依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格主要要求,同一辆车上标识的所有车辆识别代号(包括电子控制单元记载的车辆识别代号)内容应相同。A. 正确B. 错误
进口机动车取车辆识别代号前8位作为车辆的型号。()A. 正确B. 错误
【单选题】安全带的正确扣法应该是____。A. 同一水平B. 低挂高用C. 不扣也行D. 高挂低用
下列不属于发动机排气污染的防治的机外净化措施是( )A. 二次空气喷射B. 三元催化转换器C. 曲轴箱通风装置D. 使用高品质燃油
2020年1月1日起出厂的危险货物运输半挂车、三轴栏板式和仓栅式半挂车,其所有车轮均应装备盘式制动器。A. 正确B. 错误
按《机动车查验工具配置要求》,查验箱应配置手锤、长卷尺、平面放大镜、内窥镜、铅锤、砂纸、除锈剂、脱漆剂、手套等工具、物品。A. 正确B. 错误
10.非注册登记查验时,对发动机标识缺失或发动机标识的内容与打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不一致的,视为查验不合格,不得予以办理登记业务。A. 正确B. 错误
阅读下面的文字,完成下面小题。材料一: 巨量的汽车后市场需求一触即发。汽车后市场,是指汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车使用的各种服务。狭义的后市场,主要集中在维修、保养和汽车用品三大服务领域。 据公安部统计,截至2022年9月底,全国机动车保有量达4.12亿辆,其中汽车3.15亿辆,预计未来还会继续保持平稳增速维持增长。汽车保有量庞大,且2021年国内乘用车平均车龄已经接近7年,随着车龄的逐年增加,一些零配件逐渐出现磨损需要更换,车主每年的维修保养支出随着车龄的增加而增加。同时汽车销量增速的放缓,催生了巨大的汽车后市场需求。数据显示,我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元,预计到2025年,汽车维修保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。 汽车零部件与维修服务是影响经销商后市场服务收入体量的重要组成模块。美国经销商收入中的42%都来自二手车交易与零部件及维修服务。相比之下,我国汽车后市场服务利润只占产业链的11%,严重落后于发达国家,说明我国国内经销商仍以新车销售及售后服务为主要利润来源,汽车后市场广阔的利润空间尚未被挖掘。 目前,中国新能源车已经进入到以市场驱动的快速成长期,与传统燃油车相比,新能源车中独一无二的三电系统(动力电池、驱动电机和电控系统)为汽车后市场带来了全新的维修和保养模式。研究报告显示,新能源汽车的维修保养年度开支比传统燃油车高大约13%。预计在2022年到2025年期间,汽车后市场中新能源汽车独有的三电系统维保市场规模的年复合增长率将达到37%,远高于其他项目的增速。 值得一提的是,新能源主机厂在一开始就采用了更加重视用户体验的直销模式,导入会员制年费形式的维修及软件升级模式,对车主会员的黏性更高,除了部分后市场业务,如钣金喷漆、轮胎替换等,依然可以选择传统汽车后市场服务机构,其他高利润附加值的后市场业务,依旧要依靠造车新势力。 汽车后市场的巨量市场也吸引了投资市场的关注,2021年中国汽车后市场共发生80起投融资事件,投融资金额完成406.95亿元,创近十年来最高水平,资本市场的持续繁荣,带动了全产业链受益。(摘编自《巨量需求,催生万亿汽车后市场》)材料二:8000 10.00%-|||-10000 30.00%-|||-8000-|||-6000 20.00%-|||-4000 10.00%-|||-2000-|||-0 0.00%-|||-10000 15.00%-|||-8000 10.00%-|||-6000 5.00%-|||-4000 0.00%-|||-2000 -5.00%-|||-0 -10.00%-|||-汽车用品市场规模( (亿元)-- 增速(%)-|||-汽车保险费收 入(亿元) 增速(%)-|||-1.5 15.00%-|||-1 10.00%-|||-3000 60.00%-|||-2500 40.00%-|||-2000 20.00%-|||-500-|||-1000 0.00%-|||-500 20.00%-|||-0 40.00%-|||-0.5 0.00%-|||-5.00%-|||-0 5.00%-|||-汽车维修与保养市场规模(万亿元)-|||-汽车租赁市场规模( 亿元) 一增速(%)-|||-增速(%)(摘编自《汽车后市场行业发展政策、市场供需、竞争格局及未来前景分析》)材料三: 随着新能源汽车保有量增长,新能源汽车售后服务需求旺盛与售后服务供给不足的问题日渐严重,主机厂等企业要缩小售后服务半径,更重视与车主之间的互动,提高服务质量。 途虎养车总裁胡晓东表示,新能源汽车维保需求需要一个足够体量的售后体系来支持,新能源汽车后市场建设需要协同联动。途虎养车期望与更多上下游企业共建新能源汽车售后生态圈,助力新能源汽车产业发展。 凭借高密度的门店覆盖率以及标准化服务体系,以途虎养车为代表的独立第三方汽车服务企业已经搭建起一套高密度高标准化的售后服务网络,可以复用于新能源汽车售后领域。数据显示,截至2022年底,途虎养车在全国布局4653家工场店的线下服务网络,仓储和配送布局覆盖全国主要城市。途虎养车的下沉门店也已覆盖全国近40%县市、数量超过1300家。 目前,途虎养车已与新能源汽车产业上下游展开协同联动。在主机厂方面,途虎养车加速融入主机厂体系,与零跑和极狐等多家达成战略合作,越来越多工场店实现“油电兼修”。