题目
7,雪天在高速公路上驾驶时,关于安全车距的说法正确的是什么 A. 能见度小于200m时,与前车至少保持50 m的安全距离B. 雪天能见度低,应该根据能见度控制安sqrt全距离sqrt C. 能见度小于50m时,应该驶离高速公路D. 雪天路滑,制动距离比干燥柏油路更长
7,雪天在高速公路上驾驶时,关于安全车距的说法正确的是什么
- A. 能见度小于200m时,与前车至少保持50 m的安全距离
- B. $$ 雪天能见度低,应该根据能见度控制安\sqrt全距离\sqrt $$
- C. 能见度小于50m时,应该驶离高速公路
- D. 雪天路滑,制动距离比干燥柏油路更长
题目解答
答案
ABCD
解析
本题考查雪天高速公路上安全驾驶知识,核心在于理解不同能见度条件下的安全车距要求及雪天驾驶的特殊注意事项。解题关键点包括:
- 能见度与安全距离的动态关系(能见度越低,安全距离应越大)
- 雪地对制动距离的影响(雪地摩擦系数降低,制动距离延长)
- 极端天气的特殊应对措施(如能见度过低时应驶离高速)
选项A分析
能见度小于200m时,与前车保持50m安全距离
根据《道路交通安全法实施条例》,能见度小于200m时,车速不得超过60km/h,并保持与前车纵向间距至少50m。此选项符合法规要求。
选项B分析
根据能见度控制安全距离
安全车距应遵循"能见度决定间距"原则:
- 能见度<50m时,间距≥150m
- 能见度50-100m时,间距≥100m
- 能见度100-200m时,间距≥50m
此选项体现动态调整的核心思路。
选项C分析
能见度<50m时应驶离高速
当能见度过低(<50m)时,继续行驶存在极大风险,应就近驶入服务区或驶离高速公路,这是雪天行车的最高安全准则。
选项D分析
雪天制动距离更长
雪地路面摩擦系数约为干燥沥青的1/3-1/2,导致制动距离延长约2-3倍(如干燥路面40m刹车距离,雪地可达80-120m)。此选项科学合理。