二、非选择题-|||-8.能源和环境已经成为人们日益关注的问题。-|||-(1)目前人们利用最多的能源是煤 __ 和天然气等化石燃料,煤燃烧会产生大-|||-量的二氧化碳、二氧化硫和一氧化碳等气体,这些气体中,溶于水会导致酸雨的主要原因是-|||-__ o-|||-(2)氢气作为一种清洁燃料没有大规模使用的原因是 __ 填字母)。-|||-A.氢气的储存和运输 B.获得氢气的成本-|||-C.制备氢气的原料 D.氢气燃烧的热值不高-|||-9.目前人类发现的能源有:煤、石油、天然气、乙醇、乙醇汽油、液化石油气、可燃冰、煤气、太阳-|||-能、电能、风能等,请回答下列问题:-|||-(1)被称为"工业血液"的是 __ 煤中主要含的元素是 __ 绿色能源物质是-|||-__ 乙醇汽油属于 __ 。(物质分类)-|||-(2)"非再生能源"是指随着人类利用而逐渐减少的能源,则①煤、②石油、③天然气、④乙醇、-|||-⑤可燃冰属于"非再生能源"的有 __-|||-10.现代社会对能源的需求量越来越大,能源的开发和利用备受人类关注。-|||-(1)化石燃料包括煤、 __ 和天然气。化石燃料燃烧排放的气体会污染环境,其中含-|||-有形成酸雨的主要气体,其化学式为 __ -o-|||-(2)化石燃料不可再生,开发和利用新能源迫在能源,氢能作为理想的能源,重要原因是它-|||-的燃烧产物无污染,用化学反应方程式表示为 __ -o-|||-11.使用催化净化装置,可将尾气中一氧化碳和一氧化氮 转 化为二氧化碳和一种气体单质,请写-|||-出该反应的化学方程式① __ 若无人驾驶汽车采用氢氧燃料电池作为-|||-驱动电源,则行驶过程中的能量转化为② __ 氢气被认为是③ __ 燃料。-|||-请阅读以下两则消息,回答下列问题:-|||-12.-|||-消息一:据中国汽车工业协会统计,2015年中国汽车产销量均超过2450万辆,连续七年蝉-|||-联全球第一。-|||-消息二:据公安部交管局统计,截至2015年底,中国机动车保有量达2.79亿辆。-|||-(1)庞大的机动车保有量后面是日益拥堵的交通和每天排放的成千上万吨的"尾气",燃油-|||-汽车尾气中含有 __ 和 __ 等空气污染物。-|||-(2)其中纯电动汽车保有量33.2万辆,一般使用锂电池为 储 能装置,则纯电动汽车在行驶过-|||-程中的能量转化过程为 __ -o

44、增加生产车间的照明亮度，必然导致能源消耗增加，与节能减排相悖。A. 对B. 错

【多选题】吸收完重金属的超积累植物处置方法有哪些()。A. 热处理B. 用作动物饲料C. 暂时存放在尾矿库D. 就地填埋

【单选题】生态文明建设的基本方针是()A. 节约优先、保护优先、自然恢复为主B. 谁污染谁治理C. 先发展、后治理D. 排污收费

燃煤飞灰中PM2.5粒径的颗粒物所占烟灰总质量最多。

该下面的火字,完成下面小数。-|||-材料一:1-|||-我国去手在联合区大会上明确提出,二果化碳排放力等于2030年前远创峰值,努力李取2060年前矣-|||-现夜中和,-|||-碳这峰"是指二氧化碳的排放达到峰位不再增长,常味着中国要在2030年前,使二氧化碳的排放:总-|||-量选到峰值之后,不再回长,并起渐下降。-|||-暖中和"是抛区2060平分,中国通过程树迎妹,考钝面形、产业词整等形式,拟消自贡产生的二氧-|||-化成排放,-|||-破达峰,夜中和,在末米,将会山板们的生治产生胡天涯地的改变。常先改觉的将会是能添产业格局。-|||-连我四瓶源产业格局中,产生碳排放的化石栏漂-床笼,石油,天然气等占能漂消耗出量的84N,而不产-|||-三俄轮放的水电、风电,核色和光伏等仅165,买实现2060平或中和的日标,就是大幅发展可再生能源,-|||-体性化石能源的比宽,因此,能源卷局的童构必然是大梦所-|||-口算,&图完代、风电、水电流机量为已占对企绿总装加量的三分之一左右,无论过找入运天规模上-|||-都长跑全球,-|||-如果到了2060千,中国东现吸中和,核能的数机容量将是现象的5倍多,风能的袋容量会是现象的-|||-12倍多,而太阳能会美现在的70倍多,一个E大的产业发展之间将会被打开,而在产业糖的细分领域。