燃油系统中滤器堵塞时可根据判断。(2.0)A. 滤器前后压力差变小B. 滤器后燃油压力下降C. 滤器前后燃油压力差增大D. 滤器前燃油压力急剧升高

步骤 1：理解滤器的工作原理
滤器在燃油系统中用于过滤燃油中的杂质，以保护发动机。当滤器堵塞时，燃油通过滤器的阻力会增加，导致滤器前后压力差增大。

步骤 2：分析滤器堵塞时的压力变化
当滤器堵塞时，燃油通过滤器的阻力增加，导致滤器前的压力上升，滤器后的压力下降，从而滤器前后压力差增大。

步骤 3：选择正确的判断依据
根据滤器堵塞时的压力变化，可以判断滤器堵塞的依据是滤器前后压力差增大。