整车控制系统在满足()动力电池安全性的前提下,进行能量回馈,提高整车能量利用效率。A. 车辆安全性能B. 制动性能C. 驾驶员舒适性D. 动力电池舒适性
轿车上常采用的离合器[1]是(圆A. 摩擦片式离合器B. 液力式耦合器C. 电磁式离合器D. 都可以
22.[单选题]在智能驾驶分级中，（）通过更有逻辑性的行车电脑控制车辆，驾驶员不需要手脚待命，车辆能够在特定环境下独立完成操作驾驶，但驾驶员无法进行睡眠或休息，在人工智能不能准确判断时，仍需人工操作。A. L2级别B. L3级别C. L4级别D. L5级别
5 GB/T12545.1-2008《汽车燃料消耗量试验方法》属于（）。 （5.0分）A. 国际标准B. 国家标准C. 行业标准D. 企业标准
二手车评估师遵守( )，应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。A. 客观性原则B. 可行性原则C. 独立性原则D. 科学性原则
【单选题】关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的?A. 进气阻力小B. 测量的是空气体积流量C. 用于 L 型 EFI 系统D. 测量精确
机油压力表用来检测和显示发动机主油道 的机油压力值。A. 正确B. 错误
理想的助力特性应该是满足()A. 低速转向时有良好的路感，高速转向时有足够的轻便性B. 低速转向时有足够的轻便性，高速转向时有良好的路感C. 无论高低速转向都要有良好的路感D. 无论高低速转向都要有足够的轻便性
汽车动力装置的参数系指()。A. 发动机的功率、传动系的传动比B. 发动机的功率、传动系的效率C. 发动机的转矩、传动系的传动比D. 发动机的转矩、传动系的效率
热门问题
汽车轮胎上有花纹，主要是为了（ ）A. 增大摩擦力B. 减小摩擦力C. 美观
8采用正确的驾驶技术和方法是车辆节能的有效措施之一,下列属于正确的驾驶技术和方法的有()。A. 极速起步和加速B. 提高制动频率C. 选用经济车速D. 汽车的预热
汽车的新四化是指智能化、网联化、共享化和新能源化。
自动测风系统中，传感器的类型不包括()。A. 风速传感器B. 风向传感器C. 风能传感器D. 气压传感器
2025年，我国汽车产量超过3400万辆，其中新能源汽车产量超过1600万辆，连续11年位居全球第一。说明我国在汽车传统燃油技术上也已全面领先。A. 对B. 错
[题目]这是什么踏板?-|||-l .-|||-A.加速踏板-|||-B.离合器踏板-|||-C.制动踏板-|||-D.驻车制动器
67.无人驾驶技术不需要遵循城市交通规则即可实现。A. 正确B. 错误
无人驾驶网约车自适应驾驶决策不包括以下哪项技术?A. 摄像头捕获图像B. 激光雷达C. 计算机视觉技术D. 纸质地图导航
三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题 1 分，共 15 分。）1、汽车低速行驶时转向助力小，汽车高速行驶时转向助理大。 （ ）2、紧急情况下，驾驶员猛拉转向盘，许多系统会恢复到完全助力状态。 （ ）3、高速大转向行驶时，过大助力会增强路感。 （ ）4、高速时，液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多 油液。 （ ）5、液压助力转向系统速度感应油泵中的溢流阀允许油液从油泵出口流回到入口，供 给速度感应油泵。 （ ）6、液压助力转向系统速度感应油泵的动作会影响增益控制阀的工作方式。 （ ）7、汽车倒车时，液压助力转向系统的速度感应油泵倒转，将油液从储油罐泵入动力 转向系统。 （ ）8、电子控制式液压助力转向系统仍以液压元件作为系统执行元件。 （ ）9、高速行驶时，电子控制式液压助力转向系统的电子装置使得系统液压助力作用增强。 （ ）10、常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路 （ ）11、新型可变助力转向系统在车速低于 25 Km/h 时，实现全助力。 （ ）12、电子控制式助力转向系统可以通过改变电动机的供电极性，控制电动机转向。（ ）13、四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向灵敏度。 （ ）14、四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。 （ ）15、机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。 （ ）
这是什么踏板？?)A、加速踏板B、离合器踏板C、制动踏板D、驻车制动器
1. 流线型汽车的代表是德国波尔舍博士设计的( )汽车。A. 宝马B. 奔驰C. 大众D. 欧宝
电子点火系统 最早被 哪家公司发明?A. 特斯拉B. 福特C. 通用D. 克莱斯勒
汽车未来发展趋势不包括下面哪一项?()A. 电力驱动B. 轨道交通技术C. 自动驾驶D. 汽车共享
自动驾驶的决策部分通常包括（）。A. 路径规划B. 车辆定位C. 行为选择D. 运动规划
汽车的自动驾驶技术，主要使用计算机视觉技术进行导航。A. 正确B. 错误
在轿车之上，座次的常规一般右座高于左座，后座高于前座。A. 对B. 错
2020年3月9日，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示，我国对智能网联汽车分为( )级,标准将于2021年1 月1日正式实施。A. 0-6B. 0-7C. 0-5D. 0-4