将-|||-产生众多的数兴产盐,创造大量的玩盐衣会,-|||-统造业、硫中和毛将变构整个刻道业,中图的所有产业将从食源易性切换对过以属性,举个例子,-|||-就拿手机来说,如果朵实现破中和,负责纪教的金独头奖现成中和,为兴提供拿都外和原材料的-|||-现线中和,为其提供芯片的企业也买旁现碳中和,产业创上的每一个环节都来实现晚中和:这机会对产业-|||-包形成一个数的称为,-|||-在碳中和的大矿票下,全球和连叠的产业法将达行每的四际合作、图所分工,形成新的产业菇而。-|||-电动车会业转斜2020年出售磁场收释度所得的收入关14亿关元,这成为支撑将新拉业边的或大-|||-力。该瓶想到斜斯拉武除或的不是汽车产需本身,充然质卖减排放数度的收入,-|||-中国电动车会业升来汽车每2020年出售统排放数发所得的数入是1亿人民币,尽管斯A汽车忘2020-|||-年表现出色,但仍冷专摆50多亿人民币,在所有业务摩专摆的情况下,贪虚确放翠度射热骨板了近1亿人-|||-民币的收入,成为所有位入业务卫或大的光点,-|||-在城市场越来越形兵的情况下, 碳交易将给他还新能源汽车它内的所有初边登学未变率,这一步童-|||-全球制造业,-|||-汤场自中国青年同《峨达峰、碳中和,将童新定义经济版团13>-|||-树举二:-|||-独中图外,欧豆、天画、日本学四室和地区日标实显时间点,一题全球经色低选丝-|||-型的大海正在形成,-|||-近年来,法图歇府越未越意识到全球气.快速嚷的严有世和祖大电密性,对生态环保、能添以及可持钟-|||-友果导给予转殊关这,2020年4月,决乏螺方法令通过"Z体C减哗",议发2050年实现"或中和"的-|||-除数变本图发展快之外,法盈还展开"课色外交"或势:上办联合图气棵宣化大会,推幼达成《巴举-|||-持发》,力促以互表行求多气候减碎汞谱,以及上导圆除气候读判等,一种在图际并台上扮演"业为先峰"-|||-角色,-|||-法图放除2015年世次换出"四家恒成减味",正式速立峨巩年度。该减略占2018+22019年得以-|||-将订,调整了2050年江文气体解放减量日标,从原来比1990年减少75%,出为"随中和"B标,2020年4-|||-月21日,法盖监府以法令形式正式通过该现某,说外,沾四盆府在这去几年还制发并实施了《多年. 雌添想-|||-划》(PPE)、 《沾四国家堂九子袋物减排提划锅》等,为实现节能减排,促进娇色增长报体有力的数策保-|||-法国生态纳型都变市,为了应对气棵定化,法图的最后四个选择次电站将子2022年对全部关闭,-|||-不定炭延,活圆处舟的沸物将导致短,O内读四时可再生线源安水球外,对统添基础设地、青金经入-|||-方面该点被大压力,法圆放用以应时气铁奖化为由,2018年多布上调地油柱,原定2019年1月1日再次上-|||-引发了矿四持久的"关背心"运动。-|||-当莉,补冠线锈效法四经济题苏空力,发展可得生栏派急多大量资全支持。尽学法四欧鸭从立法尽舍-|||-采取将油渣印各共主体积与温家源色增长和能源材法,但仍面结实老解决棵也和核电行业新增久业、强化-|||-企业发展可再生能添飞愿、改变居队两也习惯等诸乡挑战。-|||-桶编自《破中和,全球在行动;法四种乡四际势台"生态光每">-|||-下列对材料相关内容的理解和分析,正确的一项是 ()-|||-我国在2030年前二氧化碳的排放量必然会达到峰值,2060年会努力实现获中和。-|||-目前我匡化石能蒸产业产生的碟排放重所占比例太大,足实现碳中和的主要降码-|||-卖,法等国物学设置碘中和目标实现时间卷是因为他们都想成为国际"生态先锌"-|||-尽管法国改府采取了多种打i实现节能减排,但也面临都民众的持续抠制等挑战。-|||-根据材料内容,下列说法不正确的一项是 ()-|||-A.一个国家实现了读达蜂后,其国内的二氧化碳排动估会不再y长并生现逐渐下降。-|||-卖碳排劫族度收入欧为类国特断拉业缓的是大助力,说明碳交易可能会重拘出造业。-|||-C.中国的所有产业若想从资源屋性切换到制造业屋性,就据要加强国际合作和分工。-|||-法国全部关闭崇后四个燃烧发电站的洋措公导致国内对可再生能源需求矩斯强升。-|||-3.结合材料内容,下列各项指施中 不能在现碳中和目标的一项是 ()

