7. 履带式行走机构稳定性好、越野能力和地面适应能力强。( )
径向滚动轴承内圈的内径公差带规定在零线________,且其上偏差为________,这是为了使轴承内圈与轴相配时得到________的配合。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.不确定D3.最小实体尺寸是指()A.孔和轴的最小极限尺寸B.孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸C.孔和轴的最小基本尺寸D.孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸B4.被测要素为面,它对基准平面的垂直度公差带是()A.在同一正截面上半径差为公差值的两同心圆之间的区域。B.间距为公差值且垂直于基准面的两平行平面所限定的区域。C.距离为公差值的两平行直线之间的区域。D.半径差为公差值的两同轴圆柱面之间的区域。A5.零件形状公差与位置公差值的关系是()A.形状公差值小于位置公差值B.形状公差值小于等于位置公差值C.形状公差值大于位置公差值D.形状公差值大于等于位置公差值D6.下列几何公差标注中,在公差值前加注Φ的有( )A.轴线对基准面的平行度B.圆柱面的圆度C.圆柱表面对基准轴线的径向圆跳动D.轴线的直线度A7、互换性的零件应是()。A、相同规格的零件B、不同规格的零件C、相互配合的零件D、形状和尺寸完全相同的零件B8、某种零件,在装配时零件需要进行修配,则此种零件()。A、具有完全互换性B、具有不完全互换性C、不具有互换性D、这三种都不对D9、最大极限尺寸()基本尺寸。A、大于C、等于B、小于D、大于、小于或等于A10、()是表示过渡配合松紧变化程度的特征值,设计时应根据零件的使用要求来规定这两个极限值[1]。A、最大间隙和最大过盈B、最大间隙和最小过盈C、最大过盈和最小间隙A11、公差带相对于零线的位置反映了配合的()。A、松紧程度B、精确程度C、松紧变化的程度B12、将基孔制配合φ40H8/f7转换成基轴制的配合应该为()。A、φ40F7/h8 B、φ40F8/h7 C、φ40H8/h7 D、不能转换A13、基孔制是下偏差为零的孔,与不同()轴的公差带所形成各种配合的一种制度。A、基本偏差的B、基本尺寸的C、实际偏差的B14、()为上偏差且为零的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。A、基轴制是实际偏差B、基轴制是基本偏差C、基孔制是实际偏差D、基孔制是基本偏差B15、Φ30g6、Φ30g7、Φ30g8三个公差带()。A、上偏差相同下偏差也相同B、上偏差相同但下偏差不同C、上偏差不同且下偏差相同D、上、下偏差各不相同A16、基本偏差代号为H孔与基本偏差代号为a—h的轴可以构成()。A、间隙配合B、间隙或过渡配合C、过渡配合D、过盈配合C17.评定参数________更能充分反应被测表面的实际情况。A.轮廓的最大高度B.微观不平度十点高度C.轮廓算术平均偏差 D.轮廓的支承长度率B18.同轴度[2]公差属于________。A.形状公差B.定位公差C.定向公差D.跳动公差A19.下列几何公差标注中,在公差值前加注Φ的有( )A.轴线对基准面在任意方向的垂直度B.圆柱面的圆度C.圆柱表面对基准轴线的径向圆跳动D.轴线对基准面的平行度B20.在下列论述中,正确的有()A.公差等级高,则公差值大。B.公差等级的高低,影响公差带的大小,决定配合的精度。C.选择表面粗糙度评定参数值越小越好。D.孔、轴相配合,均为异级配合。B21.处理丝杆螺纹的公差原则是()A.包容要求B.独立原则C.最大实体原则D.最小实体原则D22.下列论述正确的有()A.面对基准面的平行度公差值前应加注符号“Φ”B.任意方向上,轴线的直线度公差值前应加注符号“Φ”C.标注径向圆跳动公差时,指引线箭头应与轴线垂直D.标注圆锥面的圆度公差时,指引线箭头应指向圆锥轮廓面的垂直方向D23.下列论述中正确的是()A.线轮廓度只属于形状公差。B.某实际要素存在形状误差,则一定存在位置误差。C.若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则其同轴度误差亦合格。D.圆跳动可能包括圆度、同轴度、垂直度或平面度误差。A24.下列论述中正确的是()A.通常同一尺寸公差的孔比轴的粗糙度参数值要小。B.轴承内圈孔与轴颈的配合采用基轴制。C.零件装配后需靠过盈传递载荷,选用过盈配合。D.常采用孔比轴高一级的标准公差等级相配合。B25.标注的含义是()。A.用不去除材料方法获得的表面粗糙度,轮廓算术平均偏差Ra的上限值为3.2μm。B.用去除材料方法获得的表面粗糙度,轮廓算术平均偏差Ra的上限值为3.2μm。C.用去除材料方法获得的表面粗糙度,轮廓最大高度Rz的上限值为3.2μm。D.用去除材料方法获得的表面粗糙度,轮廓最大高度Ra的上限值为3.2μm。A26、在计算标准公差值时,各尺寸段内所有基本尺寸的计算值是用各尺寸段的()作为该段内所有基本尺寸来计算值的。A、首尾两个尺寸的几何平均值B、所有尺寸的算术平均值C、所有尺寸的几何平均值 D、首尾两个尺寸的算术平均值
[判断题] 在试切和加工中,刃磨刀具和更换刀具后不需要修改刀补值。A . 正确B . 错误
扣件的作用是扣压钢轨,并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码,可以翻转使用,调整两种轨距。A. 正确B. 错误
2 . 刮痧时,一般每一部位刮多少下A. . 10B. . 20C. . 30D. . 40
1. 机械钳爪式手部按夹取的方式不同,可分为内撑式和外夹式两种 ( )
干洗增压器涡轮在()。A. . 全负荷时效果最好B. . 全负荷时效果最差C. . 低负荷时效果最好D. . 50%负荷时效果最好
