题目
喷气燃料要严格控制水分含量,其原因包括()。A. 水结冰会导致燃料的冰点升高,低温流动性变差B. 冰晶会促使烃类结晶长大C. 水分会增加燃料的蒸发性D. 水分与燃料中胶质作用形成的薄膜会影响燃料的过滤
喷气燃料要严格控制水分含量,其原因包括()。
A. 水结冰会导致燃料的冰点升高,低温流动性变差
B. 冰晶会促使烃类结晶长大
C. 水分会增加燃料的蒸发性
D. 水分与燃料中胶质作用形成的薄膜会影响燃料的过滤
题目解答
答案
ABD
A. 水结冰会导致燃料的冰点升高,低温流动性变差
B. 冰晶会促使烃类结晶长大
D. 水分与燃料中胶质作用形成的薄膜会影响燃料的过滤
A. 水结冰会导致燃料的冰点升高,低温流动性变差
B. 冰晶会促使烃类结晶长大
D. 水分与燃料中胶质作用形成的薄膜会影响燃料的过滤
解析
本题考查喷气燃料严格控制水分含量原因的相关知识知识。解题思路是对每个选项进行逐一分析,判断其是否符合喷气燃料严格控制水分含量的原因。
- 选项A:
- 当喷气燃料中的水结冰时,会使燃料的冰点升高。因为冰的存在改变了燃料的物理状态和性质,使得其在低温环境下更难保持良好的流动性,低温流动性变差会影响喷气发动机的正常供油,所以需要严格控制水分含量,该选项A正确。
- 选项B
- 冰晶在燃料中会为烃类结晶提供晶核,促使烃类结晶长大。随着结晶的长大,可能会堵塞燃料系统的管道、喷嘴等部件,影响喷气发动机的正常工作,因此要严格控制水分含量,选项B正确。
- 选项C
- 水分的存在会降低燃料的蒸发性。因为水的沸点比燃料中的烃类物质高,水分的存在会使燃料的整体蒸发性变差,而不是增加,所以选项C错误。
- 选项D
- 水分与燃料中胶质作用会形成薄膜。这种薄膜可能会附着在燃料系统的部件上,并且会影响燃料的过滤效果,导致过滤器堵塞等问题,影响喷气发动机的正常供油,所以需要严格控制水分含量,选项D正确。