汽车变速箱齿轮常选用的材料是（ ）。A. GCr15B. 45C. 20CrMnTiD. 9SiCr

本题考查汽车变速箱齿轮常用材料的知识。解题思路是需要了解每个选项所代表材料的特性，然后根据汽车变速箱齿轮对材料性能的要求来判断正确答案。

各选项材料特性分析

• A选项GCr15：
  • GCr15是一种常用的高碳铬轴承钢。它具有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，主要用于制造滚动轴承的套圈和滚动体等。其含碳量较高，约为1.0%，铬含量约为1.5%。由于其成分和性能特点，它并不适合作为汽车变速箱齿轮材料，因为变速箱齿轮不仅需要一定的耐磨性，还需要良好的韧性和抗冲击性能，而GCr15的韧性相对较差。
• B选项45钢：
  • 45钢是优质碳素结构钢，含碳量为0.42% - 0.50%。它具有较高的强度和较好的切削加工性，经调质处理后可获得良好的综合力学性能。然而，45钢的淬透性较差，对于汽车变速箱齿轮这种形状复杂、尺寸较大的零件，难以保证整个零件获得均匀的硬度和性能。而且其耐磨性和抗疲劳性能相对20CrMnTi来说不够理想，所以一般不用于制造汽车变速箱齿轮。
• C选项20CrMnTi：
  • 20CrMnTi是合金渗碳钢。它的含碳量较低，约为0.17% - 0.23%，同时含有铬（Cr）、锰（Mn）、钛（Ti）等合金元素。这种材料具有良好的渗碳性能，经过渗碳、淬火和回火处理后，表面可以获得高硬度、高耐磨性的渗碳层，而心部仍保持良好的韧性和抗冲击性能，这正好满足了汽车变速箱齿轮在工作时既需要承受较大的接触应力和摩擦力，又需要有足够的韧性来抵抗冲击载荷的要求，因此是汽车变速箱齿轮常选用的材料。
• D选项9SiCr：
  • 9SiCr是低合金工具钢，含碳量约为0.85% - 0.95%，硅（Si）含量约为1.20% - 1.60%，铬（Cr）含量约为0.95% - 1.25%。它具有较高的硬度、耐磨性和热硬性，主要用于制造量具、刃具等工具，不适合用于制造汽车变速箱齿轮，因为其韧性和综合力学性能不符合变速箱齿轮的工作要求。