题目
【单选题】在加装重质燃油时,供油商提供的燃油密度为15°C时的密度,实际加装燃油时温度是40~50°C,在核实加装燃油数量时要注意_____。A. 流量计的准确性B. 对燃油密度的修正C. 加装燃油的重量D. 加装燃油的速度
【单选题】在加装重质燃油时,供油商提供的燃油密度为15°C时的密度,实际加装燃油时温度是40~50°C,在核实加装燃油数量时要注意_____。
A. 流量计的准确性
B. 对燃油密度的修正
C. 加装燃油的重量
D. 加装燃油的速度
题目解答
答案
B. 对燃油密度的修正
解析
步骤 1:理解问题背景
在加装重质燃油时,供油商提供的燃油密度是基于15°C时的密度。然而,实际加装燃油时的温度是40~50°C。这意味着燃油的密度会因为温度的升高而降低,因此需要对燃油密度进行修正,以准确计算加装的燃油数量。
步骤 2:确定修正方法
燃油的密度会随着温度的升高而降低,因此在核实加装燃油数量时,需要根据实际温度对燃油密度进行修正。这可以通过使用燃油密度与温度的关系表或公式来实现。
步骤 3:选择正确答案
在给出的选项中,A、C、D选项与燃油密度的修正无关,而B选项“对燃油密度的修正”正是在核实加装燃油数量时需要考虑的因素。
在加装重质燃油时,供油商提供的燃油密度是基于15°C时的密度。然而,实际加装燃油时的温度是40~50°C。这意味着燃油的密度会因为温度的升高而降低,因此需要对燃油密度进行修正,以准确计算加装的燃油数量。
步骤 2:确定修正方法
燃油的密度会随着温度的升高而降低,因此在核实加装燃油数量时,需要根据实际温度对燃油密度进行修正。这可以通过使用燃油密度与温度的关系表或公式来实现。
步骤 3:选择正确答案
在给出的选项中,A、C、D选项与燃油密度的修正无关,而B选项“对燃油密度的修正”正是在核实加装燃油数量时需要考虑的因素。