齿轮传动[1]50题6.1．齿轮传动强度设计中，是________应力，是________应力，是________应力，是________应力。6.2．齿轮传动齿面接触应力计算式中，________________系数与变位系数有关。6.3．齿轮传动时，加大、小齿轮的材料不同，则大、小齿轮的齿面接触应力________，齿根弯曲应力，许用接触应力，，许用弯曲应力。6.4．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取________处的接触应力为计算依据，其载荷由________对轮齿承担。6.5．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为________，________，________。6.6．圆住齿轮传动设计中，在中心距及其它条件不变时，增大齿轮模数，其齿面接触应力________，齿根弯曲应力________，重叠系数值________。6.7．7、8、9级齿轮，由于________，通常按全部载荷作用于________来计算齿根弯曲强度，影响齿根弯曲强度的因素有________、________。6.8．在齿轮传动中，主动轮所受的切向力与啮合点处速度方向________；而从动轮所受切向力则与啮合点处速度方向________。6.9．闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS＜350时，通常首先出现________破坏，故应按________强度进行设计；当齿轮的齿面硬度HBS>350时，则容易出现________破坏，应按________强度进行设计。6.10．齿轮的齿形系数的大小与________无关，主要取决于________。6.11．齿轮传动强度计算中，齿形系数值，齿圆柱齿轮按________选取。而斜齿圆柱齿轮按________选取。6.12．设计一对圆蛀齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些．其主要原因是________。6.13．减小齿轮动载的主要措施有________和________。6.14．在齿轮强度计算中，节点区域系数（ZH）是用来考虑________的影响。对＝200的标准直齿圆柱齿轮，ZH＝________。6.15．一对闭式直齿圆柱齿轮，＝3mm，＝21，＝63，＝200，小齿轮用40Cr钢，表面淬火HRC＝55，＝1200N／mm2；大齿轮用45钢，调质，HB＝220一240，＝600N／mm2。若齿轮传动工作时，齿面接触应力为=500 N／mm2，则小齿轮的接触强度安全系数为大齿轮的________倍。6.16．有、两对标准直齿圆柱齿轮传动齿数、齿充分别为：对：＝4mm，＝18，＝41，＝50mm，对：＝2mm，＝36，＝82，＝50mm，其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动按接触强度所传递的转矩比值＝________。6.17．有两对闭式直齿圆柱齿轮传动，它们的参数分别为：1)＝18，＝42，＝2，b＝60，＝622)＝18，＝42，＝2，＝200，＝60，＝60两对齿轮的材料、热处理硬度、载荷、工况[2]和制造精度相同，其中第________对齿轮齿面接触应力大。第________对齿轮轮齿接触强度高。6.18．正角度变值齿轮传动对齿轮接触强度的影响是________，对轮齿弯曲强度的影响是________。6.19．圆锥齿轮齿形系数应按________齿数，而不按________齿数查取。6.20在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度比大齿轮的硬度高HBS。6.21．在圆锥一圆柱两级齿轮传动中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则由于圆锥齿轮________，故一般将圆锥齿轮传动用在________(高速级，低速级)。6.22．齿轮传动的主要失效形式有________、________、________、________、________。6.23．对于闭式软齿面齿轮传动，主要按________强度进行设计，而按________强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是________。6.24．对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是________，但目前尚无成熟可靠的________计算方法，目前仅以________作为设计准则。这时影响齿轮强度的主要几何参数是________。6.25．闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀[3]通常出现在________处，提高材料________可以增强轮齿抗点蚀的能力。6.26．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是________，采用________可防止或减轻齿面的胶合。6.27．一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是________，而其许用接触应力是________；小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是________，此时________。6.28．设计闭式软齿面齿轮传动时，齿数的选择原则是________。6.29．设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径一定时，应选取________的齿数使模数________，以提高________强度。6.30．齿轮传动中，接触强度计算的基本假定是一对渐开线齿轮在节点啮合的情况，可近似认为________________。6.31．在齿轮传动的弯曲强度计算中的基本假定是将轮齿视为________。6.32．一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4倍，其齿面接触应力将增为原应力的________倍。6.33．