车削加工时,需要设置换刀点,应考虑()A. 在机床原点B. 在程序原点C. 在起刀点D. 防止与工件和夹具发生碰撞

非模态指令只能在本程序段内有效。（ √）二填空题(每空1分,共20分)1.走刀路线是指加工过程中，刀具刀位点点相对于工件的运动轨迹和方向。2.镜像功能指令 G24 建立镜像，由指令坐标轴后的坐标值指定镜像位置,______指令用于取消镜像。3.建立或取消刀具半径补偿的偏置是在________指令 的执行过程中完成的。4.数控机床进给系统[1]减少摩擦阻力和动静摩擦之差，是为了提高数控机床进给系统的快速响应性能和运动精度。5.机床夹具按专门化程度分类可分为通用夹具、 专用夹具、组合夹具。6.车削细长轴时，为了避免振动，车刀的主偏角应取较大。7.刀具切削部分的材料应具备如下性能；高的硬度、足够的强度和韧性)(高的耐耐磨性)(高的耐热性良好的工艺性8.进给量的单位有mm/r和mm/min其指令分别为G95和G94 。9.数控机床按控制运动轨迹可分为点位直线控制和 轮廓控制等几种。按控制方式又可分为 开环控制闭环控制和半闭环控制等。(4)编程时把车刀刀尖认为是一个点。(5)为了提高加工效率，车削加工的进刀与退刀都釆用快速运动。10.影响刀具寿命的主要因素有；工件材料 刀具材料 、切削用量 、 刀具的几何参数 。四 问答题1.数控加工工序顺序的安排原则是什么？答：数控加工工序顺序的安排可参考下列原则：（1）同一定位装夹方式或用同一把刀具的工序，最好相邻连接完成；（2）如一次装夹进行多道加工工序时，则应考虑把对工件刚度削弱较小的工序安排在先，以减小加工变形；（3）道工序应不影响下道工序的定位与装夹；（4）先内型内腔加工工序，后外形加工工序。2.数控加工工艺分析的目的是什么？包括哪些内容？答：在数控机床上加工零件，首先应根据零件图样进行工艺分析、处理，编制数控加工工艺，然后再能编制加工程序。整个加工过程是自动的。它包括的内容有机床的切削用量、工步的安排、进给路线、加工余量及刀具的尺寸和型号等3.数控铣床的加工编程中为何要用到平面选择？如何利用零点偏置和坐标轴旋转编程？答： 在数控铣床进行加工零件首先加工平面，因此编程时要加工确定平面即（ G17 、 G18 、 G19 ）选择。当一个零件上多处加工或多处相同的加工时，应该用零点偏置或坐标轴旋转来编程。用零点偏置或坐标轴旋转来编程可以简化数据处理和编程。4..车削圆柱形工件时，圆柱形工件的锥度缺陷与机床的哪些因素有关？答；造成工件产生锥度缺陷的有关的因素有： (1)溜板移动相对主轴轴线的平行度超差。(2)床身导轨面严重磨损。(3)工件装夹在两顶尖间加工时，由于尾座轴线与主轴轴线不重合而产生锥度。(4)地脚螺栓松动，使机床水平发生变动。数控加工编程与操作期末试卷二一判断题(每题1分,共10分)1.数控机床适用于大批量生产。（ × ）2.数控机床的重复定位精度比定位精度高，是为了使加工零件的精度更高。（×）3.精车削应选用刀尖半径较大的车刀片。(×)4.YT类硬质合金中含钴量愈多，刀片硬度愈高，耐热性越好，但脆性越大。( √)5.在数控车床上钻削中心孔时，若钻头静点偏离中心，即无法钻削。（ × ）6.恒线速控制的原理是当工件的直径越大，工件转速越快,。（×）7.数控机床的编程方式是绝对编程或增量编程。（×）8.于XY平面执行圆弧切削的指令，可写成G17G02X_Y_ R_ F_；。（ √）9.程序指令G90 G28 Z5.0；代表Z轴移动5㎜。（×）10.工件的六个自由度只有全部被限制，才能保证加工精度。（×）二填空题(每空1分,共20分)1.常用的刀具材料有碳素工具钢、合金工具钢、(高速钢 )(硬质合金钢)四种。2.数控编程描述的是______的运动轨迹，加工时也是按(刀尖点) (刀尖)对刀。3.