（2.5分） 自燃点低的柴油抗爆性好，而自燃点低的汽油抗爆性较差。 正确 错误

考查要点：本题主要考查学生对柴油和汽油自燃点与抗爆性关系的理解，需明确两种燃料在发动机中的工作原理差异。

关键概念：

1. 自燃点：物质无需外部点火源即可自燃的最低温度。
2. 抗爆性：燃料燃烧时的稳定性，避免爆震。
3. 柴油与汽油的使用环境：柴油发动机通过压缩自燃，汽油发动机通过火花塞点火。

破题关键：

• 柴油：自燃点低更易压缩自燃，且低自燃点与高抗爆性正相关。
• 汽油：自燃点低会导致压缩过程中提前自燃，引发爆震，故低自燃点对应抗爆性差。

柴油的自燃点与抗爆性

1. 柴油发动机工作原理：依赖压缩空气产生的高温使柴油自燃。
2. 自燃点低的优势：压缩更容易达到自燃温度，启动更快。
3. 抗爆性关联：自燃点低的柴油燃烧更稳定，减少爆震，因此抗爆性好。

汽油的自燃点与抗爆性

1. 汽油发动机工作原理：火花塞精确点火，需避免压缩过程中自燃。
2. 自燃点低的弊端：易在压缩行程中提前自燃，导致爆震。
3. 抗爆性关联：自燃点低的汽油更易引发爆震，因此抗爆性较差。