船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约550℃时，既不燃烧，也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气。()

考查要点：本题主要考查学生对船舶结构防火中不燃材料定义的准确理解，特别是关键温度值的记忆与辨析。

核心思路：明确不燃材料的判定标准，需掌握其在特定高温条件下（而非题目中的550℃）既不燃烧也不释放易燃气体的特性。破题关键在于记忆规范中规定的正确温度值。

错误原因：题目中将不燃材料的判定温度错误地写为550℃，而根据相关规范，不燃材料的判定温度应为750℃。具体来说：

1. 规范定义：不燃材料需在加热至约750℃时，既不发生燃烧，也不会释放足够引发自燃的易燃气体。
2. 常见误区：可能将其他材料的耐火温度（如某些难燃材料的测试温度）与不燃材料混淆，导致误判。