普通动力转向系的助力特性是不变的，且与车速无关，这会导致停车及低速时转向盘操纵_______，中速时_______，当车速增高时_______。

普通动力转向系的助力特性恒定且与车速无关时，助力效果不变。停车及低速时，由于行驶阻力相对较大，驾驶员需克服的转向阻力主要由固定的助力系统提供，导致转向盘操纵**沉重**。中速时，车辆动能增加，轮胎与地面的摩擦力相对平衡，助力作用使转向更**轻快**。当车速增高，惯性作用增强，轮胎附着力提升，固定助力进一步放大转向轻便性，因此转向盘会更**轻快**。 答案： 停车及低速时转向盘操纵**沉重**，中速时**较轻快**，当车速增高时**更加轻快**。