在发动机监控系统的效益中哪个属于对二级维修的改善A. 人员和设备的计划和利用B. 周转时间C. 备份发动机和零部件的库存量的管理

逆传动效率很高的转向器，转向盘路感很强，容易在坏路行驶时出现“打手”现象。A. 正确B. 错误

汽车转弯半径指的是()。A. 从转向中心到内侧转向轮与地面接触点的距离B. 前后两车轴之间的距离C. 两侧主销轴线与地面交点之间的距离D. 从转向中心到外侧转向轮与地面接触点的距离

汽车刚起动时,发动机的冷却系统最可能进行的是-循环。A. 大B. 小C. 混合D. 无所谓

安全气囊系统电控单元确认碰撞信号会向______和______发送解锁和断电指令。

当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即停车。A. 正确B. 错误

影响电动汽车续驶里程的性能指标是什么?A. 容量B. 比容量C. 比能量D. 比功率

一．填空题(1)膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起________和________的作用。(2)转向桥由________、转向节、________和________等主要部分组成。(3)前轮定位参数有________、________________________和________。(4)循环球式转向器[1]中一般有两极传动副，第一级是________传动副，第二级是________传动副。(5)车轮制动器[2]一般分________和________。(6)汽车动力性参数包括最高车速、加速时间、最大爬坡度、比功率[3]和比转矩等。(7)主减速器[4]的齿轮有________、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。(8)摩擦离合器[5]常用的压紧弹簧形式：________、________、________。(9)变速器换挡机构有直齿滑动齿轮、________、________三种形式。(10)摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的________来传递发动机转矩的。(11)由________、________、________、电器设备等四部分组成的汽车，是用来载送人员和货物的运输工具。(12)悬架由________，________，________，缓冲块和横向稳定器等组成。(13)悬架是汽车的________与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。(14)原则上对发动机排量[6]大的乘用车、载质量或载客量多的货车或客车，轴距取得________些；对机动性要求高的汽车，轴距取得________些。(15)变速器齿轮的损坏形式主要有：________、________、移动换挡齿轮端部破坏以及齿面胶合。(16)转动驱动轴的半轴根据其车轮端的支承方式不同，可分为________________________________________和________三种形式。(17)在变速器中心距相同的条件下，选取较小的模数，就可以增加齿轮的________，同时增加齿宽可使齿轮齿合的________增加，并减少齿轮________。(18)普通的十字轴式万向节主要由________、________、________、滚针轴承及其轴向定位件和橡胶封件等组成。(19)万向传动轴因布置位置不同，计算载荷也不同，计算方法有：按发动机最大转矩和一档传动比来确定、________、________来确定。(20)要求制动器的效能稳定性好，即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要________。(21)货车可以按照驾驶室与发动机相对位置的不同，分为________、________、________、和________四种。(22)乘用车的布置形式主要有________、________、________三种。(8)制动器评价参数K、dk/df的含义是什么？两者是否愈大愈好？、K为制动器效能因数，dk/df即当摩擦系数f变化时，K值对f值变化的敏感程度，K越大越好，dk/df值小则好。(9)双十字轴万向节等速传动的条件？处于同一平面的双万向节等速传动的条件：1）保证同传动轴相连的两万向节叉应布置在同一平面内；2）两万向节夹角α1与α2相等(10)评价独立悬架的结构特点应从哪几方面进行分析？评价时常从以下几个方面进行分析：1）侧倾中心高度；2）车轮定位参数的变化；3）悬架侧倾角刚度；4）横向刚度。(11)请简述制动系的功用。制动系的功用，是按照需要使汽车减速或在最短的距离内停车，保证汽车能在安全的条件下发挥出高速行驶的性能。此外，它还使汽车能可靠地停放在坡道上，不致自行滑溜。(12)为满足汽车的性能要求，对变速器的基本要求是？保证汽车有必要的动力性和经济性；2）设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输；3）设置倒档，使汽车能倒退行驶；4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出；5）换挡迅速、省力、方便；6）工作可靠，不得有跳档、乱档及冲击等；7）有较高的工作效率、噪声低(13)非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么？独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性[7]；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬架，按其结构形式的不同，独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆[8]式、烛式以及麦弗逊式悬架等。非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。(14)为了保证变速器具有良好的工作性能，设计变速器时应当提出哪些要求？

汽车的产品型号由( )A. 企业名称代号B. 车辆类别代号C. 主参数代号D. 产品序号组成

MPV指的是( )。A. 基本型乘用车B. 多功能乘用车C. 运动型多用途车D. 交叉型乘用车