合适加工中心的零件形状有(平面) ( 曲面 ) ( 孔(槽) 等 。4.数控机床中的标准坐标系采用________________，并规定______刀具与工件之间距离的方向为坐标正方向。）2.在工具磨床上刃磨刀尖能保证切削部分具有正确的几何角度和尺寸精度及较小的表面粗糙度( √ )3.判断刀具磨损，可借助观察加工表面之粗糙度及切削的形状、颜色而定。（ √ ）4.数控加工中，最好是同一基准引注尺寸或直接给出主)标尺寸。（×）5.切削用量中，影响切削温度最大的因素是切削速度。（√）6.数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零5..在数控铣床上加工整圆时，为避免工件表面产生刀痕，件、特殊的螺旋类零件等。（ ×）刀具从起始点沿圆弧表面的______进入，进行圆弧铣削加工；整圆加工完毕退刀时，顺着圆弧表面的______退出。6.按夹具的使用特点分类有______、______、______、______。7.数控机床大体由______、______、______和______组成。四问答题1.数控机床加工与普通机床加工相比有何特点？（1）数控加工工艺内容要求更加具体、详细（2）数控加工工艺要求更严密、精确（3）数控加工的工序相对集中2.什么叫粗、精加工分开？它有什么优点？答：在确定零件的工艺流程时，应将粗精加工分阶段进行，各表面的粗加工结束后再进行精加工，尽可能不要将粗、精加工交叉进行，也不要在到机床上既进行粗加工以进行精加工，这就是粗精加工分开。这样加工可以合理使用机床，并使粗加工时产生的变形及误差在精加工时得修正，有利于提高加工精度，此外，还可提早发现裂纹、气孔等毛坯缺陷，及时终止加工。3.何谓机床坐标系和工件坐标系？其主要区别是什么？ 答：机床坐标系又称机械坐标系，是机床运动部件的进给运动坐标系，其坐标轴及方向按标准规定。其坐标原点由厂家设定，称为机床原点（或零件）。工件坐标又称编程坐标系，供编程用。4.在数控加工中，一般固定循环由哪6个顺序动作构成？答：固定循环由以下6个顺序动作组成：①X、Y轴定位；②快速运动到R点（参考点）；③孔加工；④在孔底的动作；⑤退回到R点（参考点）；⑥快速返回到初始点。一 判断题(每题 1 分,共 10 分)1.数控车床当启动电源后，最好作机械回零操作。（ √7.G40 是数控编程中的刀具左补偿指令。（×）8.G04 X3.0 表示暂停 3ms 。（×）9.一个主程序中只能有一个子程序。（× ）10.数控机床的镜象功能适用于数控铣床和加工中心。（√ ）二填空题(每空1分,共20分)1.数控机床的组成部分包括控制介质，输入装置,______,驱动装置和检测装置，辅助控制装置及机床本体。2.常用的刀具材料有高速钢、______、陶瓷材料和超硬材料四类。3.工件材料的强度和硬度较低时，前角可以选得______些；强度和硬度较高时，前角选得______些。4.对刀点可以设在______上，也可以设在夹具或机床上与零件定位基准有一定位置联系的某一位置上。5.铣削过程中所选用的切削用量称为铣削用量，铣削用量包括铣削宽度、铣削深度、______、进给量。6.车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削 丝杆螺距 精度影响较大。7.刀具切削部分的材料应具备如下性能；高的硬度、(足够的强度和韧性) (高的耐耐磨性) (高的耐热性良好的工艺性 。8.粗铣平面时，因加工表面质量不均，选择铣刀时直径要______一些。精铣时，铣刀直径要______，最好能包容加工面宽度。9.数控车床是目前使用比较广泛的数控机床，主要用于______和______回转体工件的加工。10.编程时为提高工件的加工精度，编制圆头刀程序时，需要进行______。