供料单元中,金属物料传感器可以检测到白色工件。A. 正确B. 错误
有一圆柱形螺旋[1]压缩弹簧,要装在一个内径为ф42mm的容器中,弹簧丝直径d=5mm,下列弹簧指数中,最大可选 。A. C=6 B. C=7 C. C=8 D. C=9 E. 10在一般情况下,链节数最好是 。 F. 奇数; G. 偶数;主动链轮[2]齿数的整数倍。卷2:一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值试卷3:一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选-|||-项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。-|||-1.在一般工作条件下,齿面硬度 leqslant 350 的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【】-|||-A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀-|||-C.齿面胶合 D.齿面塑性变形-|||-2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于 【】-|||-A.包角a太小 B.初拉力F0太小-|||-C.紧边与松边拉力不等 D.传动过载-|||-3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 【】-|||-A.6208 B.N208 C.3208 D.5208-|||-4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是 【】-|||-A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹-|||-C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹-|||-5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为 【】-|||-A.减小齿面滑动速度v B.减少蜗杆头数Z-|||-C.增加蜗杆头数Z1 D.增大蜗杆直径系数q-|||-6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指 【】-|||-A.弹簧外径与簧丝直径之比值-|||-B.弹簧内径与簧丝直径之比值-|||-C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值-|||-D.弹簧中径与簧丝直径之比值试卷4:
AUTO CAD软件,主要应用在( )A、 造船B、 建筑C、 服装D、 机械设计
热门问题
1.液压传动中,压力决于______,速度决定于______.2.液压传动中,______和______相乘是液压功率.3.管路系统[1]总的压力损失等于______及______之和.4.溢流阀[2]、减压阀[3]、顺序阀都有______和______两种不同的结构形式.5.进油路节流调速回路的功率损失由______和______两部分组成.二、(请将正确答案的序号填入问题的空格内,每选择一个正确答案2分1.流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是( )在流体力学中的表达形式.A能量守恒定律; B动量定理 ; C质量守恒定律 ; D 其他2.液压系统的最大工作压力[4]为10MPa,安全阀[5]的调定压力应为( )A)等于10MPa; B)小于10MPa; C)大于10MPa3.( )叶片泵运转时,存在不平衡的径向力[6];( )叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好.A 单作用; B、双作用一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用( );要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用( ).A.O型 B.M型 C 、 Y型 D.H型5.( )在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通;( )、 ( )在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通.A) 溢流阀; B)减压阀; C)顺序阀三、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题1分1.( )减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力[7]基本不变.2.( )单杆活塞[8]式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力.3.( )容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失[9],故效率高,发热少.但速度稳定性则不如容积节流调速回路.4、( )根据液体的连续性方程,液体流经同一管内的不同截面时,流经较大截面时流速较快.5、( )液压传动系统中,压力的大小取决于油液流量的大小.6、( )温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高.7、( )直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向.8、( )调速阀与节流阀[10]的调速性能一样.