目前我国的土地荒漠化情况有所好转，面积下降到261.16万km2，由此可见我国土地荒漠化问题不严重。 ____ （判断对错）

环境管理目标为保护施工现场周边生活环境和生态环境,防止污染和其它公害,“以人为本”,保障人体健康,根据《中华人民共和国环境保护法》及国家和地方相关的法律法规,制定施工现场环保措施。2。1、环境保护目标:在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护文物、保护市政设施和院内绿化。2。2、环境保护指标:在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和黑龙江省有关法规的要求。保护城市生态,逐年减少公众对施工活动的投诉。2。3、环境管理因素分析本工程可能出现的环境因素主要有:污水排放、粉尘、噪音、运输遗洒、光污染等,环境因素清单为:序号环境因素造成原因环境影响1生产生活污水排放生活废水、砂浆搅拌、冲洗车辆、试验等Y21506 5402 吂30713 77F9 矹h27310 6AAE 檮36071 8CE7 賧29543 7367 獧污染水体2化学危险品的泄露油漆、汽油、乙炔气、施工用化学材料污染土地,易发生中毒3有毒有害废气物的排放燃油机械、机械保养维修的废油、施工用的废塑料、废油漆、废电焊条等污染土地水体4粉尘排放土方工程、砂和水泥等的搬运、砂浆搅拌、磨光机打磨等污染大气环境，影响人们的身体健康5噪音排放施工机械、混凝土振捣、脚手架安装和拆除、模板的拆除、洞口的及混凝土的剔凿等施工活动、运输车辆等影响人体健康、办公、居民的休息624993 61A1 憡W20528 5030 倰20613 5085 傅Rj运输遗洒混凝土、渣土、垃圾、材料等的运输污染路面，给人们的生活带来影响7光污染施工现场的照明、电焊机等的使用影响人们正常生活2.4、本工程环境管理目标:5。10、教育施工人员养成良好的卫生习惯,不随地乱丢垃圾、杂物,保持工作和生活环境的整洁.5。11、施工中产生的建筑垃圾和生活垃圾,应当分类、定点堆放,并与环卫公司签订合同,由环卫公司进行专业化及时清运,不得乱堆乱放;建筑物内的垃圾必须袋清运,严禁向外扬弃。6、油料、化学品的控制6.1、油料、化学品贮存要设专用库房;6.2、一律实行封闭式、容器式管理和使用,施工现场固体有毒物用袋集装,液体物采用封闭式容器管理;6。3、尽量避免泄露、遗撒;如发生油桶倾倒,操作者应迅速将桶扶起,盖盖后放置安全处,将倾洒油漆尽量回收.用棉丝蘸稀料将地面上不可回收的油漆处理干净,将油棉丝作为有毒有害废弃物予以处理。6.4、化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书,并对操作者进行培训。6.5、有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。7、城市生态保护措施本工程施工活动影响城市生态主要有:破坏城市绿化,影响市容、景观,阻塞交通、造成不便等。7.1、临时占用绿地、砍伐或迁移树木要报批。7。2、施工照明等的悬挂高度和方向要考虑不影响他人夜间休息。7。3、严格履行各类用地手续,按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。7.4、施工结束后按要求和具体的实施时间表及时撤场;尽快恢复。7.5、在施工工地场界处设实体围蔽,不得在围蔽外堆放物料、废料。20795 513B 儻 Az33828 8424 萤39995 9C3B 鰻21688 54B8 咸28386 6EE2 滢8、环境监视和测量8。1、环境监测施工现场的环境监测由项目总工程师组织实施,由安全环境管理部负责.监测的对象包括场界噪声、污水排放及粉尘等;监测的频数为每月进行一次,施工淡季和非高峰期每季监测一次。