题目
对油轮船舶的拆修,以及油罐、管道的检修,可燃气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的( )。A. 1%B. 2%C. 3%D. 4%
对油轮船舶的拆修,以及油罐、管道的检修,可燃气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的( )。 A. 1% B. 2% C. 3% D. 4%
题目解答
答案
A
解析
本题考查可燃气体浓度的安全标准,核心在于理解爆炸极限下限的应用。在油罐、管道等密闭空间检修时,若可燃气体浓度过高,遇明火或静电可能引发爆炸。因此,必须将气体浓度严格控制在爆炸极限下限的1%以下,以确保作业安全。
关键知识点
- 爆炸极限:可燃气体与空气混合后能引发爆炸的浓度范围,通常用体积百分比表示。
- 安全规范要求:检修前需确保可燃气体浓度低于爆炸下限的1%,避免潜在危险。
解题逻辑
题目明确要求选择浓度控制的百分比。根据《化学品生产单位动火作业安全规范》,动火作业环境中可燃气体浓度应低于爆炸下限的1%,因此正确答案为A选项。