带的打滑通常发生在小带轮上,因此设计时应验算小带轮的包角。A. 正确B. 错误

步骤 1：理解带传动的工作原理
带传动是通过带与带轮之间的摩擦力来传递动力的。带传动的效率和承载能力受带与带轮之间摩擦力的影响，而摩擦力又与带轮的包角有关。

步骤 2：分析带轮包角对摩擦力的影响
带轮的包角越大，带与带轮接触的弧长越长，摩擦力也就越大。因此，带轮的包角对带传动的效率和承载能力有重要影响。

步骤 3：分析带传动中打滑现象
带传动中，如果传递的功率过大，带与带轮之间的摩擦力不足以传递这个功率，就会发生打滑现象。打滑通常发生在摩擦力较小的带轮上，即包角较小的带轮上。

步骤 4：确定打滑发生的位置
由于小带轮的直径较小，其包角通常也较小，因此摩擦力较小，容易发生打滑现象。因此，设计时应验算小带轮的包角，以确保带传动的正常工作。