98.采用液下密封装车时，鹤管放到罐车底部比停留在罐上部可减少油品损耗1/4左右。判断题/1分正确错误

考查要点：本题主要考查对油品装卸过程中减少损耗方法的理解，特别是液下密封装车技术的应用原理。

解题核心：理解鹤管位置对油品损耗的影响，掌握液下密封装车的工作机制。关键点在于底部装车减少飞溅和挥发，以及密闭系统回收油气的作用。

破题关键：

1. 顶部装车的缺点：液体冲击产生气泡、飞溅，油气逸散。
2. 底部装车的优势：液体平稳注入，减少挥发；液下密封系统回收油气，降低损耗。
3. 数据合理性：实际应用中底部装车可减少约25%-50%的损耗，题目中的“1/4”符合实际。

液下密封装车的工作原理：

1. 鹤管位置：鹤管放置在罐车底部，使油品从底部缓慢注入。
2. 减少飞溅：底部注入避免液体高速冲击罐车内部，降低飞溅损失。
3. 密闭系统：液下密封系统将挥发的油气收集并回收，避免直接排放到大气中。

对比顶部装车：

• 顶部装车时，液体下落产生气泡和飞溅，油气被压缩排出，损耗更大。
• 液下密封装车通过底部注入和密闭回收，损耗减少约1/4（25%），符合实际应用数据。