物流管理的内容包括（ ）A. 对物流活动的管理B. 对物流活动中具体职能的管理C. 对物流系统诸要素的管理D. 以上都不正确

11. 下列哪些要素是保证国际物流系统运行的物质基础要素( )。A. 物流设施B. 物流设备C. 信息技术及网络D. 组织及管理

垂直运输的计量方式有哪些

生产加工与流通加工的不同在于是否（A.________B.制造商品价值C.创造商品的独特功能D.商品的个性化（B）.107、 工活动。.A.可以（A） .108、物流的流通加工（.A.流通领域售领域（D）.109、.A.运送（B） .110、.A.物流 生产（C） .111、）取代正常的生产加B.不可以C.有时可以流通加工是对商品在B.生产领域D.未来可以（ ）的完善和补充。C.再生产中D.销商流是商品的（B.报价与询价商品的所有权转让属于（B.商流）。G报销C.流通D.交易）范畴。D.再商流活动创造商品的（B.空间效用）。C.所有权效用.A.时间效用D.使用价值和商品价值（C） .112、由于（ ）理论的形成，物流从流通中分离出来，形成独立的学科。.A.商物合一B.配送C.商物分离济（D） .113、物流冰山说”是关于物流（.A.职能实现B.作业程序C.不清楚部分成本分析（D）.114、物流冰山中的水下部分是物流的 （在。.A.总成本B.成本节省内部消耗的物流成本C.外付成本D.现代经）的理论。D.D.企业(C).115.“物流冰山说 ”指(.A.物流成本可缩性大 的不确定性.C.物流尚待开发的领域， 成本永(B).116.物流对(.A.生产B.流通)。B.物流也是物流潜力所在D.物流)有最后实现的决定性作用。D.仓储)。C.运输(C).117、物流能给客户带来(.A.方便B.快速.C.成本节省D.A和C(B).118、物流业在沿海城市集中体现在 ( )物流。.A.仓储B.港口C.铁路D.集装箱运输(D).119、现代物流服务功能是( )。.A.单一的B.多样化的C.灵活的D.全方位的(B).120.生产季节性商品企业采用在淡季生产储备商品 以调节旺季市场大量需求的方法，这种储备克服了 ( )。.A.市场间隔B.时间间隔品间隔(B).129、物流客户服务交易中因素是为( 各方面的良好条件。.A.客户B.商品送达算(C).130、物流客户服务交易后因素是(.A.完满结算B.换货退货(A).131、运输是创造(.A.空间效用 域不同效用(C).132、(.A.运输时间 输成本B.时间效用C.产品交易C.售后服务C.空间间隔D.产(D).121、商物分离的理论使物流可以完全从 ( 分化出来成为独立的系统。.A.生产(D).122、 益的矛盾。.A.与流通要素(D).123、.A.运输(B).124、.A.基本活动B.辅助活动要活动(B).125、现代物流是以( 调一切以客户为中心。.A.市场开始B.客户满意场占有率(C).126、客户服务是衡量物流系统创造时间和空间效用 的(.A.经济效益B.市场份额成本花费(D).127、客户服务是物流企业( 简单的活动或绩效评价尺度。.A.市场营销B.公共关系营(A).128、客户服务交易前因素主要在于为客户 ( )。.A.提供良好的交易气氛环境 下深刻印象D.成为朋友B.分配C.交换D.流通效益背反 ”指的是物流(B.与生产C.供需方)中)之间存在损D.若干功能物流活动中最主要的功能要素是(B.保管C.配送D.运输和保管采购属于企业价值链中的( )。C.重要活动)。D.次)为出发点的服务，强C.成本效益D.市)。C.客户满意度D.)的一部分， 而非C.赢利D.整体经B.负责招待C.留)创造D.交易结)。D.尽量少)的主要手段。C.地理效用D.地)是运输合理化的最基本因素。B.运输工具C.运输距离D.运(D).133、运输合理化的主要措施是(.A.缩短运输时间.C.减少单位运输成本(D).134、.A.成本低(D).135、 产品。.A.铁路(C).136、.A.