设计齿轮传动时，若保持传动比与齿数和不变，而增大模数，则齿轮的弯曲强度________，接触强度________。6.34．斜齿圆柱齿轮的动裁荷系和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是________的。6.35．齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增大，因此在计算齿轮传动的强度时，不直接用________载荷，而需用________载荷，两者之间的关系＝，其中为________。6.36．斜齿(或直齿)圆柱齿轮设计时，计算载荷系数中包含的是________，是________，是________，是________。6.37．一对圆柱齿轮啮合传动。尺1000N／mm，其齿间载荷分配系数与________、________有关。6.38．一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数与________、________、________________及________有关。6.39．圆柱齿轮设计时，齿宽系数电，当愈宽、承载能力也愈________，但使________现象严重。选择的原则是：两齿面均为硬齿面时，取偏________值；精度高时，取偏________值；对称布置比悬臂[4]布置取偏________值。1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；2）保持吧台区域的整洁；3)饮品使用的器皿必须消毒；4）及时补充吧台物资；5）收集客户意见、建议及问题点；1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程1.3.4展示区服务岗岗位职责1.3.4.1车场服务岗1.3.4.1.1车场服务岗岗位职责1）维护停车区的正常停车秩序；2）引导客户车辆停放，同时车辆停放有序；3）当车辆挺稳时，上前开车门并问好；同时提醒客户锁好车门；4）视情况主动为客户提供服务；5）待车辆停放完好后，仔细检查车身情况请客户签字确认；1.3.4.1.21.3.4.2展示区礼宾岗6.40．斜齿圆柱齿轮的齿形系数与齿轮参数________、________、________有关，而与________无关。6.41．正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力________，接触强度________；对该齿轮弯曲强度影响是轮齿变厚，使弯曲应力________，弯曲强度________。6.42．对齿轮材料的基本要求是，齿面________；齿芯________，以抵抗各种齿面失效和齿根折断。6.43．对于齿面硬度350HBS的齿轮传动，当两齿轮均采用45号钢，一般应采取的热处理方式为：小齿轮________，大齿轮________。6.44．滚压塑性变形是出啮合轮齿的相互滚压与滑动而引起材料塑性流动而形成的。在主动轮的轮齿上沿相对滑动速度为零的节线处将出现________，而在从动轮的轮齿上．则在节线处出现________。6.45．钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般需经过________加工，否则不能保证齿轮精度。6.46．轮齿的疲劳裂纹[5]首先出现在轮齿的________一侧。6.47．对直齿锥齿轮进行接触强度计算时．可近似地按________处的当量圆柱齿轮来进行计算，而其当量齿数为＝。6.48在斜齿圆柱齿轮设计中，应取________模数为标准值；而直齿锥齿轮设计中，应取________模数为标准值。6.49．齿轮传动总效率主要由________、________和________。6.50．由齿轮传动、V带传动、链传动[6]组成的三级传动装置，宜将链传动布置在________级；带传动布置在________级；齿轮传动布置在________级。蜗杆传动25题7.1．减速蜗杆传动中，主要的失效形式为________、________、________和________，常发生在________。7.2．普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与________旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角按________上的数值定为标准，在此面上的齿廓________线。其传动比与________________等，为获得较高的传动效率，蜗杆升角应具有较________值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数应选取较________值。7.3．蜗杆传动中，由于________，需要进行________计算，若不能满足要求，可采取________，________，________。7.4．蜗杆传动正变位后，蜗轮的分度圆直径d2应________蜗轮的节圆直径[7]。7.5．普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是________和________。7.6．在润滑良好的情况下，减摩性好的蜗轮材料是________，蜗杆传动较理想的材料组合是________，________。7.7．有一标淮普通圆柱蜗杆传动，已知＝2，＝8，＝42．中间平面上模数，＝8mm，压力角，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径＝________mm，传动中心距＝________mm，传动比＝________。蜗杆分度圆柱上的螺旋[8]线升角。蜗轮为________旋．蜗轮分度圆柱上的螺旋角＝。7.8．限制蜗杆的直径系数q是为了________。7.9．蜗杆传动中，蜗杆导程角为，分度圆圆周速度为，则其滑动速度为，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易产生________和________。7.10．蜗杆传动工作时，作用在蜗杆上的三个啮合分力通常________最大。7.11．两轴交错角为900的蜗扦传动中，其正确啮合的条件是，和。7.12．闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：________，________和________。