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智能汽车的感知目的不包括( )A. 互动性B. 经济性C. 通过性D. 安全性

不是显示仪表显示方式的是A. 屏幕显示B. 模拟显示C. 综合显示D. 数字显示

四、判断题( X )衡量一台发动机的性能主要是看它的功率大小就可以了。( X )发动机的转速越高,它的负荷也越大。( X )在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙比排气门的气门间隙大。( X )发动机冷起动时需要的是稀的混合气体。( √ )由于电控喷射发动机在各种工况下,均能形成较为理想的可燃混合气比,故大大降低了排放污染。( X )发动机进气温度越高,汽油雾化越好,发动机功率越大。( √ )气门油封损坏,会造成排气冒蓝烟。( √)汽油机排气中的一氧化碳含量与混合气浓度有关。( √ )汽油机燃料供给系的主要功用是为发动机供油。( X )空气质量与燃油质量之比 ,称为过量空气系数。( √ )现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。( √ )采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。( X )电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。( X )进气歧管绝对压力传感器通过测进气歧管的真空度来直接测得空气进气量。( X )翼片式空气流量计的优点是进气阻力小、响应速度快、不需温度补偿。( √ )线性输出型节气门位置传感器其主体是一个滑片可变电阻。( √ )宝马的VANOS系统是渐进式可变气门正时系统,可“无段”控制气门提前开启。( √ )宝马的VANOS系统气门开启的升程和时间不会改变,只能使气门提前开启而已。( √ )VVT-i能够 “连续式”的可变气门正时。( √ )VVTL-i跟VTEC一样的方法来解决发动机在高转速时所需要更多的气门重叠时间与气门的开关升程深度。( X )卡门涡旋式空气流量传感器在空气流量计中响应速度最快,但他成本较高,体积较大。( X )卡门旋涡式空气流量传感器和翼片式空气流量传感器通常都含有进气温度检测端子。( √ )ECU以进气温度20 ℃作为修正的基准,即20 的空气温度信息修正系数为0( √ )ECU以冷却液80 ℃作为修正的基准,这时它的THW修正系数为0。( X )进气温度传感器安装在空气流量计的进口处,对使用进气歧管绝对压力传感器(MAP)的发动机,安装在空气滤清器的出气口。( √)进气温度传感器内部也是一个具有负温度电阻系数的热敏电阻,其电阻值随着进气温度升高而减少。(√ )常见的TPS是滑键电位器,具备加速率和减速率感知功能,形成了一个多功能信号元件( √ )怠速控制的实质就是对怠速工况下的进气量进行控制。( √ )步进电机的正常工作范围为0~125个步级。( X )当水温传感器有故障时,会引起排放不正常。( X )在检查节气门位置传感器时,用手轻拍传感器,其输出信号电压应发生变化。(√ )电动汽油泵的单向阀的作用是防止燃油倒流,使管路中保持适当的残余压力,便于发动机热启动。( X )对全浮式活塞销与销座孔的配合,汽油机在常温时应有微量间隙,发动机工作时又有微量过盈。( √ )平顶式气门头部结构简单,制造方便,吸热面积小,质量也较小,通常运用在进气门( X )气门锥角越小,气门口通道截面越大,落座压力越大,密封和导热性也越好( √ )排气门则因热负荷较大而用较大的锥角,通常为450,以加强散热( X )气门座圈锥角通常比气门锥角小0.5-1度。( X )镶座式气门座直接在缸盖(或缸体)上加工出来。该种形式修复困难,且不经济。( X )气门采用双气门弹簧来防增加强度。(√ )气门杆磨损可用千分尺测量气门杆的直径来确定,若磨损量超过0.05mm(轿车)或0.10mm(载货车)或用手触摸有明显阶梯感觉时,应更换气门。( √ )液力挺柱解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题。( X )凸轮轴轴颈的圆柱度误差不得大于0.015mm,各轴颈的同轴度误差不得超过0.05mm。否则应按修理尺寸法进行修磨。( X )气门间隙通常排气门0.25mm-0.30mm,进气门 0.30mm-0.35mm。( X )发动机尾气冒黑烟可能是燃油中含有水分或冷却水漏入气缸( √ )发动机尾气冒蓝烟是润滑油窜入发动机燃烧室后燃烧而生成的。( √ )矩形环结构简单、制造方便、易于生产、应用面广( X )扭曲环断面不对称,受力不平衡,使活塞环扭曲,常用在第一环。( X )汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。( X )过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。( X )过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。( √ )车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( X )节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( √ )对与4缸发动机,控制单元用两个电路来控制所有4个喷油器这种喷射系统是分组喷射方式。( √ )喷油器采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷两次油。( √ )喷油器采用顺序喷射方式时,一般是在每个缸进气行程时,各缸轮流喷射一次。空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。( )

下列不是用于汽车内空气净化的是( )A. 喷洒空气清新剂B. 活性炭吸附过滤C. 放橘子皮D. 使用臭氧消毒

()可以自动感应空气中的温度和湿度,探测光照强度,联动空调、电动窗帘盒电动开关等设备。A. 智能窗帘B. 空气质量传感器C. 无线噪声传感器D. 温湿度光照传感器

丰田Mirai燃料电池电动汽车地关键技术主要有( )A. 燃料电池堆B. 高压储氢罐C. 升压转换器D. 轻量化技术

(判断题)驾驶机动车行经下坡路段制动失效时,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵制作用控制车速。N: 错误Y: 正确

低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,从而可提高汽车行驶的平顺性、稳定性,同时可提高轮胎的使用寿命,所以汽车上广泛使用低压胎。A. 正确B. 错误

串联式混合动力车辆的驱动力由电动及发动机同时或单独供给。A. 对B. 错

单个转向信号灯不亮,最可能的故障原因是()。A. 闪光器B. 转向信号灯C. 转向开关D. 保险

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热门问题

  • 三、判断题(正确的打√,错误的打×;每题 1 分,共 15 分。)1、汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。 ( )2、紧急情况下,驾驶员猛拉转向盘,许多系统会恢复到完全助力状态。 ( )3、高速大转向行驶时,过大助力会增强路感。 ( )4、高速时,液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多 油液。 ( )5、液压助力转向系统速度感应油泵中的溢流阀允许油液从油泵出口流回到入口,供 给速度感应油泵。 ( )6、液压助力转向系统速度感应油泵的动作会影响增益控制阀的工作方式。 ( )7、汽车倒车时,液压助力转向系统的速度感应油泵倒转,将油液从储油罐泵入动力 转向系统。 ( )8、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。 ( )9、高速行驶时,电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。 ( )10、常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路 ( )11、新型可变助力转向系统在车速低于 25 Km/h 时,实现全助力。 ( )12、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性,控制电动机转向。( )13、四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向灵敏度。 ( )14、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。 ( )15、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。 ( )

  • 1. 流线型汽车的代表是德国波尔舍博士设计的( )汽车。A. 宝马B. 奔驰C. 大众D. 欧宝

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