【单选题】对于曲柄摇杆机构，当曲柄为主动件时的压力角是 。A. 连杆推力与力的作用点处摇杆速度运动方向之间所夹的锐角B. 连杆与从动摇杆之间所夹锐 角C. 机构极位夹角的余角D. 连杆推力与力的作用点处曲柄速度运动方向之间所夹的锐角

在数控车床的操作面板中，属于程序操作的功能键是 。A. SYSTEMB. PROGC. MESSAGED. POS

铁路装卸油鹤管数的确定受到库油罐 车数、鹤管与集油管的连接方式的影响,但鹤管数 设置的要求必须满足作业线上每一个油罐车位都 有一根鹤管与之对应。A. 正确B. 错误

5. 对于模数相同的齿轮，如果齿数增加，齿轮的几何尺寸增大，齿形没变化，齿轮的承载能力（）A. 增大B. 减小C. 没变化

主轴回转误差的基本形式有( )A. 轴向端跳动B. 轴向圆跳动C. 径向圆跳动D. 倾角摆动

当液化气罐内的气量不足时,应()。A. 换气B. 均匀摇晃C. 放在热水中加热

91.(1.0分)在正常工作模式下,B737飞机使用电机作为后缘襟翼的驱动力。A. 对B. 错

实验内容—实验原理及实验步骤3.1在整车上观察变速器的安装位置，怎样保证变速器第一轴与曲轴[1]同轴的。第一轴通过轴承，前支撑在曲轴后端孔中，花键部分装离合器[2]从动盘；后部有常啮齿轮和直接档齿轮；3.2拆下变速器的上盖，重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒挡锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安装。3.2.1自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成；作用：确定全齿啮合和空档位置；防止自动挂档和自动脱档；换档时，驾驶员对拨叉轴施加一定的轴向力，克服自锁弹簧2的压力将钢球由拨叉轴的凹槽中挤出推回孔中，拨叉轴和拨叉轴向移动。3.2.2互锁装置组成：互锁销，互锁钢球；互锁销装在中间拨叉轴的孔中，其长度相当于拨叉轴直径减去互锁钢球的半径，互锁钢球装于变速器盖的横向孔中。作用：防止同时挂入两档。这种互锁装置可以保证变速器只有在空档位置时，驾驶员才可以移动任一个拨叉轴挂档。若某一拨叉轴被移动而挂档时，另两个拨叉轴便被互锁装置固定在空档位置而不可能再轴向移动。3.2.3倒档锁组成：倒档锁销，倒档锁弹簧；倒档锁销的杆部装有倒档锁弹簧，其右端的螺母可调整弹簧的预紧力和倒档锁销的长度。作用：防止误挂倒档。驾驶员要挂倒档时，必须用较大的力使变速杆的下端压缩倒档弹簧，将倒档锁销推向右方后，才能使变速杆下端进入倒档拨块的凹槽内，以拨动一、倒档拨叉轴而推入倒档。3.3从前端拆下轴承盖，并上下晃动拔出第一轴及轴承，第二轴用轴承，前支撑在第一轴后端，后支撑在壳体；3.4依次从第二轴前端取出三四挡花键卡环，取下调整垫片，三、四挡同步器[3]总成，三挡齿轮及轴承。3.5取下第二轴输出端的车速里程表计速涡轮、倒挡齿轮和轴承卡环等。用手托起第二轴前端上下晃动、并往后退出第二轴。3.6观察锁环和定位环是如何定位的，观察同步器怎样与第二轴联结，各挡齿轮又是怎样联结的。3.7从壳体中取出第二轴，观察中间轴和倒挡轴。3.7.1思考为什么各挡（除倒挡）齿轮都用斜齿轮传动[4]，各齿轮是怎样润滑的。斜齿轮重合度高，啮合传动平稳，噪声小，变速器常啮合齿轮都用斜齿轮传动。常啮合齿轮的润滑一般采用加工齿轮径向油孔或齿轮端面加工油槽来对在轴上支承齿轮的轴承润滑。3.7.2观察同步器的构造，分析其工作原理，并能判断区别三、四挡同步器和一、二挡同步器和各同步器的前后。Ⅱ轴上齿轮、同步器花键毂安装到位必须保证Ⅱ轴上各档齿轮与中间轴相应齿轮全齿啮合来确定Ⅱ轴上齿轮以及同步器总成的花键毂轴向方向；同步器结合套轴向方向，以各档同步器结合套在空档时必须和变速器盖上在空档位置的变速器拨叉配合来确定。3.7.3重点观察，理解各挡位的传递路线。3.7.4变速器输入轴（第Ⅰ轴）端设有油封，且在Ⅰ轴与其支承轴承内座圈配合轴颈处加工有回油螺纹，防止润滑油进入离合器。