三维反求是测量技术、数据处理技术、图形处理技术和加工技术相结合的综合性技术，是指用一定的测量方法对实物进行测量，根据测量数据通过三维几何建模方法重构实物的数字化模型的过程。根据上述定义，下列关于三维反求工程的步骤，排序正确的是：①通过制造样品来验证模型是否满足精度和其他性能指标②通过一定的算法，从测量数据中提取零件的设计与加工特征③使用高精度的三维测量技术获取零件表面各点的空间坐标④使用计算机辅助设计软件将数据与特征重构为三维模型A.①③④②B.①④③②C.③①②④D.③②④①

4.[判断题]蜗杆传动的失效主要发生在蜗杆的螺旋齿上。A. 对B. 错

采用综合机械化单元密实充填采煤工艺开采，应当有瓦斯检查工检查通风瓦斯情况。A. 正确B. 错误

二.分与思考题9-1 与带传动相比,链传动[1][1]有何优缺点?与属于摩擦传动的带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保证准确的平均传动比,传动效率较高;又因链条不需要像带那样张得很,所以作用于轴上的径向压力较小;在同样的条件下,链传动结构较为紧凑。同时链传动能在高温和低温的情况下工作。9-2 在多排链传动中,链的排数过多有何不利?由于链条制造精度的影响,链条的排数过多,将使得各排链承受的载荷不易均匀。9-3 对链轮[2][2]材料的基本要求是什么?对大、小链轮的硬度要求有何不同?对链轮材料的基本要求是具有足够的耐磨性和强度。由于小链轮轮齿的啮合次数比大链轮的多,小链轮轮齿受到链条的冲击也较大,故小链轮应采用较好的材料,并具有较高的硬度。9-4 齿形链与滚子链相比,有何优缺点? 与滚子链相比,齿形链传动平稳,噪声小,承受冲击性能好,效率高,工作可靠,故常用于高速、大传动比和小中心距等工作条件较为严酷的场合。但是齿形链比滚子链结构复杂,难于制造,价格较高。滚子链用于一般工作场合。9-5 国家标准对滚子链齿形是如何规定的?目前流行的是哪种齿形?国家标准仅规定了滚子链链轮齿槽的齿面圆弧半径 、齿沟圆弧半径 和齿沟角 的最大和最小值; 目前较流行的一种齿形是三圆弧一直线齿形(或称凹齿形).9-6 为什么链传动的平均传动比是常数,而在一般情况下瞬时传动比不是常数?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R9-7 链传动的额定功率曲线是在什么条件下得到的?当所设计的链传动与上述条件不符合时,要进行哪些项目的修正?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R9-7 若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R9-8 为什么小链轮齿数不宜过多或过少?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R9-9 链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下,应如何选择滚子链?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R9-10 链传动的中心距一般取为多少?中心距过大或过小对传动有何不利?中心距一般取a=(30~50)p,中心距过小,链速不变时,单位时间内链条绕转次数增多,链条曲伸次数和应力循环次数增多,因而加剧了链的磨损和疲劳。同时,由于中心距小,链条在小链轮上的包角变小,在包角范围内,每个轮齿所受的载荷增大,且易出现跳齿和脱链现象;中心距太大,会引起从动边垂度过大。9-11 什么情况下按功率曲线来选择链条?什么情况下按静强度计算来选择链条?分与思考题2-1 一台完整的机器通常由哪些基本部分组成?各部分的作用是什么?一台完整的机器通常由原动机、执行部分和传动部分三个基本部分组成。 原动机是驱动整部机器以完成预定功能的动力源; 执行部分用来完成机器的预定功能; 传动部分是将原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。2-2 机械零件主要有哪些失效形式?常用的计算准则主要有哪些?机械零件常见的失效形式:整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效等。常用计算准则主要有强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则。 2-3 什么是零件的强度要求?强度条件是如何表示的?如何提高零件的强度?强度要求为确保零件不发生断裂破坏或过大的塑性变形。强度条件为σ<[σ]。 提高机械零件的强度,可以采取:A. 采用强度高的材料,使零件具有足够的截面尺寸; B. 合理地设计零件的截面形状,增大截面的惯性矩; C. 采用热处理和化学处理方法,提高材料的力学性能; D. 提高运动零件的制造精度,降低工作时的动载荷; E. 合理配置零件的位置,降低作用于零件上的载荷等。 F. 2-4 什么是零件的刚度要求?刚度条件是如何表示的?提高零件刚度的措施有哪些? G. 刚度要求是零件在工作时所产生的弹性变形不超过允许的限度。 [y] θ≤[θ] ψ≤[ψ]式中,y、θ、ψ 分别是零件工作时的挠度、转角和扭角;[y]、[θ]、[ψ]分别是相应的许用挠度、转角和扭角。 提高零件整体变形刚度的措施:增大零件截面尺寸或增大截面惯性矩;缩短支承跨距或采用多支点结构。 提高零件表面接触刚度的措施:增大贴合面以降低压力;采用精加工以降低表面不平度。2-5 机械零件设计中选择材料的原则是什么?载荷、应力的大小和性质;零件的工作情况;零件的尺寸及质量;零件结构的复杂程度及材料的加工可能性;材料的经济性;材料的供应情况 。滚子链传动速度一般分为低速(v<0.6m/s)、中速(v=0.6~8m/s)和高速(v>8m/s)。对于中、高速链传动,通常按额定功率曲线进行设计计算;对于v<0.6m/s的低速链传动,按链的静强度进行设计计算。9-12 有一链传动,小链轮主动,转速n1=900r/min,齿数z1=25,z2=75。现因工作需要,拟将大链轮的转速降低到n2≈250r/min,链条长度不变,试问:(1)若从动轮齿数不变,应将主动轮齿数减小到多少?此时链条所能传递的功率有何变化?(2)若主动轮齿数不变,应将从动轮齿数增大到多少?此时链条所能传递的功率有何变化?答:链传动为链轮和链条的啮合传动,平均传动比 _(12)=dfrac ({z)_(2)}({z)_(1)} ,故为常数。由于链传动的多边-|||-形效应,瞬时传动比i,=R2 cos y故在一般情况下不为常数。-|||-R

