题目

简述自动变速器油压试验的方法,根据试验结果分析油压不正常的原因。

题目解答

答案

答:方法、步骤:1)运转发动机,让发动机和变速器温度正常。2)拔去变速器壳体上的检查接头塞,连接压力表。3)拉紧驻车制动手柄,塞住四个车轮。4)起动发动机,检查怠速转速。5)左脚踩下制动踏板,将选档杆换入D位。6)发动机怠速下测量主油压。7)将加速踏板踩到底。在发动机达到失速转速时迅速读下油路最高压力。注意:如果在发动机转速未达到失速转速之前,驱动轮开始转动,则松开加速踏板停止试验。8)在R位重复试验。试验结果分析:不同车型自动变速器的主油路油压不完全相同。若主油路油压不正常,说明油泵或控制系统有故障。故障可能的故障原因如果在所有位置测量值都偏高1．换档电磁阀故障2．调压器阀故障如果在所有位置测量值都偏低1．换档电磁阀故障2．调压器阀故障3．油泵故障如果仅在D位置压力偏低1．D位置油路漏油2．前进档离合器故障如果仅在R位置压力偏低1．R位置油路漏油2．倒档离合器故障3．一档和倒档制动器故障任务七 CVT和DSG

解析

考查要点：本题主要考查自动变速器油压试验的操作方法及油压异常时的故障分析能力。
解题核心思路：

试验方法需严格按照步骤操作，确保安全与数据准确性，包括预热、连接设备、测试不同档位油压等。
故障分析需结合油压异常的具体表现（如过高、过低或特定档位异常），从油泵、控制系统、油路等角度排查原因。
关键点：

失速转速的定义与操作注意事项（避免驱动轮转动）。
油压异常的分类讨论（如所有档位异常 vs 单个档位异常）。

试验方法与步骤

预热发动机：确保发动机和变速器达到正常工作温度。
连接压力表：拔下变速器壳体上的检查接头塞，安装压力表。
安全措施：拉紧驻车制动，塞住四个车轮，防止车辆移动。
检查怠速：起动发动机，确认怠速转速正常。
测试D档油压：
- 踩下制动踏板，挂入D档。
- 怠速时测量主油压，再踩到底加速踏板，记录失速转速下的最高油压。
测试R档油压：重复D档步骤，但挂入R档。

试验结果分析

主油压异常：不同车型油压标准不同，需参考手册。
油压过高原因：换档电磁阀或调压器阀故障。
油压过低原因：
- 所有档位：换档电磁阀、调压器阀或油泵故障。
- 仅D档：D档油路漏油或前进档离合器故障。
- 仅R档：R档油路漏油、倒档离合器或一档制动器故障。