题目
在一列管加热器中, 壳程为饱和水蒸汽冷凝 以加热管城中的空气,若空气流量增大 10%, 为保证空气出口温度不变,可采用( )A. 壳程加折流挡板,增大壳程传热系数B. 将原先的并流改为逆流以增大传热温差C. 开大蒸汽进口阀以便增大水蒸气流量D. 开大蒸汽进口阀以便提高加热蒸汽压力 幻灯片 23
在一列管加热器中, 壳程为饱和水蒸汽冷凝 以加热管城中的空气,若空气流量增大 10%, 为保证空气出口温度不变,可采用( )
- A. 壳程加折流挡板,增大壳程传热系数
- B. 将原先的并流改为逆流以增大传热温差
- C. 开大蒸汽进口阀以便增大水蒸气流量
- D. 开大蒸汽进口阀以便提高加热蒸汽压力 幻灯片 23
题目解答
答案
D.开大蒸汽进口阀以便提高加热蒸汽压力 幻灯片 23
解析
步骤 1:分析传热过程
在列管加热器中,壳程的饱和水蒸汽冷凝以加热管程中的空气。传热过程主要由传热系数、传热面积和传热温差决定。传热系数与流体的流动状态、物性参数和换热表面的特性有关。传热面积与换热器的结构和尺寸有关。传热温差与流体的进出口温度有关。
步骤 2:分析空气流量增大对传热过程的影响
当空气流量增大10%时,空气的进出口温度差会减小,因为单位时间内通过换热器的空气量增加,而换热器的传热能力不变,导致空气的温度升高幅度减小。为了保证空气出口温度不变,需要增加传热能力。
步骤 3:分析选项
A. 壳程加折流挡板,增大壳程传热系数:增加传热系数可以提高传热能力,但不能直接控制空气出口温度。
B. 将原先的并流改为逆流以增大传热温差:逆流可以提高传热温差,但不能直接控制空气出口温度。
C. 开大蒸汽进口阀以便增大水蒸气流量:增加水蒸气流量可以提高传热能力,但不能直接控制空气出口温度。
D. 开大蒸汽进口阀以便提高加热蒸汽压力:提高加热蒸汽压力可以提高饱和水蒸汽的温度,从而提高传热温差,保证空气出口温度不变。
在列管加热器中,壳程的饱和水蒸汽冷凝以加热管程中的空气。传热过程主要由传热系数、传热面积和传热温差决定。传热系数与流体的流动状态、物性参数和换热表面的特性有关。传热面积与换热器的结构和尺寸有关。传热温差与流体的进出口温度有关。
步骤 2:分析空气流量增大对传热过程的影响
当空气流量增大10%时,空气的进出口温度差会减小,因为单位时间内通过换热器的空气量增加,而换热器的传热能力不变,导致空气的温度升高幅度减小。为了保证空气出口温度不变,需要增加传热能力。
步骤 3:分析选项
A. 壳程加折流挡板,增大壳程传热系数:增加传热系数可以提高传热能力,但不能直接控制空气出口温度。
B. 将原先的并流改为逆流以增大传热温差:逆流可以提高传热温差,但不能直接控制空气出口温度。
C. 开大蒸汽进口阀以便增大水蒸气流量:增加水蒸气流量可以提高传热能力,但不能直接控制空气出口温度。
D. 开大蒸汽进口阀以便提高加热蒸汽压力:提高加热蒸汽压力可以提高饱和水蒸汽的温度,从而提高传热温差,保证空气出口温度不变。