题目
如果柴油的十六烷值过低,则()。A. 着火滞后的时间长B. 着火滞后的时间短C. 发动机功率会降低D. 发动机功率会升高
如果柴油的十六烷值过低,则()。
A. 着火滞后的时间长
B. 着火滞后的时间短
C. 发动机功率会降低
D. 发动机功率会升高
题目解答
答案
AC
A. 着火滞后的时间长
C. 发动机功率会降低
A. 着火滞后的时间长
C. 发动机功率会降低
解析
本题考查柴油十六烷值对发动机性能的影响这一知识点。解题思路是先明确十六烷值的含义,再分析十六烷值过低时对柴油着火滞后时间的影响,最后根据着火滞后时间的变化推断对发动机功率的影响。
1. 明确十六烷值的含义
十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的指标。十六烷值越高,柴油的发火性能越好,即越容易在压缩过程中自行着火。
2. 分析十六烷值过低对着火滞后时间的影响
当柴油的十六烷值过低时,意味着柴油的发火性能较差。在发动机压缩过程中,需要更长的时间和更高的温度、压力条件才能使柴油着火,也就是着火滞后的时间会变长。所以选项A正确,选项B错误。
3. 分析着火滞后时间变长对发动机功率的影响
着火滞后时间变长,会导致燃烧过程不能及时有效地进行。在活塞到达上止点后才开始着火燃烧,此时活塞已经开始向下运动,燃烧产生的压力不能充分推动活塞做功,从而使发动机的有效功率降低。所以选项C正确,选项D错误。