题目
在一列管式加热器中,壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量增大10%,为保证空气出口温度不变,可采用的办法是_______ 。A. 壳程加折流挡板,增大壳程α值B. 将原先的并流改为逆流流动以增大ΔtmC. 开大蒸汽进口阀门以便增大水蒸气流量D. 开大蒸汽进口阀门以便提高加热蒸汽压力
在一列管式加热器中,壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量增大10%,为保证空气出口温度不变,可采用的办法是_______ 。
A. 壳程加折流挡板,增大壳程α值
B. 将原先的并流改为逆流流动以增大Δtm
C. 开大蒸汽进口阀门以便增大水蒸气流量
D. 开大蒸汽进口阀门以便提高加热蒸汽压力
题目解答
答案
D. 开大蒸汽进口阀门以便提高加热蒸汽压力
解析
本题考查传热学中传热速率的调节方法。核心思路是理解当空气流量增大时,需要维持出口温度不变,必须保证传热速率$Q$与空气侧的热需求同步增加。关键点在于分析各选项如何影响传热速率公式$Q=U \cdot A \cdot \Delta T$,其中:
- $U$为总传热系数,与管程、壳程的对流换热系数相关;
- $A$为传热面积;
- $\Delta T$为平均温差,由壳程(蒸汽)与管程(空气)的温度决定。
破题关键:壳程为饱和蒸汽冷凝,其温度由压力决定。若蒸汽压力不变,温度恒定,此时需通过改变$\Delta T$或$U$来补偿流量增大带来的$Q$需求。
选项分析
选项A:壳程加折流挡板
- 作用:增大壳程对流换热系数$\alpha_{\text{壳}}$,从而提高总传热系数$U$。
- 局限:仅能间接提升$Q$,但无法直接改变平均温差$\Delta T$,效果有限。
选项B:并流改逆流
- 作用:增大平均温差$\Delta T_m$,从而提高$Q$。
- 局限:实际工程中改变流动方向难度较大,且题目未说明原流动方式,可行性存疑。
选项C:增大蒸汽流量
- 作用:可能提高壳程流速,进而增大$\alpha_{\text{壳}}$,提升$U$。
- 局限:蒸汽压力未变,壳程温度仍恒定,$\Delta T$不变,$Q$增幅有限。
选项D:提高蒸汽压力
- 作用:升高壳程饱和蒸汽温度$T_{\text{壳}}$,直接增大平均温差$\Delta T$。
- 优势:$\Delta T$的提升可显著增加$Q$,且无需改变传热面积或结构,最直接有效。