空运(A).137、 式。.A.两端运输 转运输(C).138、在运输合理化诸因素中， ( 的因素。.A.竞争环境B.联合运输的总承运人离D.运输工具的折旧与费用(B).139、管道运输的主要缺点是(.A.运输费用高B.运输物品受限制高D.运输损耗大(C).140、运输规模经济的特点是随着运输规模的增长， 单位重量的(.A.运输成本增加下降(B).141、 增加而(.A.增加(B).142、.A.固定成本高，流动成本高本低.C.固定成本低，变动成本低本高(A).143、国际运输中可以实现直达的是 ()。B.增加运输工具承载量D.提高运输工具实载率公路运输的最大优势是( )。B.速度快C.大批量运输D.灵活( )运输特别适合于配置长距离高价的B.公路C.水运D.航空国际运输中可以做到直达的有(B.海运C.公路运输公路运输是实现 “门到门 ”()。D.铁路运输)的必备方B.全程运输C.衔接运输D.中)是最重要C.运输距)。C.固定投资)。B.运输成本不变C.运输成本D.不确定、一般来说)。B.减少、火车运输的经济特点是(,每公里距离的运输成本随运输距离C.不确定D.不变)。B.固定成本高,D.固定成本低,变动成变动成)运输。(B).144、海运的优点是( )。.A.运程长，运量少B.运程长，运量大运量少D.运程短，运量大(C).145、汽车运输的经济特点是(.A.固定成本高，变动成本低 本低.C.固定成本低，变动成本高 本低(C).146、水运成本比铁路运输(.A.高B.相同C.低D.相差很小(B).147、管道运输与铁路运输相比,其固定成本 ( )。.A.高B.低C.不能比较D.不灵活(C).148、只需一次装卸的运输方式是(.A.水运 输(A).149、.A.公路(B..150、储存改变商品的(.A.空间价值B.时间价值 格梯度(C).151、在物流系统中， 通过仓储获得的服务导致仓储 成本( )。.A.减少B.不变C.增加(D).152、仓库在物流系统中承担物流的.A.装卸B.包装(A..153、仓储业是(.A.物资储存和流通D.调节市场供求(D).154、存货管理的基本目的是要在满足顾客需求的同 时实现( )。.A.最大限度流量 存货最低(C).155、企业自设仓库最大的好处是(.A.灵活B.经济C.便利(A).156、生产储备一般采取(.A.库存B.储备C.外供.A.加大储存量B.加大存储密度C.尽量降低投入D.随时订货(B).158、在存储合理化的标志中，首要的是(标志。.A.数量(A).159、(所在。.A.物流信息D.EDI.A.物流作业动.C.物流功能要素活动，如运输、保管等六项功能要素D.物流订单(A..161、企业间物流信息主要采取(.A.EDI B.GPS C.POS(C).162、在物流信息系统中(.A.物流条形码技术B.物流络技术D.物流JIT技术(A..163、包装的首要作用是(.A.保护商品B.方便物流 利消费(B).164、包装不足的主要危害是.A.不能运输B.造成货损成本高(B).165、包装过剩的副作用是(.A.包装过重B.成本过高包装强度低(C).166、.A.运输(A..167、.A.集装 盘化(B).168、服务的过程。.A.外部销售B.外部资源应商(B)..A.1(D).越近，采购越易于控制。.A.价格B.地域C.范围(C).171、向物料生产厂商的采购是(.A.间接采购B.委托采购C.直接采购价采购(B).172、 采购。.A.间接(A).173、.A.自身需求和外部供给 程度D.自我流动资金(D).174、配送的独特要求是( )。.A.运输B.送达C.分拣D.分拣配货(B).175、配送是( )的经济活动。.A.商物分离B.商物合一C.直达运输程运输(C).176、配送可以实现零库存是因为(.A.库存转移B.库存转为第三方物流送货D.库存不必要(A).177、配送作业最重要之处是( )。.A.提高对用户的供应保证能力B.成本与效益均衡C.