7.13．在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越________，自锁性越________，杆头数取＝。7.14．蜗杆传动中，产生自锁的条件是。7.15．蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越________。7.16．为了提高蜗杆的刚度，应采用________的直径系数。7.17．蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向________，蜗杆的________角应等于蜗轮的螺旋角。7.18．阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于________与________相啮合。7.19．变位蜗杆传动只改变________的尺寸，而________尺寸不变。7.20．蜗杆传动中，蜗杆所受的圆周力的方向总是与________，其径向力[9]的方向总是________。7.21．在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数和模数一定时，增大直径系数，则蜗杆刚度________；若增大导程角，则传动效率________。7.22．蜗杆传动发热计算的目的是防止________而产生齿面________失效，热平衡计算[10]的条件是单位时间内________________于同时间内的________。7.23．蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数＞26是为了________；＜80是为了防止________或________。7.24．蜗杆传动中，一般情况下________的材料强度较弱，所以主要进行________轮齿强度的计算。7.25．蜗杆分度圆的直径；蜗轮分度圆的直径。
齿轮传动[1]50题
6.1．齿轮传动强度设计中，是________应力，是________应力，是________应力，是________应力。
6.2．齿轮传动齿面接触应力计算式中，________________系数与变位系数有关。
6.3．齿轮传动时，加大、小齿轮的材料不同，则大、小齿轮的齿面接触应力________，齿根弯曲应力，许用接触应力，，许用弯曲应力。
6.4．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取________处的接触应力为计算依据，其载荷由________对轮齿承担。
6.5．在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为________，________，________。
6.6．圆住齿轮传动设计中，在中心距及其它条件不变时，增大齿轮模数，其齿面接触应力________，齿根弯曲应力________，重叠系数值________。
6.7．7、8、9级齿轮，由于________，通常按全部载荷作用于________来计算齿根弯曲强度，影响齿根弯曲强度的因素有________、________。
6.8．在齿轮传动中，主动轮所受的切向力与啮合点处速度方向________；而从动轮所受切向力则与啮合点处速度方向________。
6.9．闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS＜350时，通常首先出现________破坏，故应按________强度进行设计；当齿轮的齿面硬度HBS>350时，则容易出现________破坏，应按________强度进行设计。
6.10．齿轮的齿形系数的大小与________无关，主要取决于________。
6.11．齿轮传动强度计算中，齿形系数值，齿圆柱齿轮按________选取。而斜齿圆柱齿轮按________选取。
6.12．设计一对圆蛀齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些．其主要原因是________。
6.13．减小齿轮动载的主要措施有________和________。
6.14．在齿轮强度计算中，节点区域系数（ZH）是用来考虑________的影响。对＝200的标准直齿圆柱齿轮，ZH＝________。
6.15．一对闭式直齿圆柱齿轮，＝3mm，＝21，＝63，＝200，小齿轮用40Cr钢，表面淬火HRC＝55，＝1200N／mm2；大齿轮用45钢，调质，HB＝220一240，＝600N／mm2。若齿轮传动工作时，齿面接触应力为=500 N／mm2，则小齿轮的接触强度安全系数为大齿轮的________倍。
6.16．有、两对标准直齿圆柱齿轮传动齿数、齿充分别为：
对：＝4mm，＝18，＝41，＝50mm，
对：＝2mm，＝36，＝82，＝50mm，
其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动按接触强度所传递的转矩比值＝________。
6.17．有两对闭式直齿圆柱齿轮传动，它们的参数分别为：
1)＝18，＝42，＝2，b＝60，＝62
2)＝18，＝42，＝2，＝200，＝60，＝60
两对齿轮的材料、热处理硬度、载荷、工况[2]和制造精度相同，其中第________对齿轮齿面接触应力大。第________对齿轮轮齿接触强度高。
6.18．正角度变值齿轮传动对齿轮接触强度的影响是________，对轮齿弯曲强度的影响是________。
6.19．圆锥齿轮齿形系数应按________齿数，而不按________齿数查取。
6.20在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度比大齿轮的硬度高HBS。
6.21．在圆锥一圆柱两级齿轮传动中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则由于圆锥齿轮________，故一般将圆锥齿轮传动用在________(高速级，低速级)。
6.22．齿轮传动的主要失效形式有________、________、________、________、________。
