题目
() 是指依靠车载传感系统进行环境感知和感知,对驾驶人进行驾驶操作辅助的系统。A. 自动驾驶辅助B. 网联驾驶辅助C. 人机共驾D. 高度自动化/无人驾驶
() 是指依靠车载传感系统进行环境感知和感知,对驾驶人进行驾驶操作辅助的系统。
A. 自动驾驶辅助
B. 网联驾驶辅助
C. 人机共驾
D. 高度自动化/无人驾驶
题目解答
答案
A. 自动驾驶辅助
解析
本题考查对不同驾驶辅助系统概念的理解。解题思路是明确每个选项所代表的驾驶辅助系统的定义,然后与题目中所描述的“依靠车载传感系统进行环境感知,对驾驶人进行驾驶操作辅助的系统”进行匹配。
- 选项A:自动驾驶辅助
自动驾驶辅助系统主要是依靠车辆自身搭载的各种传感设备,如摄像头、雷达、超声波传感器等,来感知车辆周围的环境信息。这些传感器会实时收集道路状况、其他车辆和行人的位置等数据,然后通过车辆的控制系统对这些数据进行分析和处理。根据分析结果,系统可以向驾驶人提供诸如车道偏离预警、前方碰撞预警、自适应巡航等驾驶操作辅助功能,帮助驾驶人更好地驾驶车辆,这与题目描述相符。 - 选项B:网联驾驶辅助
网联驾驶辅助系统不仅依靠车载传感系统,还借助车辆与外界的通信技术(如V2X,即车对外界的信息交换),获取来自其他车辆、基础设施等的信息。它强调的是车辆与外界的信息交互,而不仅仅是依靠车载传感系统进行环境感知,所以不符合题目描述。 - 选项C:人机共驾
人机共驾是指人和机器共同参与驾驶决策和操作的一种驾驶模式。在这种模式下,人和机器需要相互协作、相互配合,共同完成驾驶任务。它更侧重于人和机器之间的交互和协作方式,而不是单纯依靠车载传感系统进行环境感知和提供驾驶操作辅助,因此不符合题目要求。 - 选项D:高度自动化/无人驾驶
高度自动化/无人驾驶系统是指车辆在大部分或全部时间内可以自主完成驾驶任务,不需要驾驶人的直接干预。虽然它也依靠车载传感系统进行环境感知,但它的目标是实现车辆的自主驾驶,而不是对驾驶人进行驾驶操作辅助,所以也不符合题目描述。