方便快捷D.降低成本(B).178、决定配送系统水平的关键要素是( )。.A.运输B.分拣及配货C.送达D.上门服务(A).179、配送体现了( )的全部活动。.A.物流B.商流C.流通D.分销系统(B).180、配送以( )确定送货路线。.A.最短路线B.最经济路线最佳路线(C).181、配送中心的(.A.资源管理B.送货能力加工能力(D).182、配送中心是配送的(.A.全部表现B.非主体形式主体形式(A).183、仓库配送的规模(.A.较小，专业性较差B.较大D.适度(C).184、商店配送规模小， 配送半径较小， (.A.配送品种少B.配送批量大C.机动灵活配送范围大(B).185、商店配送是 (.A.仓库配送B.配送中心店配送(D).186、共同配送是以(.A.最低的成本B.最近的路程D.A和B(C).187、准时配送系统可以实现(.A.对客户的保障B.最低成本配送合理化(A).188、流通加工是流通过程的(.A.辅助加工B.深度加工充加工(C).189、流通加工与制造加工相比(.A.组织形式一样B.作业方式相同 考核标准不同(D).190、食品销售过程中的冷冻、 分选、 ( )范畴。.A.保险加工B.销售加工通加工(B).191、流通加工是应客户要求在 制性加工。.A.制造B.流通C.出口加工种(A).192、分装加工主要适合(.A.物流运输与配送D.出口(D).193、流通加工的设置地点应尽量(.A.接近制造厂商B.接近配送中心D.接近最终消费者(A).194、流通加工的最重要意义是为物流企业提供( )。.A.增值服务B.销售便利近配送路线(B).195、流通加工由(.A.制造B.物流C.工业(D).196、流通加工属于(.A.加工活动B.流通活动值服务(D).197、流通加工主要是为促进与便利行的加工。.A.流通B.增值C.物流效率(A).198、流通加工满足最终用户的需要，成为( )活动。.A.高附加价值B.附加加工一般性加工(A).199、反映一种活动发生后在有关系统中传递的快捷 程度，是物流信息管理合理化的( )原则。.A.及时性B.精确性C.灵活性D.广泛性(D).200、组织者是专职配送中心的配送类型是 (.A.商店配送B.仓库配送C.生产企业配送配送中心配送(A).201、组织者是商业或物资的门市网点的配送类型是 ( )。.A.商店配送配送中心配送(B).202、组织者是以仓库为据点的配送类型是.A.商店配送B.仓库配送配送中心配送(C).203、组织者是生产企业， 生产企业的配送类型是(.A.商店配送B.仓库配送配送中心配送(B).204、通过(成本完成配送，.A.即时配送工配送(A).205、(度提高供应保证能力的重要手段。.A.即时配送B.共同配送工配送(B).206、对农牧渔产品去除无用部分，甚至进行切分、洗净、分装的工作是( )。B.物流服务对象角度C.物流活动空间范围角度D.物流活动的动作主体物流从（ 。角度可划分为社会物流与企业物流。A.物流在经济中的运行角度B.________C.物流活动空间范围角度D.物流活动的动作主体

推动型生产物流控制的特点是分散控制，每一阶段的物流控制目标都是满足各道工序的局部需求。A. 正确B. 错误

生产物流是指生产过程中,( )等在企业内部的实体流动。A. 原材料B. 半成品C. 商品D. 产成品

海外仓储费用主要包括A. 头程费用B. 尾程费用C. 仓储及处理费D. 本地配送费用

供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。（ ）A. 错误B. 正确

1.[判断题]智慧物流就是用智能化的设备和系统，替代人工完成物流周期的各个环节。A. 对B. 错

[单选] 满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。A. 偏于安全B. 偏于危险C. 与实际值相同D. 无法比较