本项目部施工现场噪声监测由项目部自行完成,并做好监测记录,污水排放与地方环保部门办理排污许可证,项目配置沉淀池等设施,并作定期检查.8。2、环境监控项目部在实施噪声和污水环境监测的同时,对粉尘排放等不易量化的指标的环境因素进行定性检查,监控环境目标和指标的落实情况。环境保护应急准备和响应根据本项目实际情况,确定以下物资或场所为应急准备和响应的重点:应急物资:氧气、乙炔、油漆;木材、建筑垃圾、易燃装饰材料;应急点:电气焊作业点、木工棚、装饰作业点、仓库、食堂。应急准备措施如下施工现场氧气、乙炔、油漆存放于通风条件较好的仓库内,氧气、乙炔放置间距大于6m,并根据《施工现场消防平面布置图》要求,布置消防灭火器。施工现场建筑垃圾集中堆放,设专人管理。对电气焊作业点、木工棚、装饰作业点、仓库、食堂等作业点或场所布置数量满足相关要求的灭火器.9、应急处理(管理)措施9.1、项目部成立治安消防领导小组、义务消防队和防汛抢险队,对应急场所的工作人员和管理人员进行岗位教育、消防知识教育、应急准备和响应培训,定期(每月一次)检查应急准备工作情况,并做好记录。9。2、发生紧急情况时立即按“紧急事故处理流程"采取应急措施,防止扩散。9.3、当紧急事故威胁到人身安全时,必须首先确保人身安全,迅速组织人员脱离危险区域或场所,同时采取应急措施,以尽可能减少对环境的影响.31511 7B17 笗38740 9754 靔27046 69A6 榦 22135 5677 噷—31427 7AC3 竃9。4、紧急事故处理结束后,项目技术负责人填写应急准备和响应报告,经项目经理签字确认后报公司环境主管部门。9。5、项目技术负责人应召集项目有关人员分析发生事故的原因,按《纠正和预防措施程序》的有关规定制定和实施纠正措施,并跟踪验证.10.噪声污染防治措施本工程施工噪声源主要有以下几种:施工机械、施工活动、运输车辆等。10。1、采取降噪措施,施工过程中向周围生活环境排放的噪声符合国家和本市规定的环境噪声施工场界排放标准。10.2、工程开工十五日前向当地政府环境保护部门提出申请,说明工程项目名称、建筑者名称、建筑施工场所及施工期可能排放到建筑施工场界的环境噪声强度和所采用的噪声污染防治措施等.10.3、施工噪声的控制标准:(1)对施工噪声的控制,选用噪声和振动符合城市环境噪声标准的施工机械,同时采用低噪音施工工艺和方法。作业时间由早晨6时至夜间23时.需要夜间施工时,提前10天填写《黑龙江省施工噪声排放许可证》,经建筑管理站审查后,向环境保护局申报,获得批准后方可执行,同时以文字形式或通过新闻等多种形式向施工工地附近居民予以公告。(2)按照不同施工阶段施工作业噪声的限制值,安排作业时间.10。4、夜间不进行产生噪声污染、影响他人休息的建筑施工作业,但抢修、抢险作业除外。生产工艺上必须连续作业的或者因特殊需要必须连续作业的,报区环境保护部门批准。10。5、采取有效措施,把噪声污染减少到最小的程度,并与受其污染的组织和有关单位协商,达成协议。(1)合理安排作业时间,将混凝土施工等噪音较大的工序放在白天进行,在夜间避免进行噪音较大的工作。(2)使用商品混凝土,混凝土构件尽量工厂化,减少现场加工量。(3)施工现场在使用混凝土地泵、电刨、电锯等强噪声机具时,在使用前采取隔声吸音材料进行降噪封闭,混凝土振捣采用低噪声振捣棒。(4)吊车指挥配套使用对讲机。(5)减少风管的现场制作、调直工作,保持电动工具的完好,采用低噪声产品。(6)管道型钢搬运轻拿轻放,下垫枕木,并避免夜间施工;减少风管现场制作,如需制作操作间应设在基础或封闭房间内.(7)使用手持电动工具(电锤、手电钻、手砂轮等)切割机时,周围设围挡隔音,使用设备性能优良,并合理安排工序不集中使用.(8)采用早拆支撑体系,减少因拆装扣件引发的高噪音,监控材料机具的搬运,轻拿轻放。(9)加强对职工的教育,严禁大声喧哗。10.6、土建施工:(1)选用符合环保标准的施工机械。(2)严格控制推土机的一次推土量、装载机的装载量,严禁超负荷运行。(3)加强施工机械的保养维修,尽可能地降低施工噪声的排放。尽量减少夜间推土机工作量。(4)尽可能选用环保型振捣棒,振捣棒使用后及时清理干净。