6.23．对于闭式软齿面齿轮传动，主要按________强度进行设计，而按________强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是________。
6.24．对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是________，但目前尚无成熟可靠的________计算方法，目前仅以________作为设计准则。这时影响齿轮强度的主要几何参数是________。
6.25．闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀[3]通常出现在________处，提高材料________可以增强轮齿抗点蚀的能力。
6.26．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是________，采用________可防止或减轻齿面的胶合。
6.27．一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是________，而其许用接触应力是________；小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是________，此时________。
6.28．设计闭式软齿面齿轮传动时，齿数的选择原则是________。
6.29．设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径一定时，应选取________的齿数使模数________，以提高________强度。
6.30．齿轮传动中，接触强度计算的基本假定是一对渐开线齿轮在节点啮合的情况，可近似认为________________。
6.31．在齿轮传动的弯曲强度计算中的基本假定是将轮齿视为________。
6.32．一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4倍，其齿面接触应力将增为原应力的________倍。
6.33．设计齿轮传动时，若保持传动比与齿数和不变，而增大模数，则齿轮的弯曲强度________，接触强度________。
6.34．斜齿圆柱齿轮的动裁荷系和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是________的。
6.35．齿轮传动中由于原动机及工作机性能的影响以及齿轮制造误差等会使齿面法向载荷增大，因此在计算齿轮传动的强度时，不直接用________载荷，而需用________载荷，两者之间的关系＝，其中为________。
6.36．斜齿(或直齿)圆柱齿轮设计时，计算载荷系数中包含的是________，是________，是________，是________。
6.37．一对圆柱齿轮啮合传动。尺1000N／mm，其齿间载荷分配系数与________、________有关。
6.38．一对软齿面圆柱齿轮啮合传动，其齿向分布系数与________、________、________________及________有关。
6.39．圆柱齿轮设计时，齿宽系数电，当愈宽、承载能力也愈________，但使________现象严重。选择的原则是：两齿面均为硬齿面时，取偏________值；精度高时，取偏________值；对称布置比悬臂[4]布置取偏________值。
1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责
1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；
2）保持吧台区域的整洁；
3)饮品使用的器皿必须消毒；
4）及时补充吧台物资；
5）收集客户意见、建议及问题点；
1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程
1.3.4展示区服务岗岗位职责
1.3.4.1车场服务岗
1.3.4.1.1车场服务岗岗位职责
1）维护停车区的正常停车秩序；
2）引导客户车辆停放，同时车辆停放有序；
3）当车辆挺稳时，上前开车门并问好；同时提醒客户锁好车门；
4）视情况主动为客户提供服务；
5）待车辆停放完好后，仔细检查车身情况请客户签字确认；
1.3.4.1.2
1.3.4.2展示区礼宾岗
6.40．斜齿圆柱齿轮的齿形系数与齿轮参数________、________、________有关，而与________无关。
6.41．正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力________，接触强度________；对该齿轮弯曲强度影响是轮齿变厚，使弯曲应力________，弯曲强度________。
6.42．对齿轮材料的基本要求是，齿面________；齿芯________，以抵抗各种齿面失效和齿根折断。
6.43．对于齿面硬度350HBS的齿轮传动，当两齿轮均采用45号钢，一般应采取的热处理方式为：小齿轮________，大齿轮________。
6.44．滚压塑性变形是出啮合轮齿的相互滚压与滑动而引起材料塑性流动而形成的。在主动轮的轮齿上沿相对滑动速度为零的节线处将出现________，而在从动轮的轮齿上．则在节线处出现________。
6.45．钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般需经过________加工，否则不能保证齿轮精度。
6.46．轮齿的疲劳裂纹[5]首先出现在轮齿的________一侧。
6.47．对直齿锥齿轮进行接触强度计算时．可近似地按________处的当量圆柱齿轮来进行计算，而其当量齿数为＝。
6.48在斜齿圆柱齿轮设计中，应取________模数为标准值；而直齿锥齿轮设计中，应取________模数为标准值。
6.49．齿轮传动总效率主要由________、________和________。
6.50．由齿轮传动、V带传动、链传动[6]组成的三级传动装置，宜将链传动布置在________级；带传动布置在________级；齿轮传动布置在________级。
蜗杆传动25题
7.1．减速蜗杆传动中，主要的失效形式为________、________、________和________，常发生在________。