选择题 1 在常用的螺旋[1]传动中,传动效率最高的螺纹是__________。 (1)三角形螺纹 (2)梯形螺纹 (3)锯齿形螺纹 (4)矩形螺纹 2 在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是__________。 (1)三角形螺纹 (2)梯形螺纹 (3)锯齿形螺纹 (4)矩形螺纹 3 当两个被联接件不太厚时,宜采用__________。 (1)双头螺柱联接 (2)螺栓联接 (3)螺钉联接 (4)紧定螺钉联接 4 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用__________。 (1)螺栓联接 (2)螺钉联接 (3)双头螺柱联接 (4)紧定螺钉联接 5 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,往往采用__________。 (1)螺栓联接 (2)螺钉联接 (3)双头螺柱联接 (4)紧定螺钉联接 6 普通螺纹的牙型角α为60o,当摩擦系数μ=0.10时,则该螺纹副的当量摩擦系数μv=__________。 (1)0.105 (2)0.115 (3)0.1115 (4)0.104 7 在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很大方法,例如__________。 (1)增加拧紧力 (2)增加扳手力臂 (3)使用测力矩扳手或定力矩扳手 8 螺纹联接防松的根本问题在于__________。 (1)增加螺纹联接的轴向力 (2)增加螺纹联接的横向力 (3)防止螺纹副的相对转动 (4)增加螺纹联接的刚度 9 承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时,剩余预紧力为 F″,其螺栓所受的总拉力F0为__________。 (1) (2) (3) (4) 10 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则__________。 (1)螺栓中总拉力的变化幅度愈大 (2)螺栓中总拉力的变化幅度愈小 (3)螺栓中总拉力的变化幅度不变 (4)螺栓中的疲劳强度降低 11 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时,被联接件的刚度Cm愈小,则__________。 (1)螺栓中总拉力的变化幅度愈大 (2)螺栓中总拉力的变化幅度愈小 (3)螺栓中总拉力的变化幅度不变 (4)螺栓疲劳强度愈高 12 承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺_________。 (1)受剪切作用 (2)受拉伸作用 (3)受剪切和拉伸作用(4)既可能受剪切作用又可能受拉伸作用 13 现有一单个螺栓联接,要求被联接件的结合面不分离,假定螺栓的刚度Cb与被联接的刚度Cm相等,联接的预紧力为F′,现开始对联接施加轴向载荷,当外载荷达到与预紧力F′的大小相等时,则__________。 (1)被联接发生分离,联接失败 (2)被联接件即将发生分离,联接不可靠 (3)联接可靠,但不能再继续加载(4)联接可靠,只要螺栓强度足够,外载荷F还可继续增加到接近预紧力的两倍 14 有一气缸盖螺栓联接,若气缸内气体压力在0~2MPa之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为__________。 (1)对称循环变应力 (2)脉动循环变应力 (3)非对称循环变应力(4)非稳定循环变应力 15 为了改善螺纹牙上的载荷分部,通常都以_________的方法来实现。 (1)采用双螺母 (2)采用加高的螺母 (3)采用减薄的螺 (4)减少螺栓和螺母的螺距变化差 16 被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠__________来传递。 (1)接合面之间的摩擦力 (2)螺栓的剪切和挤压 (3)螺栓的剪切和被联接件的挤压 17 设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓仍均采用相同的材料、直径和长度,这主要是为了__________。 (1)外形美观 (2)购买方便 (3)便于加工和安装 18 确定紧联接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时,通常是按__________来进行计算的。 (1)第一强度理论 (2)第二强度理论 (3)第三强度理论 (4)第四强度理论 19 当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到_________作用。 (1)弯曲和挤压 (2)拉伸和剪切 (3)剪切和挤压 (4)扭转和弯曲 20 滑动螺旋传动,其失效形式多为__________。 (1)螺纹牙弯断 (2)螺纹磨损 (3)螺纹牙剪切 (4)螺纹副咬死 二、分析与思考题 1. 螺纹的主要参数有哪些?各参数间的关系如何?在设计中如何应用?答:d--螺纹大径;d1-螺纹小径;d2--螺纹中径;p--螺距;n--线数;S--导程;--螺纹升角;,牙型角;--牙型斜角;旋向。 2 根据螺纹旋向的不同,螺纹可以分为哪几种?如何判断螺纹的旋向?答:机械制造中一般采用右旋螺纹,由特殊要求时才采用左旋螺纹。按照螺旋线的数目螺纹还可以分为左旋螺纹和右旋螺纹,为了制造方便螺纹的线数一般不超过4,时多线螺纹,这时为了制造方便。 3 常见螺栓的螺纹是右旋还是左旋?是单线还是多线?为什么?常见螺纹是右旋单线 4 圆柱螺纹的公称直径指的是哪个直径?计算螺纹的摩擦力矩时使用哪个直径?计算螺纹危险截面时使用的是哪个直径?5 螺纹联接为什么要防松?防松的根本问题是什么?答:实际工作中,外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少,螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力为零,从而使螺纹联接松动,如经反复作用,螺纹联接就会松驰而失效。因此,必须进行防松,否则会影响正常工作,造成事故。防松根本问题是:消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度. 6 防松的基本原理有哪几种?具体的防松方法和装置各有哪些?答:基本原理:可分为利用摩擦、直接锁住和破坏螺纹副关系三种。方法和装置:1)摩擦防松——双螺母、弹簧垫圈、尼龙垫圈、自锁螺母等;2)机械防松——开槽螺母与开口销,圆螺母与止动垫圈,弹簧垫片,轴用带翅垫片,止动垫片,串联钢丝等;3)永久防松——端铆、冲点、点焊;4)化学防松——粘合 7 什么叫螺纹的自锁现象?自锁条件如何?螺旋副的传动效率又如何计算?答:自锁现象:某些机械,就其结构而言是能够运动的,但由于摩擦的存在,却会出现无论驱动力如何增大,也无法使机械运动的现象。机械的自锁实质就是其中的运动副发生了自锁。移动副发生自锁的条件为:在移动副中,如果作用于滑块上的驱动力作用在其摩擦角之内(即传动角β≤摩擦角φ ),则发生自锁。转动副发生自锁的条件为:作用在轴颈上的驱动力为单力F,且作用于摩擦角之内,即 a(臂长) ≤ ρ(摩擦圆半径)。螺旋副的自锁条件为:Ψ≤φv=tan-1 f/cosβ=arctant fr螺旋副的传动效率为:η=tanφ/tant(φ+φv)tan(tanv 8 螺纹联接的主要失效形式和计算准则是什么? 9 何为松螺纹联接?何为紧螺栓联接?它们的强度计算方法有何区别? 10 试画出螺纹联接的力-变形图,并说明联接在受到轴向工作载荷后,螺纹所受的总拉力、被联接件的剩余预紧力和轴向工作载荷之间的关系。NP83 11 进行螺栓组联接受力分析的目的是什么?答:目的——找出受力最大的螺栓,然后验算或者设计 12 承受横向载荷的铰制孔用螺栓联接,其工作原理是什么?螺栓的危险截面在哪里?螺栓受到什么力的作用?产生什么应力? 13 对承受横向载荷或传递力矩的紧螺栓联接采用普通螺栓时,强度计算公式中为什么要将预紧力提高到 1.3倍来计算?若采用铰制孔用螺栓时是否也这样考虑?为什么? 14 按螺旋副摩擦性质的不同,螺旋传动可分为哪几类?试说明它们的优缺点。答:可分为滑动螺旋,滚动螺旋和静压螺旋。静压螺旋实际上是采用静压静压流体润滑的滑动螺旋。活动螺旋构造简单、加工方便、易于自锁,但摩擦大、效率低(一般为30%-40%)、磨损快,低速时可能爬行,定位精度和轴向刚度较差。滚动螺旋和静压螺旋没有这些缺点,前者效率在90%以上,后者效率可达99%;但构造比较复杂,加工不便。静压螺旋还需要供油系统。 15 滑动螺旋的主要失效形式是什么?其基本尺寸(即螺杆直径及螺母高度)主要根据哪些计算准则来确定?答:失效形式是螺纹磨损,而螺杆的直径和螺母的高度也常由耐磨性要求决定。(P11916.对受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是 。A.增大被联接件的刚度 B. 减小被联接件的刚度 C. 增大螺栓的刚度

【单选题】蜗杆直径系数 q 的标准化,是为了()。A. 保证蜗杆有足够的刚度B. 减少加工时蜗轮滚刀的数目C. 提高蜗杆传动的效率D. 减小蜗杆的直径

表示对流传热系数的特征数是A. NuB. ReC. PrD. Gr

1.模态分析的最终目标是识别出系统[1]的模态参数，为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性[2]的优化设计提供依据。是研究结构动力特性一种方法，一般应用在工程振动领域。A. 对B. 错

在设计机械零件时,一般用()作为设计的主要依据。A. 疲劳强度B. 抗拉强度C. 断后伸长率D. 屈服强度

绿灯亮时表示起落架收上锁好,红灯亮时表示起落架收放控制手柄的位置和起落架的位置不一致；A. 正确B. 错误