（判断题）3、机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。N: 错误Y: 正确

考查要点：本题主要考查对ABS系统工作原理的理解，特别是其在紧急制动时对车辆控制的影响。

解题核心：
ABS（防抱死制动系统）的核心作用是防止车轮抱死，从而在保持最大制动力的同时，确保车轮仍能滚动，维持车辆的转向能力。题目中的关键点在于明确ABS如何平衡制动力与转向能力的关系。

破题关键：

1. 车轮抱死的危害：抱死会导致滚动摩擦变为滑动摩擦，制动力下降，且失去转向能力。
2. ABS的功能：通过周期性调节刹车压力，使车轮处于滚动状态，既保证最大制动力，又保留转向能力。
3. 前轮的重要性：前轮负责转向，若前轮未抱死，车辆仍可调整方向。

ABS系统的工作原理：

1. 传感器监测：ABS通过传感器实时监测各车轮的转速。
2. 判断抱死风险：当某车轮转速急剧下降（即将抱死）时，系统介入。
3. 调节刹车压力：快速减小该车轮的刹车压力，避免抱死；随后重新施加压力，形成脉冲式刹车。
4. 保持滚动状态：车轮始终处于滚动而非完全滑动，从而维持与地面的摩擦力和转向能力。

题目解析：

• 最大制动力：滚动摩擦大于滑动摩擦，ABS通过防止抱死实现更强的制动力。
• 转向能力：前轮未抱死时仍可滚动，方向盘的转动能有效改变车轮方向，确保车辆可控。

因此，题目描述正确。