为避免机车车辆以楔形内接形式通过曲线，对楔 形内接所需轨距增加____,其转向架在曲线上 所处位置称为正常强制内接。

步骤 1：理解楔形内接
楔形内接是指机车车辆的最前位和最后位外侧车轮轮缘与外轨作用边接触，内侧中间车轮的轮缘与内轨作用边接触的情况。这种内接方式会导致机车车辆在通过曲线时产生较大的横向力，影响行车安全和舒适性。

步骤 2：确定轨距增加量
为避免机车车辆以楔形内接形式通过曲线，需要对楔形内接所需的轨距进行增加。增加的量为轨距的最小增加量的一半，即轨距增加量为min/2。这样可以确保机车车辆在通过曲线时，转向架处于正常强制内接状态，即最前位和最后位外侧车轮轮缘与外轨作用边接触，内侧中间车轮的轮缘与内轨作用边接触，从而避免楔形内接。

步骤 3：定义正常强制内接
正常强制内接是指在轨距增加min/2的情况下，转向架在曲线上所处的位置。在这种情况下，机车车辆的最前位和最后位外侧车轮轮缘与外轨作用边接触，内侧中间车轮的轮缘与内轨作用边接触，从而避免楔形内接，确保行车安全和舒适性。