题目
判断题 每小题 1分,共10分1• 若制冷剂中含有水,则压缩机压缩过程为湿压缩。 ( F)2• 制冷循环中,制冷剂过热是指制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度。(T )3• 回热器可以同时实现液体过冷和蒸汽过热。 (T )4• 所有的氟利昂都会破坏大气臭氧层。 ( F)5• 水冷式冷凝器中的水的是冷却水。 ( T)6• 夏季制冷时,分体式空调机放在室外的换热设备是蒸发器。 (F )7• 水作为制冷剂也可以制取0℃以下的冷冻水。 (F )8• 冷凝温度一定时,蒸发温度越高,单位质量制冷量越大。 (T )9• 制冷系统中,油分离器安装在压缩机和冷凝器之间。 (T )10• 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。 ( F)
判断题 每小题 1分,共10分
1• 若制冷剂中含有水,则压缩机压缩过程为湿压缩。 ( F)
2• 制冷循环中,制冷剂过热是指制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度。(T )
3• 回热器可以同时实现液体过冷和蒸汽过热。 (T )
4• 所有的氟利昂都会破坏大气臭氧层。 ( F)
5• 水冷式冷凝器中的水的是冷却水。 ( T)
6• 夏季制冷时,分体式空调机放在室外的换热设备是蒸发器。 (F )
7• 水作为制冷剂也可以制取0℃以下的冷冻水。 (F )
8• 冷凝温度一定时,蒸发温度越高,单位质量制冷量越大。 (T )
9• 制冷系统中,油分离器安装在压缩机和冷凝器之间。 (T )
10• 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。 ( F)
题目解答
答案
1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.×
解析
步骤 1:理解制冷剂的湿压缩
湿压缩是指在压缩过程中,制冷剂中存在未完全蒸发的液态制冷剂。如果制冷剂中含有水,压缩过程不会自动成为湿压缩,因为湿压缩特指液态制冷剂的存在,而不是水的存在。
步骤 2:理解制冷剂过热
制冷剂过热是指制冷剂的温度高于其在当前压力下的饱和温度。这通常发生在制冷剂通过蒸发器后,由于热交换不完全或系统设计问题,导致制冷剂温度高于其蒸发温度。
步骤 3:理解回热器的功能
回热器可以同时实现液体过冷和蒸汽过热。液体过冷是指在冷凝器中冷凝后的制冷剂进一步冷却,蒸汽过热是指在蒸发器中蒸发后的制冷剂进一步加热。
步骤 4:理解氟利昂对臭氧层的影响
并非所有的氟利昂都会破坏大气臭氧层。氟利昂是一类化合物的总称,其中一些化合物(如R12)会破坏臭氧层,而其他一些(如R134a)则不会。
步骤 5:理解水冷式冷凝器中的水
水冷式冷凝器中的水是冷却水,其作用是吸收制冷剂释放的热量,从而帮助制冷剂冷凝。
步骤 6:理解分体式空调机的室外换热设备
分体式空调机放在室外的换热设备是冷凝器,而不是蒸发器。冷凝器的作用是将制冷剂中的热量释放到空气中。
步骤 7:理解水作为制冷剂的局限性
水作为制冷剂不能制取0℃以下的冷冻水,因为水的冰点是0℃,低于0℃时水会结冰,无法继续作为制冷剂使用。
步骤 8:理解冷凝温度和蒸发温度的关系
冷凝温度一定时,蒸发温度越高,单位质量制冷量越大。这是因为蒸发温度越高,制冷剂在蒸发过程中吸收的热量越多,从而制冷量越大。
步骤 9:理解油分离器的位置
制冷系统中,油分离器安装在压缩机和冷凝器之间,其作用是分离压缩机排出的制冷剂中的润滑油,防止润滑油进入冷凝器。
步骤 10:理解冰堵的产生
氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。冰堵是指制冷剂中的水分在低温下结冰,堵塞管道或阀门,影响制冷系统的正常运行。
湿压缩是指在压缩过程中,制冷剂中存在未完全蒸发的液态制冷剂。如果制冷剂中含有水,压缩过程不会自动成为湿压缩,因为湿压缩特指液态制冷剂的存在,而不是水的存在。
步骤 2:理解制冷剂过热
制冷剂过热是指制冷剂的温度高于其在当前压力下的饱和温度。这通常发生在制冷剂通过蒸发器后,由于热交换不完全或系统设计问题,导致制冷剂温度高于其蒸发温度。
步骤 3:理解回热器的功能
回热器可以同时实现液体过冷和蒸汽过热。液体过冷是指在冷凝器中冷凝后的制冷剂进一步冷却,蒸汽过热是指在蒸发器中蒸发后的制冷剂进一步加热。
步骤 4:理解氟利昂对臭氧层的影响
并非所有的氟利昂都会破坏大气臭氧层。氟利昂是一类化合物的总称,其中一些化合物(如R12)会破坏臭氧层,而其他一些(如R134a)则不会。
步骤 5:理解水冷式冷凝器中的水
水冷式冷凝器中的水是冷却水,其作用是吸收制冷剂释放的热量,从而帮助制冷剂冷凝。
步骤 6:理解分体式空调机的室外换热设备
分体式空调机放在室外的换热设备是冷凝器,而不是蒸发器。冷凝器的作用是将制冷剂中的热量释放到空气中。
步骤 7:理解水作为制冷剂的局限性
水作为制冷剂不能制取0℃以下的冷冻水,因为水的冰点是0℃,低于0℃时水会结冰,无法继续作为制冷剂使用。
步骤 8:理解冷凝温度和蒸发温度的关系
冷凝温度一定时,蒸发温度越高,单位质量制冷量越大。这是因为蒸发温度越高,制冷剂在蒸发过程中吸收的热量越多,从而制冷量越大。
步骤 9:理解油分离器的位置
制冷系统中,油分离器安装在压缩机和冷凝器之间,其作用是分离压缩机排出的制冷剂中的润滑油,防止润滑油进入冷凝器。
步骤 10:理解冰堵的产生
氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。冰堵是指制冷剂中的水分在低温下结冰,堵塞管道或阀门,影响制冷系统的正常运行。