7.2．普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与________旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角按________上的数值定为标准，在此面上的齿廓________线。其传动比与________________等，为获得较高的传动效率，蜗杆升角应具有较________值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数应选取较________值。
7.3．蜗杆传动中，由于________，需要进行________计算，若不能满足要求，可采取________，________，________。
7.4．蜗杆传动正变位后，蜗轮的分度圆直径d2应________蜗轮的节圆直径[7]。
7.5．普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是________和________。
7.6．在润滑良好的情况下，减摩性好的蜗轮材料是________，蜗杆传动较理想的材料组合是________，________。
7.7．有一标淮普通圆柱蜗杆传动，已知＝2，＝8，＝42．中间平面上模数，＝8mm，压力角，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径＝________mm，传动中心距＝________mm，传动比＝________。蜗杆分度圆柱上的螺旋[8]线升角。蜗轮为________旋．蜗轮分度圆柱上的螺旋角＝。
7.8．限制蜗杆的直径系数q是为了________。
7.9．蜗杆传动中，蜗杆导程角为，分度圆圆周速度为，则其滑动速度为，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易产生________和________。
7.10．蜗杆传动工作时，作用在蜗杆上的三个啮合分力通常________最大。
7.11．两轴交错角为900的蜗扦传动中，其正确啮合的条件是，和。
7.12．闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：________，________和________。
7.13．在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越________，自锁性越________，杆头数取＝。
7.14．蜗杆传动中，产生自锁的条件是。
7.15．蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越________。
7.16．为了提高蜗杆的刚度，应采用________的直径系数。
7.17．蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向________，蜗杆的________角应等于蜗轮的螺旋角。
7.18．阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于________与________相啮合。
7.19．变位蜗杆传动只改变________的尺寸，而________尺寸不变。
7.20．蜗杆传动中，蜗杆所受的圆周力的方向总是与________，其径向力[9]的方向总是________。
7.21．在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数和模数一定时，增大直径系数，则蜗杆刚度________；若增大导程角，则传动效率________。
7.22．蜗杆传动发热计算的目的是防止________而产生齿面________失效，热平衡计算[10]的条件是单位时间内________________于同时间内的________。
7.23．蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数＞26是为了________；＜80是为了防止________或________。
7.24．蜗杆传动中，一般情况下________的材料强度较弱，所以主要进行________轮齿强度的计算。
7.25．蜗杆分度圆的直径；蜗轮分度圆的直径。
题目解答
答案
接触 许用接触 弯曲 许用弯曲 区域系数Z H = 节点 一 下降 不变 提高 不变 减小 减小 制造误差大 齿顶 齿向系数 值 相反 相同 齿面点蚀 接触疲劳 齿根弯曲疲劳折断 齿根弯曲 模数 齿廓形状 齿数Z 当量齿数 防止两齿轮装配后轴向稍有错位而导致啮合齿宽减少 齿顶修缘和提高制造精度 降低圆周速率 节点齿廓形状对接触应力 2.5 2 1 2 1 略有提高 略有提高 当量 实际 大尺寸圆锥高精度制造难 高速级 轮齿折断 齿面疲劳点蚀 齿面磨损 齿面胶合 塑性变形 接触 弯曲 分度圆直径 磨损 抗磨损 保证齿根弯曲疲劳强度 模数 靠近节线的齿根面 硬度 齿面胶合 抗胶合能力强的润滑油 相等的 不相等的 不相等的 > 在保证d不变和满足弯曲强度条件下，尽可能多选一些 较少 增大 弯曲 以 为半径的两圆柱体的接触 悬臂梁 2 提高 提高 稍小 名义工作 计算 载荷系数 使用系数 动载系数 齿间载荷分配系数 齿向载荷分配系数 精度等级 齿面热处理 齿宽系数 齿宽 精度 等级 支承布置情况 大 载荷分布不均 小 大 大 齿数 螺旋角 变位系数 模数 下降 提高 下降 提高 硬 韧 调质 正火 沟槽 脊棱 磨齿 非工作齿面 平均分度圆 法面 大端 啮合效率 搅油效率 轴承效率 低速 高速 中间 齿面胶合 疲劳点蚀 磨损 轮齿折断 蜗轮齿上 右 中间平面 直 不 相 大 小 传动效率低，工作是发热量大 热平衡 加散热片[11] 蜗杆轴端加装风扇 传动箱内装循环冷却[12]管路 等于 凑中心距 提高承载能力及传动效率 青铜类 蜗杆选碳素钢或合金钢 涡轮选青铜类或铸铁 64 200 21 左 限制蜗杆滚刀的数目，便于滚刀标准化 胶合 磨损 轴向力 啮合功率损耗 轴承摩擦损耗 搅油损耗 低 好 高 较大 相同 导程 齿轮 齿条 蜗轮 蜗杆 其转向相反 指向轴心 增大 提高 温度过高 胶合 发热量 等 散热量 保证传动的平稳 蜗轮尺寸过大引起蜗杆跨距大，弯曲刚度过低 模数过小，轮齿弯曲强度过低 蜗轮 蜗轮