当滑移率为 ()时,横向附着系数 最大A. 100%B. 50%C. 20 %D. 10%

考查要点：本题主要考查学生对轮胎滑移率与横向附着系数关系的理解，需要掌握两者之间的变化规律及峰值点。

解题核心思路：
横向附着系数是衡量轮胎与路面摩擦性能的重要指标。滑移率指轮胎实际速度与理论速度的差异百分比，其变化会影响附着系数。通过记忆或理解附着系数-滑移率曲线的特性，可知横向附着系数在滑移率约为20%时达到最大值。

破题关键点：

1. 明确横向附着系数与滑移率的非线性关系（单峰曲线）。
2. 区分纵向附着系数（峰值约10%）与横向附着系数（峰值约20%）的差异。

滑移率与附着系数的关系：

1. 滑移率过低（如0%）：轮胎无滑动，附着系数较低。
2. 滑移率逐渐增加：附着系数上升，达到峰值后下降。
3. 横向附着系数的峰值点：通过实验和理论分析可知，横向附着系数在滑移率约为20%时最大（纵向附着系数峰值约为10%）。

选项分析：

• A. 100%：完全滑动，附着系数为0。
• B. 50%：滑移率过高，附着系数已显著下降。
• C. 20%：峰值点，正确答案。
• D. 10%：对应纵向附着系数的峰值，与题目不符。