同一标号的车用柴油，其冷滤点要比凝点低。A. 正确B. 错误

柴油的冷滤点是指在特定条件下，柴油开始出现蜡结晶并堵塞过滤器的温度，而凝点是指柴油完全失去流动性时的温度。冷滤点比凝点低，因为柴油在凝点之前就已经开始出现蜡结晶，导致过滤器堵塞。