在高速巡航时，汽车驱动电机具有的特性是()。A. 高转速低转矩B. 高转矩低转速C. 高转速高转矩D. 低转速低转矩

汽车行驶时受到的空气阻力与下列因素有关( )A. 迎流面积B. 空气阻力系数C. 空气密度D. 附着系数

以下哪种类型的悬架属于非独立悬架A. 麦弗逊式悬架B. 双叉臂悬架C. 扭力梁悬架D. 多连杆悬架

智能网联汽车环境感知对象主要包括（）A. 行车路径B. 周边物体C. 驾驶状态D. 驾驶环境

当需要同时灌装多辆汽车油罐车和多种油品时应选择()A. 直通式B. 圆盘式C. 倒车式

汽车三包包括()A. 包修B. 包换C. 包退D. 包理赔

在冰雪路面上,汽车制动性能()A. 显著下降B. 略有下降C. 略有提高D. 显著提高

常用______加速时间和______加速时间来表明汽车的加速能力。10.汽车的行驶方程式是__(t)=(F)_(t)+(F)_(W)+(F)_(1)+(F)_(j)。11.汽车旋转质量换算系数δ主要与______、______以及传动系统的转动比有关。13.汽车重力沿坡道的分力成为______。16.汽车加速行驶时，需要克服本身质量加速运动的惯性力，该力称为______。17.坡度阻力与滚动阻力均与道路有关，故把两种阻力和在一起称为______。19.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为______。20.汽车后备功率越大，汽车的动力性越______。24.汽车的附着力决定于______和地面作用于驱动轮的法向作用力。26.汽车燃油经济性常用的评价指标是______。27.在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作______。31.汽车动力装置参数系指______和______。32.确定最大传动比时,要考虑三方面的问题:______﹑______以及______。36.在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的______和______这两个性能的要求。37.设计中常先从保证汽车预期的______来初步选择发动机应有的功率。38.单位汽车总质量具有的发动机功率称为______。40.制动效能的恒定性主要是指______性能。41.汽车的制动性主要由______﹑______和______来评价。42.汽车只有具有足够的______,同时地面又能提供较高的______时,才能获得足够的地面制动力。43.汽车制动力系数是______与______之比。44.制动时汽车跑偏的原因有：______和______。46.评价制动效能的指标是______和______。49.制动力系数的最大值称为______。50.侧向力系数是______和______之比.52.制动时汽车自动向左或向右偏驶称为______。53.制动的全过程可分为______、______、______和______四个阶段。55.汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为______性能。56.汽车转向盘的两种输入形式是：______和______。58.轮胎发生侧偏时，会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩，该力矩称为______。59.汽车的时域响应可分为不随时间变化的______和随时间变化的______。61.以百分数表示的轮胎断面高H与轮胎断面宽B之比称为______。67.常用稳态横摆角速度与前轮转角之比ωγ/δ）来评价稳态响应，该值被称为______。69.使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力的作用点称为______。71.机械振动对人体的影响取决于振动的______、______、______和持续时间。73.根据地面对汽车通过性影响的原因，汽车通过性又分为______和______。74.由于汽车与地面间的间隙不足而被地面托住无法通过的现象称为______。75.车辆中间底部的零件碰到地面而被顶住时称为______失效。76.车辆前端触及地面而不能通过时称为______失效。77.车辆尾部触及地面而不能通过时称为______失效。79.汽车满载、静止时，前端突出点向前轮所引切线与路面间的夹角为______。80.汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与路面间的夹角为______。81.与汽车间隙失效有关的汽车整车几何尺寸称为______。

【多选题】上汽集团主要汽车品牌有A. 上汽乘用车B. 上汽 大众C. 上汽通用D. 一汽大众