智能网联汽车的终极目标是()。A. AADASB. 网联式驾驶辅助C. 人机共驾D. 无人驾驶汽车

本题考查智能网联汽车的相关知识，解题思路是明确智能网联汽车不同发展阶段的特点以及各选项所代表的含义，通过对比分析得出其终极目标。

• 选项A：ADAS（高级驾驶辅助系统）
  • ADAS是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶舒适性和安全性的主动安全技术。它只是智能网联汽车发展过程中的一个基础阶段，主要起到辅助驾驶的作用，并非终极目标。
• 选项B：网联式驾驶辅助
  • 网联式驾驶辅助是在ADAS的基础上，增加了车辆与外界（如其他车辆、基础设施等）的通信功能，通过信息交互来进一步提升驾驶的安全性和舒适性。但它仍然依赖于驾驶员的操作，只是在一定程度上借助了网络信息，也不是智能网联汽车的最终追求。
• 选项C：人机共驾
  • 人机共驾是指人类驾驶员和自动驾驶系统共同参与驾驶过程，在不同的场景下发挥各自的优势。然而，在这种模式下，人类驾驶员仍然需要时刻保持警惕并随时准备接管车辆，存在一定的安全隐患和驾驶负担，所以也不是智能网联汽车的终极目标。
• 选项D：无人驾驶汽车
  • 无人驾驶汽车是智能网联汽车发展的最高阶段，它能够完全依靠自身的传感器、算法和控制系统，在没有人类驾驶员干预的情况下，实现自主行驶、导航、避障等功能。这可以最大程度地提高交通安全、减少交通拥堵、提高运输效率，是智能网联汽车发展的终极目标。