对混凝土振捣人员进行交底,确保其操作时,不振钢筋和模板,做到快插慢拔,减少空转的时间。(5)修理脚手架钢管时,禁止用大锤敲打,其修理工作应在封闭的工棚内进行。(6)木工车间采用具有隔音效果的材料进行封闭。(7)模板、脚手架支拆时,应做到轻拿轻放,严禁抛掷。(8)汽车吊司机与信号工采用无线对讲机通话。(9)模板加固时,避免猛烈砸击.(10)装卸货物时要有组织的进行,避免产生大的噪声。(11)工程分包方对噪音的控制必须满足本项目部的管理标准。10。7、装修及机电工程施工:尽量做到先封闭后施工.设立石材加工间,并设降噪封闭措施。使用合格的电锤,并及时在各部位加注机油,增强润滑。使用电锤开洞、凿眼时,及时在钻头出注油或水。严禁用铁锤敲打管道及金属工件。11.光污染的防治措施:11。1、夜间室外照明用的投光灯均设灯罩,透光方向均集中在施工范围。11.2在围墙附近或距附近居住区较近地段施工时,设密目网屏障遮挡光线照射居民区。11。3、尽量不安排夜间电焊施工,必须进行电焊夜间作业时,焊接区域附近设密目网遮光屏障。11.4、钢筋焊接时采用阻燃材料作为遮挡,防止电焊弧光外泄

【简答题】火灾烟气控制的作用主要体现在哪些方面?

阅读下面的文字，完成下面小题。随着经济社会的快速发展，我国的汽车保有量从2012年的1.21亿辆迅速上升至2021年的3.02亿辆，这在极大方便人们出行的同时，也给环境带来了严重的负担。化石燃料的燃烧会产生细颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物及多环芳烃等多种污染物，对人体健康、大气能见度和地球辐射平衡产生重要影响。在京津冀、长三角等发达经济带，汽车尾气对PM2.5的贡献能达到30%以上，是雾霾产生的一个重要原因。我国交通领域的碳排放增长十分显著，国际能源署的数据显示，1990-2021年间，我国交通领域的碳排放由9400万吨增至9.6亿吨，增长了九倍。其中，公路运输是交通领域碳排放的重点，占总排放的80%以上，重型货车和乘用车占比排名前二。2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会上宣布，中国力争2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和目标。“双碳”政策下，交通领域将面临更加严峻的减排压力，推动交通领域深度减排对实现“碳达峰”“碳中和”意义重大。在国际减排大环境的驱动下，新能源汽车以其低排放的特点得到了很多政策扶持，发展十分迅猛，搭配上风头正盛的人工智能，已然成为当下最受资本追捧的香饽饽。一度被视为新能源汽车行业标杆的特斯拉，其股价在十年间翻了60倍，CEO伊隆·马斯克更是在2021年一跃成为世界首富。国内的宁德时代作为全球范围内储能电池的龙头企业，在2022年的市场占有率为43.3%,连续两年排名全球第一。比亚迪在2022年销量呈几何式暴涨，依靠新能源车迅速扩大市场规模，成为中国销量第一的车企。那么新能源汽车相较于传统的燃油车而言，真的有更低的碳排放吗？首先，我们需要把目光放到新能源汽车的立身之本电的来源上。在我国的电力结构中，火力发电占71%，水电、核电、风电分别占18.3%、3.8%、4.5%。占据榜首的火力发电同样会向环境中排放二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等多种污染物。另外，电在传输的过程中有很大的损失，实际的使用效率可能不足40%。而研究表明，在假设新能源车的用电全部来自火力发电的情况下，其每百公里的碳排放为11.82千克，燃油车每百公里的碳排放为14.72千克。可见，在能源使用过程中产生的碳排放方面，新能源车更胜一筹。然而，很多人也会发出这样的质疑：就算新能源汽车使用过程中碳排放更低，但电池制造的上下游、电池废弃后的处理，这些都是会产生碳排放的。这些都算上，新能源汽车还是减排的吗？新能源汽车的扩张是否是一个“环保陷阱”？这是一个很好的问题。汽车不只是使用，还有生产和最后的废弃处理，都是必须考虑到的环节。在学术上，这个就是“全生命周期”的碳排放，也就是涵盖了所谓的“从摇篮到坟墓”的生命总周期。