变速器输出轴（第Ⅱ轴）端设有油封，防止润滑油流出变速器。3.8按相反顺序装复变速器，注意装复时不要遗漏。4.1实验结果分析及问题讨论4.1.1画出SC1010变速箱传动部分简图并说明各挡的传递路线。6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14SC1010变速器结构简图1-直接挡齿轮；2-输入轴；3-中间轴4挡齿轮；4-中间轴；5-中间轴3挡齿轮；6-3、4挡同步器；7-二轴3挡齿轮；8-中间轴2挡齿轮；9-二轴2挡齿轮；10-1、2挡同步器；11-中间轴1挡齿轮；12--二轴1挡齿轮；13-中间轴倒挡齿轮；15-二轴倒挡齿轮；16-输出轴1挡动力传递路线：2→1→3→4→11→12→10→162挡动力传递路线：2→1→3→4→8→9→10→163挡动力传递路线：2→1→3→4→5→7→6→164挡动力传递路线：2→6→16倒挡动力传递路线：2→1→3→4→13→14→15→164.1.2结合SC1010变速箱结构简图简述惯性式锁环同步器工作原理？答：1）空挡位置：n(锁环)=n(接合套)；n(齿圈)>n(接合套)；n(齿圈)>n(锁环)，锁环轴向自由，其内锥面与六档齿圈的外锥面并不接触。2）摩擦力矩形成与锁止过程：驾驶员经操纵机构拨动啮合套→滑块→锁环→使锁环内锥面与齿轮齿圈外锥面接触并压紧。因n(齿圈) > n(锁环)，惯性力矩M1通过摩擦锥面传递，以摩擦力矩形式作用在锁环上，摩擦使锁环________接合套转动半个齿至滑块限位。锁环花键齿与啮合套花键齿倒角相抵触、压紧形成锁止面，锁止角锁止。锁环齿倒角面上受拨环力矩作用使锁环倒转。轴向力加大，摩擦作用n(齿圈)接近n(锁环)，惯性力矩使锁环与接合套相抵不接合。锁环上同时作用着方向相反的两个力矩，即拔环力矩6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14和惯性力矩摩擦力矩6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14。6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14、6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14（式中：R1—摩擦锥面的平均半径；R2—齿端拨环力作用半径；μ—摩擦锥面的静摩擦系数；α—摩擦锥面的锥角；β—锁环齿端倒角）。同步器要产生有效的锁止作用即在同步前防止挂上档，必须满足的条件是6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14＞6, 7 9 10 12-|||-1-|||-15-|||-2 16-|||-3--|||-。-|||-4 5-|||-11 13-|||-8 -14（设计保证）。3）同步啮合：随着驾驶员加大接合套的推力，齿圈与锁环逐渐同步，惯性力矩M1→0。拨环力矩M2使锁环与齿圈退后一角度，________转动半齿，直至滑块位于缺口中央。接合套与锁环啮合，驾驶员继续推啮合套进入锁环啮合（滑块被压下），进一步推啮合套进入齿轮的齿圈啮合。4.1.3用斜齿轮传动有什么好处，为什么倒挡不用斜齿轮？如何分辨三、四挡同步器和一、二挡同步器的前后？答：斜齿轮重合度高，啮合传动平稳，噪声小，变速器常啮合齿轮都用斜齿轮传动。常啮合齿轮的润滑一般采用加工齿轮径向油孔或齿轮端面加工油槽来对在轴上支承齿轮的轴承润滑。Ⅱ轴上齿轮、同步器花键毂安装到位必须保证Ⅱ轴上各档齿轮与中间轴相应齿轮全齿啮合来确定Ⅱ轴上齿轮以及同步器总成的花键毂轴向方向。同步器结合套轴向方向，以各档同步器结合套在空档时必须和变速器盖上在空档位置的变速器拨叉配合来确定。4.2实验总结心得体会西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院汽车交通实验中心实验时间：2007年X月XX日