与轴之间的联接。

步骤 1：开车时，手握方向盘是施一力偶
开车时，手握方向盘施加的力是力偶，因为力偶是由两个大小相等、方向相反、作用线平行但不共线的力组成的力系。
步骤 2：两个力合成，只需将其大小相加
两个力合成时，不能简单地将它们的大小相加，因为力是矢量，合成时需要考虑力的方向和作用点。
步骤 3：工程上用冲床或剪床对钢板下料都是挤压作用的结果
冲床或剪床对钢板下料时，主要作用是剪切，而不是挤压。
步骤 4：凸轮机构的理论轮廓与实际轮廓一致
凸轮机构的理论轮廓与实际轮廓不一致，实际轮廓是理论轮廓的偏移曲线。
步骤 5：机构死点位置总是有害的
机构死点位置并不总是有害的，有时可以利用死点位置来实现特定的功能。
步骤 6：一对直齿轮在啮合过程中存在轴向力
一对直齿轮在啮合过程中，由于齿轮的齿形和啮合方式，会产生轴向力。
步骤 7：带传动中弹性滑动是可避免
带传动中弹性滑动是不可避免的，因为带和带轮之间存在弹性变形。
步骤 8：棘轮机构可实现间歇运动
棘轮机构通过棘爪和棘轮的配合，可以实现间歇运动。
步骤 9：滚动轴承中向心轴承主要承受径向力
滚动轴承中向心轴承主要承受径向力，这是其设计的主要目的。
步骤 10：联轴器与离合器的作用是不同的，联轴器主要用作轴与轴之间的联接
联轴器和离合器的作用不同，联轴器主要用于轴与轴之间的联接，而离合器则用于控制动力的传递。