机器人系统[1]的结构由机器人的机构部分、传感器部分、控制部分及信息处理部分组成。感知机器人自身或外部环境变化信息是依靠( )完成。A. 传感器部分B. 机构部分C. 控制部分D. 信息处理部分
数控加工时,程序的输入、修改和删除必须在()方式下进行。 A 编程 B 录入 ( MDI )C 自动
机器人进行地图构建时的可以采用的传感器有()A. 激光雷达B. 单目摄像头C. 双目摄像头D. RGB-D摄像头
多机器人的体系结构主要有()A. 集中式B. 分布式C. 混合式D. 并行式
以下哪个选项是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台? A. 大庆一号B. 胜利一号C. 深海一号D. 渤海一号
工业中常用的外部传感器主要有()。A. 力觉传感器、接近传感器、触觉传感器B. 力觉传感器、温度传感器、触觉传感器C. 力觉传感器、温度传感器、加速度传感器D. 温度传感器、接近传感器、触觉传感器
中国首个具有自主知识产权的三代核电技术是()。 A. 华龙—号B. 国和一号C. 石岛湾核电站D. 秦山核电站
【单选题】对齿轮泵内部泄露影响最大的因素是()间隙。A. 端面(轴向)间隙 B. 径向间隙 C. 齿轮啮合处(啮合点)
链条伸长量已超过其原有长度()%时,必须将此链条更换。) A. 1)B. 2)C. 3D. 8
针对每批零部件的加工下达的投产指令是()。 A. 加工路线单()B. 单工序工票C. 操作者个人工票D. 单车间工票
40、齿轮泵平稳地工作时,总是有两对齿轮-|||-同时啮合,封闭容积减小会使被困油液受挤-|||-而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液发热,-|||-轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。-|||-封闭容积增大又会造成局部真空,使油产生-|||-气穴,引起噪声、振动和气蚀,这就是齿轮泵
潮汐车道自适应调配包括以下哪些技术 A. 移动机器人护栏B. 道路单元自动识别车辆C. 深度学习技术预测交通流量D. 人工手动调整车道
下列不能测量齿侧间隙的方法是() A. 压铅丝检验法B. 游标卡尺测量C. 塞尺测量D. 百分表检验法
一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。AO型BM型CY型DH型
[单选] 节流调速回路所采用的主要液压元件是()。A . 变量泵B . 调速阀C . 节流阀D . 换向阀
现代的移动机器人常用的导航方式有()A. 惯性导航B. 电磁导航C. 视觉导航D. 卫星导航
切割加工有哪些准备工作?( )A. 外部控制检查B. 光路检查。C. 加载程序D. 工件坐标系位置准备E. 切割程序检查
立铣头可绕塔身旋转()度?A. 270 度 B. 360 度 C. 180 度 D. 90 度
液控单向阀和普通单向阀一样只能实现单向通油。() A. 正确B. 错误