举例说明超声波雷达在智能网联汽车中的应用

驾驶车辆驶出隧道时，会出现“明适应”现象，以下做法错误的是什么?A. 减少与前车距离，利用前车挡住强光B. 与前车保持安全距离，切忌盲目加速C. 变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道D. 加速驶出隧道

(判断题)14、驾驶机动车行经下坡路段制动失效时，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机牵制作用控制车速.N: 错误Y: 正确

2.填空题汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由（）、（ ）、（ ）三个基本工序组成；

(判断题) 8.驾驶机动车行驶过程中，驾驶人应随时注意与前车的安全距离，安全距离应随着车速的提高而增加。Y: 正确N: 错误

选用轮胎的速度级别所限定的最高使用速度要大于所设计汽车的最高车速。A. 正确B. 错误

进气温度传感器通常采用哪种类型的敏感元件?A. 负温度系数热敏电阻B. 正温度系数热敏电阻C. 铜电阻D. 热电偶

11.你驾驶的机动车后轮发生爆裂时，车尾会摇摆不定，应双手握稳转向盘，控制车辆直线行驶，并减速停车。Y: 正确N: 错误

社会辅助考试人员可以独立承担小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车科目三道路驾驶技能考试辅助评判工作。（）A. 正确B. 错误

阅读下面材料，完成以下题目。(1)材料一　　2019年春节，中国一汽总部成为春节联欢晚会分会场，各型汽车集体亮•相•。汽车、钢铁、冰雪、歌舞等交相辉映，气势恢弘，给观众带来强烈的视觉震撼。　　中国一汽的前身是位于吉林长春的第一汽车制造厂，1953年破土动工，1956年第一辆汽车下线，毛泽东主席亲自为其命名——“解放”；5月，一汽试制成功中国第一部轿车——“东风”；9月，试制成功中国第一部定型高级轿车——“红旗”，由此揭开了中国轿车工业生产的历史。　　一汽建厂初期，零部件设计、制造都没有经验，技术人员把苏联车拆开，全厂的工人都去看零件，能做哪个部件就拿去仿制。一个月的时间，红旗轿车就这样“摆•地•摊•”似的造出来了。自力更生制造出的轿车让新中国自立于世界汽车工业之林，但技术十分落后。改革开放之初，老一汽人陈光祖曾经去外国考察，看到了正在被激光点对点焊接的电钮器，不禁唏嘘不已：三十年前，他们只能靠手工打造。　　改革开放前，我国的汽车工业与•世•隔•绝•，轿车设计、制造水平长期处于极为幼•稚•的状态，逐渐被现代化的世界汽车工业抛在后面。改革开放后，为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平，一汽和德国大众汽车股份公司合作，引进奥迪车型，1991年合资成立“一汽一大众”公司，引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机的部件。　　一汽一边合资合作，一边自主开发，完成工厂改造和产品换代。目前，一汽与丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系；积极参与“一带一路”建设，业务覆盖48个国家；产品结构实现由单一向多样化转变，形成了具有12万辆中重型汽车年生产能力、15万辆轻型汽车年生产能力和18万辆轿车年生产能力的三大基地；技术方面已拥有汽车专利技术475项，位居行业第一，逐步形成“生产一代、开发一代、准备一代”的产品研发格局，在发动机这一核心技术领域也取得突破；同时，企业结构完成从单一工厂体制向公司体制的转化，架构起市场经营机制。(取材于欧阳敏、王萌等人的相关文章)①根据材料一，下列关于中国一汽的说法，不•准•确•的一项是( )A. 中国一汽由第一汽车制造厂发展而来，是新中国汽车工业的起点。B. 一汽人不畏艰难，曾经在中国汽车制造史上创造了许多“第一”。C. 早在20世纪90年代，一汽已经向德国出口奥迪汽车的发动机。D. 一汽在产品、技术、企业结构等方面均取得了显著的发展成果。②根据材料一，下列对文中加点词语的理解，不•正•确•的一项是( )A. 亮相：各种类型的汽车公开露面。B. 摆地摊：形容生产经营的规模小。C. 与世隔绝：不和外界往来，封闭。D. 幼稚：形容技术能力差，发展不成熟。(2)材料二　　红旗轿车诞生于一汽，整体车型“大、平、正、方”，通体黑色。