在汽车发动机正时带等设备中，通常采用同步带传动。A. 对B. 错

考查要点：本题主要考查对同步带传动特点及其在汽车发动机正时系统中应用的理解。

解题核心：

1. 同步带传动的特点是通过带的内齿与带轮的齿啮合传递动力，具有传动比精确、无滑动、效率高的优势。
2. 汽车发动机的正时系统需要严格保证配气正时的准确性，任何传动误差都可能导致发动机工作异常。因此，必须采用传动精度高且稳定的传动方式。

关键结论：
正时带需要精确同步曲轴与凸轮轴的转动，同步带传动的特性完全符合这一需求，因此答案为A 对。

同步带传动的工作原理：

• 同步带内部带有等距排列的齿，与带轮的齿槽啮合，依靠啮合力传递动力。
• 传动过程中无相对滑动，能始终保持精确的传动比。

正时系统的要求：

• 发动机的配气机构需要严格控制进、排气门的开闭时刻与活塞运动的配合。
• 若传动存在误差或打滑，会导致燃烧效率下降、动力输出不稳定，甚至损坏部件。

对比普通皮带传动：

• 普通V带依靠摩擦力传动，容易因载荷变化或磨损产生滑动，无法保证精确传动比。
• 因此，正时系统必须采用同步带传动以确保可靠性。