在动力电池方面,途虎养车与亿纬锂能和蜂巢等多家动力电池供应商达成长期稳定合作关系,上线动力电池检测和专修等业务,已在全国300多座城市实际展开动力电池检测及专修服务。在充电桩方面,途虎养车推出充电桩维保解决方案,与特来电等充电桩运营商达成战略合作,构建充电桩售后全流程服务体系。相关负责人表示,希望国家要重视汽车后市场的需求,加快汽车后市场的顶层设计。 基于汽车后市场数字化运营经验,途虎养车将继续带领体系内门店改造升级,让传统汽修门店承接新能源汽车的维保业务、动力电池和充电桩维修等业务,让新能源人才活水涌流,逐步实现同一门店“油电兼修”。(摘编自《途虎养车胡晓东倡导与上下游共建新能源售后生态圈》)(1)下列对材料相关内容的理解和分析,正确的一项是 ____ A.我国汽车保有量庞大,且2021年乘用车平均车龄已经接近7年,未来将有力地催生巨大的汽车后市场需求。B.经销商后市场服务的收入主要依靠汽车零部件,而我国汽车后市场服务利润的占比较低。C.2017—2021年我国汽车保险费收入呈现出稳定增长的趋势,但其增长率整体是呈现出逐年下降的态势。D.新能源汽车后市场建设需要协同联动,与上下游企业共建售后生态圈,有利于新能源汽车产业发展。(2)下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是 ____ A.新能源车独特的三电系统为汽车后市场带来了全新的维修和保养模式,且三电系统维保市场规模增速较快。B.中国汽车后市场的巨量市场已引起投资市场的关注,其资本市场的持续繁荣,带动了全产业链受益。C.2020年,汽车租赁行业受到影响,汽车租赁市场规模的增速跌入近几年的谷底。D.凭借高密度的门店覆盖率以及标准化服务体系,截至2022年底,途虎养车的仓储和配送布局覆盖了全国所有城市。(3)当前,我国该如何促进巨量的汽车后市场良性发展?请结合材料简要概括。
当汽车遭落雷击中,车内的乘客通常是安全的,对此最准确的理解是哪一项A. 车内内饰通常是绝缘材料,可以避免雷电导入车体内部B. 车体的金属框架与蒙皮构成了法拉第笼,可避免电流进入车体内部C. 汽车内的发电系统本身能够储存大量电能,能将雷电电能存储至电瓶,避免对人造成伤害D. 车轮是橡胶材料,本身绝缘,雷电击中车体时并没有构成回路,因此不会伤害车内乘层
传统点火系主要由()、点火开关及辅助装置等组成A. 电源B. 点火线圈C. 分电器总成D. 火花塞E. 电压调节器
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三、判断题(正确的打√,错误的打×;每题 1 分,共 15 分。)1、汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。 ( )2、紧急情况下,驾驶员猛拉转向盘,许多系统会恢复到完全助力状态。 ( )3、高速大转向行驶时,过大助力会增强路感。 ( )4、高速时,液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多 油液。 ( )5、液压助力转向系统速度感应油泵中的溢流阀允许油液从油泵出口流回到入口,供 给速度感应油泵。 ( )6、液压助力转向系统速度感应油泵的动作会影响增益控制阀的工作方式。 ( )7、汽车倒车时,液压助力转向系统的速度感应油泵倒转,将油液从储油罐泵入动力 转向系统。 ( )8、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。 ( )9、高速行驶时,电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。 ( )10、常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路 ( )11、新型可变助力转向系统在车速低于 25 Km/h 时,实现全助力。 ( )12、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性,控制电动机转向。( )13、四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向灵敏度。 ( )14、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。 ( )15、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。 ( )
自动测风系统中,传感器的类型不包括()。A. 风速传感器B. 风向传感器C. 风能传感器D. 气压传感器
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8采用正确的驾驶技术和方法是车辆节能的有效措施之一,下列属于正确的驾驶技术和方法的有()。A. 极速起步和加速B. 提高制动频率C. 选用经济车速D. 汽车的预热
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67.无人驾驶技术不需要遵循城市交通规则即可实现。A. 正确B. 错误
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2020年3月9日,工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示,我国对智能网联汽车分为( )级,标准将于2021年1 月1日正式实施。A. 0-6B. 0-7C. 0-5D. 0-4