下列关于汽车转向系统的说法正确的有( )A. 汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角;B. 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好;C. 转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏;D. 采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了;

步骤 1：分析转向轮偏转角
汽车转向时，内转向轮的偏转角应当大于外转向轮的偏转角，因为内侧轮需要更大幅度的偏转来适应更小的转弯半径。因此，选项A是错误的。
步骤 2：分析汽车转弯半径与转向机动性能的关系
汽车的转弯半径越小，汽车的转向机动性能越好，因为较小的转弯半径意味着汽车可以在更小的空间内完成转向。因此，选项B是正确的。
步骤 3：分析转向系的角传动比与转向轻便性、灵敏度的关系
转向系的角传动比越大，转向越轻便，但并不一定越灵敏。因此，选项C是错误的。
步骤 4：分析动力转向系失效时汽车转向情况
采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车仍然可以依靠驾驶员的力量进行转向，只是转向会变得困难。因此，选项D是错误的。