简而言之，从锂矿等矿石的开采冶炼，到电池制造，再到车辆使用，最后到动力电池报废和回收过程中总的碳足迹，都要考虑到。这种情况下，新能源汽车还能有比传统燃油汽车更少的碳排放吗？答案依然是肯定的。首先在整车制造环节，通常认为新能源汽车的碳排放比传统燃油车要高约50%,这主要是因为锂电池制造过程中相比于内燃机有较高的碳排放。相较于有一百多年发展历史的内燃机而言，锂电池的发展历程较短，虽然在某些方面展现出优势，但依然不够成熟，仍有进一步优化的潜力。然而，如果将使用环节和最终报废回收环节也考虑在内，几乎所有的研究都认为新能源汽车的碳排放明显低于传统燃油车。例如，有国内研究认为，2015年中国新能源汽车的全生命周期碳排放为41吨，比燃油车低18%,且由于中国电力的逐年低碳化，在同一模型研究下，2020年中国新能源汽车的全生命周期碳排放可以降低到34.1吨。在巴西，有研究表明，新能源汽车的全生命周期碳排放为每百公里15.1千克，而燃油车为29.1千克，几乎是新能源车的两倍。美国的一份研究也表明，燃油车的全生命周期碳排放为每百公里26于克，是新能源车的18千克的近1.5倍。汽车的锂电池随着不断充放电循环，以及随时间的自然寿命折损，其可用容量会不断降低，当容量降低到设计容量的75%左右时，往往就不再适合作为汽车电池使用，这就要求对锂电池进行报废回收。目前对报废的汽车锂电池，其处理方式通常包括梯次利用和完全报废回收。因为此时电池还有较大的可利用容量，因此可以用于通信基站的电池供应、电池储能系统、光伏储能辅助系统等。目前，市面上比较常见的汽车锂电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池。根据研究发现，将退役的磷酸铁锂动力电池继续用于通信基站储能，相比使用新的电池，可以减少近19%的总环境影响。因此，合理使用退役电池，完全可以做到更低碳、更环保。至此，我们可以得出结论，新能源车在减排方面确实具有比较明显的优势，并且随着我国能源结构的进一步优化，这一优势还将继续扩大。新能源车正在引领全球汽车产业的变革，也正对世界的环境问题产生积极的影响。（摘编自《风口上的新能源汽车是否是“环保陷阱”？》）【小题1】下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（）A. 公路运输是我国交通领域最主要的碳排放来源，减少重型货车和乘用车碳排放对实现“双碳“有重要意义。B. “这个就是‘全生命周期’的碳排放”中的“这个”指汽车生产，使用及电池报废回收等环节中总的碳足迹。C. 报废的汽车锂电池可以继续用于通信基站储能，相较于使用新电池，这种梯次利用可以减少近19%的总环境影响。D. 有国内研究认为，在同一模型研究下，2020年中国新能源汽车的全生命周期碳排放相较于五年前会减少6.9吨。【小题2】根据材料内容，下列说法不正确的一项是（）E. 中国提出力争在2030年前实现“碳达峰”，即二氧化碳的排放不再增长，这一政策有助于推动新能源汽车的发展。F. 不断的充放电循环，加之以自然寿命的折损，汽车锂电池可用容量的降低难以避免，其报废回收也会对碳排放产生影响。G. 由于锂电池的制造相比于内燃机的制造有较高的碳排放，因此新能源汽车在整车制造环节相对而言是不够环保的。H. “新能源汽车使用过程中碳排放更低”是因为新能源车的用电来源并不都是火力发电，避免了多种污染物的排放。【小题3】下列对材料相关内容的分析和评价，不正确的一项是（）I. 本文行文思路清晰，经过提出问题和分析问题，作者论证了新能源车正在引领全球产业变革的观点。J. 本文以近年来我国汽车保有量的数据变化开篇，既客观、准确、具有说服力，又自然引出后文话题。K. 为了证明新能源车已然成为当下最受资本追捧的对象，作者以特斯拉、宁德时代、比亚迪这三个企业作为例证。L. 本文用语严谨准确，运用了“全生命周期”“碳中和”等专业术语，以及“几乎所有”“通常认为”等说法。【小题4】新能源车在减排方面具有比较明显的优势，请结合材料简要分析。【小题5】如何继续扩大新能源汽车在减排方面的优势？请结合材料简要分析。