水箱面罩为中国传统的扇子形，前后灯为宫灯造型，发动机使用了当时具有国际先进水平的V8液冷发动机。红旗轿车1959年第一次参加国庆游行和阅兵，1964年起被国家确定为礼宾用车。当时，坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。　　红旗轿车曾寄托着一个时代中国人的骄傲，在世界名车中占有一席之地。然而，进入80年代，因身宽体重、油耗高、车速低、启动慢、不适于高速公路等问题，红旗轿车陷入供大于求的困境，1983年正式停产。　　此后，一汽一直试图吸收外国先进技术来研发新车，曾改进奥迪100，推出被简称为“小红旗”的CA7220，主打平民市场。销售量虽比以前提高，却伤害了品牌价值，接下来的系列产品，都铩羽而归。　　从2008年起，一汽开启“后红旗时代”，充分挖掘红旗的品牌意义，尊重其与生俱来的“神圣感”，将产品定位于“中国式新高尚精致主义”。在继承原有风格的基础上，融合现代造型设计理念，推出豪华车、跑车、主流车和高端商务车四大系列产品，保留标志性“高山飞瀑、中流砥柱”格栅和毛体汉字“红旗”字样尾标，新增贯穿车身中轴的发光红旗标志、象征梦想高飞的飞翼型前大灯。新红旗的设计融合了中国传统文化、现代汽车审美和具有历史感的情感体验，很好地体现了其品牌价值。　　一汽采取开放式自主研发模式，先后组建了造型、前瞻技术等设计院，新能源研发、智能网联和体验感知测量等研究院，并在德、美设立了分院，汇集全世界顶尖技术人才，在技术上追求极致，给消费者带来舒适且不失动力的驾驶体验。相继推出的红旗H7、红旗H5、红旗L5等车型，销量大涨；首款EV纯电动车在2018年北京车展引起一片赞叹；2019年燃料电池车开始批量实地运行。新红旗计划2020年推出续航里程达600km的系列电动车，到2025年，实现电动车型达到15款。目前，新红旗还在车辆远程控制、人车互联等领域持续开展自主研发。(取材于张铁绵、余文娟等人的相关文章)①根据材料二，下列老红旗轿车的特点中，最能体现其品牌价值的一项是( )A. 车型庄重B. 设计典雅C. 动力强劲D. 地位特殊②根据材料二，下列对新红旗轿车成功发展的原因，解说不•正•确•的一项是( )A. 从面向平民市场转为面向精英市场。B. 将品牌传统元素与时尚设计结合。C. 增加科技投入，在技术上追求极致。D. 面向未来需求，持续开展自主研发。(3)材料三　　汽车行业最能体现一个国家的制造业水平，一辆轿车有1万多个零部件，涉及设计、安全、制动、电子、电路、发动机、变速箱等技术。德、日等国汽车制造业已积累了60年以上经验，而我国汽车行业20世纪80年代才开始全面发展，新世纪初逐渐自主创新，2015年开始集体发力。40年的时间，中国汽车工业逐渐形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平不断提高的体系。根据“中汽协”和公安部公布的数字，2018年我国乘用车产量超过2100万辆，小轿车保有量超过2亿辆。　　2018年，中国汽车市场销量退坡，整体增速逐渐放缓，中国新能源车市场成为寒冬中的一枝独秀。“中汽协”数据显示，2月份全国新能源汽车销量同比增长53.6%。续航更长、空间更大、驾乘更舒适的新能源车型正越来越受青睐。2019年1月初，“中汽协”曾发布2019年国内汽车市场销量预测，预计全年新能源汽车销售较上一年度增长33%。　　新能源是未来车企的重点发展方向，奔驰、宝马、奥迪、大众等纷纷发布2020战略和2025规划，以应对紧张刺激的全球市场。而除了新能源，智能AI和向移动出行服务商转型也是未来一大发展趋势。2019年3月，海南开展“博鳌能网联汽车及5G应用试点项目”活动，全球首次正式开展5G通信融合试点和智能网联汽车5.9GHz频段试验，集合中国一汽等中国智能网联汽车和5G领域的顶尖企业品牌，展示我国智能网联汽车及5G商用发展成果。(取材于李永钓等人的相关文章)①根据材料三，下列对2019年中国汽车企业将面临的挑战，推断不•正•确•的一项是( )A. 传统汽车市场销量退坡。B. 新能源车销量逐渐减少。C. 奔驰等国际车企的竞争。D. 智能网联车结合5G商用。②根据材料三，下列做法不•适•应•汽车行业当前发展形势的一项是( )A. 加大生产投资，追求传统品牌市场保有量。B. 产品追求续航长、空间大、驾乘的舒适感。C. 依托互联网，提供网约车等移动出行服务。D. 放眼全球市场，加快新技术、新模式发展。(4)根据三则材料，简要说明我国汽车工业走向世界经历了哪几个阶段，为我国制造业的发展带来怎样的启示。